установка "овалов" в е39, кто сталкивался? прдолжение

[VAV]

хочу установить оваля в е-39, осли есть грамотные советы или фото подскажите пжл.
еще вопрос: на е39 шли задние полки с широкой сеткой под стоковую хай фай, например как на е31?:biggrin:

 

[zhuk79]

Какие овалы??? Если для нормального звука - ставь саб и усилок!!!

 

[M5Proud]

нет, вариантов задней полки нет.
А зачем овалы, в самом деле?

 

[serega08]

У меня стоят но с музыкой не закончил. Поставить ТЯЖЕЛО второй раз бы не полез, а так начал пришлось...(без дремеля не обойтись) Овалы нужно ставить в металлическую полку, иначе толка не будет. В планах поставить нормальную голову(китай не хочу). Установить динамики в задние двери. Установить усилитель для овалов.

 

[VAV]

с овалами не срослось, места по-бокам маловато... е-я с подиумами и испорченные 2 полки... в центре на железо ставить не увидел смысла, частотка и стерео потеряется.
поэтому было принято решение: в передние двери в стоковые и обесшумленные корпуса стали мидбасы с комплекта Hertz ESK 130.5 + родные твитеры с добавленным сопротивлением в 6ом. в задние коробки Hertz DSK 130.3 - пищалки в наклонной части полки; в ценре полки поселились 2шт Boschmann ALX-2102APL; все это нагрузили на бюджетный Blaupunkt GTA-470 подключив его к линейке с процессора штатной магнитолы + BMW1 YATOUR YT-M06 USB.
в результате для бюджетной наборки получился довольно прозрачный звук с хорошей подтяжкой по низам.
фотоотчет скину чуть позже, сейчас ставим конденсатор, бо все подмигует

 

[zhuk79]

Ждемс фотоотчет!

сейчас ставим конденсатор, бо все подмигует

Коднер не всегда нужен. Важно, чтоб АКБ был в порядке и провода питания правильные, ну и контакты везде хорошие)))

 

[VAV]

как-то так:
Переглянути вкладення 256532Переглянути вкладення 256533Переглянути вкладення 256534Переглянути вкладення 256535Переглянути вкладення 256536Переглянути вкладення 256537Переглянути вкладення 256538Переглянути вкладення 256539Переглянути вкладення 256540Переглянути вкладення 256541Переглянути вкладення 256542Переглянути вкладення 256543Переглянути вкладення 256544Переглянути вкладення 256545Переглянути вкладення 256546Переглянути вкладення 256547Переглянути вкладення 256548Переглянути вкладення 256549Переглянути вкладення 256550Переглянути вкладення 256551Переглянути вкладення 256552Переглянути вкладення 256553Переглянути вкладення 256554Переглянути вкладення 256555

конечно сабы лучше было-бы под корпуса (при 50% загрузки багажника низа жесче), но ограничились окультурить снизу заднюю полку.

 

[zhuk79]

Вложения не открываются(

 

[VAV]

провода по сечению за глаза а на полной громкости клима "с ума сходила", щас порядок. да и с емкостью басы поглубже будут, уже проверил:blum:

Ждемс фотоотчет!


Коднер не всегда нужен. Важно, чтоб АКБ был в порядке и провода питания правильные, ну и контакты везде хорошие)))

 

[VAV]

:bayan::bayan::bayan:

 

[VAV]

блин, бывает и такое. (а у мну открываются). и уже не первый раз...
попробую позже

 

[VAV]

Переглянути вкладення 256612Переглянути вкладення 256613Переглянути вкладення 256615Переглянути вкладення 256616Переглянути вкладення 256617Переглянути вкладення 256618Переглянути вкладення 256614Переглянути вкладення 256619Переглянути вкладення 256620Переглянути вкладення 256621Переглянути вкладення 256622Переглянути вкладення 256623Переглянути вкладення 256624Переглянути вкладення 256625Переглянути вкладення 256626Переглянути вкладення 256627Переглянути вкладення 256628Переглянути вкладення 256629Переглянути вкладення 256630Переглянути вкладення 256631Переглянути вкладення 256632Переглянути вкладення 256633Переглянути вкладення 256634Переглянути вкладення 256635

 

[zhuk79]

Ну это лучше, чем овалы однозначно:yes: Только по моему это не фришные динамики, а работают во фриэйрном оформлении?! А усилок нормально с этим всем справляется?
У меня стоит два усилка, один на акустику поканально, а второй на саб, а тут один на все...

 

[VAV]

усилок под сабы лучше было-бы отдельно, т.к. сабы подтягивают середину и частотку на которую они не расчитаны, но заказчика устроило. на удивление в фри-ейр звучат достойно, еще лучше когда багажник загадить:blush: на 50%. в пересчете мощности усилка хватает на подключение 4-х поканально и 2-х сабов мостом через два. в результате усилок нагружен 4*2ома, а учитывая что сопротивления сабов на 0,4ома ниже канальных, основную мощность берут на себя. в таком оформлении, по моему, чуть мощней усилок + индуктивные фильтра на сабы, и больше не нужно.

 

[M5Proud]

Прикольно!
Понравилась идея спрятать кондер в полу, не понравился усилок под бардачком!

 

[M5Proud]

Чего сзади твиттера не поставили в родные места в двери? Поленились?)))

 

[VAV]

неа, ненашел родные просеченные сетки, а у меня глухие размещение усилка пришло принудительно: при установке в багажник перебрали 4 к-та линейников и в паре с ятуром не могли победить фон (правда чуть заметный при листании треков). сейчас его не видно: вырезали 4мм пластину из алюминия и обшив родным ковролином под цвет закрепили через теплопроводную пасту прямо к ребру усилка(теперь и эстетично, и усилок в пиковых нагрузках лучше охлаждается)
вобщем старались...

 

[sokol]

Прикольно!
Понравилась идея спрятать кондер в полу, не понравился усилок под бардачком!

Мда....
А как тебе если в бочину кто зарядит ?
Вспышка обеспечена !

 

[VAV]

Мда....
А как тебе если в бочину кто зарядит ?
Вспышка обеспечена !

если в бочину кто зарядит, то и без этого "тюнинга" вспышка обеспечена:blum: (посмотри кривой рог е-39 + два ленд-ровера)