Мой BMW вот уже как месяца три, иногда глохнет на холостых оборотах причем случается это не предсказуемо и не прогнозируемо,допустим останавливаюсь на светофоре или качусь накатом мотор начинает работать с перебоями и глохнет ,но может и не заглохнуть,если дать газку BMW как ни в чем не бывало тулит ))) на динамике ни как все это не отражается.Пытался продиагнастироваться,пока доедешь до диагностов все становилось на свои места авто работает идеально не докапаешься))),(было 7-8 попыток).За это время поменяны все датчики и клапана на новые оригинальные!!!,результат тот же))).Люди добрые подскажите кто что знает,премного благодарен.
-
В разделах «Гараж» и «Бортовые журналы» для того, чтобы отфильтровать темы по вашему индексу кузова, вы можете просто нажать на него в начале любой соответствующей темы.
Ребята! Есть огромная просьба - если создаете тему с вопросом в "Гараже", не ленитесь отписаться, как именно решилась проблема, что сделали и т.д.
Только тогда наш "Гараж" станет реальной базой знаний!!
[ E39 ] 530d 2002г.в. глохнет на холостых,иногда)))
- Thread starter Vovand
- Start date
Dmmitriy
Пользователь
- Joined
- Jan 25, 2013
- Messages
- 3,168
- Город
- Киев
На мопеде у дочки тоже была такая проблема решилась регулировкой карбюратора :rofl:,а если серьездна то общего между бензином и дизелем нет ,не вводите автора темы в заблуждение.Теперь по теме у вас пробела очевидно с форсунками ,первое ,что надо сделать это хорошую диагностику у людей специализирующихся на ремонте дизельной апаратуры .
Last edited:
Warsteiner
Пользователь
- Joined
- Aug 20, 2012
- Messages
- 434
- Город
- Одесса
Зарядка есть то?
Dmmitriy
Пользователь
- Joined
- Jan 25, 2013
- Messages
- 3,168
- Город
- Киев
Для какова телефона надо ? :biggrin:Зарядка есть то?
Warsteiner
Пользователь
- Joined
- Aug 20, 2012
- Messages
- 434
- Город
- Одесса
Я серьезно. Для начала неплохо бы померить зарядку аккумулятора и что показывает генератор.
Dmmitriy
Пользователь
- Joined
- Jan 25, 2013
- Messages
- 3,168
- Город
- Киев
И давление в колесах проверить
Dmmitriy
Пользователь
- Joined
- Jan 25, 2013
- Messages
- 3,168
- Город
- Киев
Как проводили диагностику ? Как проверяли форсунки ? Ошибки по двигателю были ?
Dmmitriy
Пользователь
- Joined
- Jan 25, 2013
- Messages
- 3,168
- Город
- Киев
ООО ,так это и может быть причиной,не пробовали его глушить ?
Dmmitriy
Пользователь
- Joined
- Jan 25, 2013
- Messages
- 3,168
- Город
- Киев
Для начала можно просто пластинкой заглушить вход выхлопа в ЕГР
...попробовал все симптомы на месте, клапан егр не приделах,машина стала хуже греться примерно в 2,5 раза,а больше ничего не заметил ,да кстати клапан чистый ничего общего с фотками на форумах ,так легкая испарина внутри.Что дальше?
crazyalex
Пользователь
- Joined
- Oct 28, 2012
- Messages
- 1,345
- Город
- Запорожье
Случайно дефект не проявляеться на неровной дороге ? Педаль газа с пристрастием тестером не измеряли на предмет положения ХХ (бывает резистивный елемент в педали изношен,и иногда происходит неконтакт в районе ХХ, и DDE при этом не правильно управляет тнвд) ? Какие конкретно датчики уже поменяны ? (расходомер осцилографом смотрели диагносты?, дачтик коленвала осцилографом ?)
Чем диагностировали конкретно ? Может есть ошибки в фриз_дате ? Я бы на вашем месте взял диагноста с ноутом с установленной inpa , и катался бы до проявления проблемы = так ИМХО баг найдеться гораздо быстрее (я бы на месте диагноста отслеживал показания педали,дмрв,обороты,угол впрыска,температуру) ...
Last edited:
...катался с диагностом а тот с ноутом,все отслеживали кроме педали,на неровностях не замечено,но бывает глохнет тупо в гараже-стоячая думаю это не педаль,поменяны:датчик колена,датчик распреда,электроннный редукционный клапан на ТНВД,редукционный клапан топливной рейки-все новый оригинал из Германии привезенный.Замечено мной, что проблема проявляется при температуре 60-70 градусов ОЖ ,когда авто прогрето до рабочей температуры все норм...
crazyalex
Пользователь
- Joined
- Oct 28, 2012
- Messages
- 1,345
- Город
- Запорожье
Я не разбирал (мне дефектную запчасть не оставили), а дефект такой был, мною приговоренная педаль (комп.диагностика+промерял провода до разьема педали) = после замены на новую = все прошло (но там буг был постоянный, не плавающий) ... на счет резистивного слоя = мои предположения ... спасибо за поправку по конструкций педали ..
crazyalex
Пользователь
- Joined
- Oct 28, 2012
- Messages
- 1,345
- Город
- Запорожье
Давление в тнвд тоже мониторилось ? меряли проводку к датчикам распредвала/коленвала на предмет плавающих сопротивлений на сигнальных проводках относительно массы (при этом шевеля проводку) ? Попробуйте нагревать датчики коленвала/распредвала строительным феном(или паяльной станций) не снимая с авто, и если возможно то на заведенном авто (меня это один раз сильно выручило,при этом не одной ошибки в DME блоке не было, а машина после прогрева глохла = виновником оказался ДПКВ в моем случае) ...
to Cheshirskiy что 530d 2002г.в "трактору" нужно чтобы он не заглох учитывая что мотор исправен,форсы работают ? кроме стабильного давления на насосе и правильного сигнала с датчиков коленвала/распредвала больше ничего ?
Last edited:
Всем привет! Все закончилось!!!)))Причем очень просто...как то сел в авто а она не заводится,первая мысль которая пришла в голову подергать все видимые и доступные провода и разъемы,так и сделал.Первым подергал разъем который приходит на топливный фильтр,пошел попробовал зависти...ничего,я пошел подергал разъем который надевается на клапан топливной рейки в самом конце мотора, пошел попробовал зависти и о чудо))) все получилось очень быстро я поехал менять этот разъем, но электрик просто поджал его и все на этом все закончилось два с половиной месяца я катаюсь и радЫваюсь))) Всем бльшое спасибо...(почему не обнаружили этот дефект сразу,...ни у кого в том числе и у меня нет никаких объяснений...)