535: Стучит двигатель, что это и где?(снял видео работы)

[igor1234]

Всем привет, и с прошедшим

С момента покупки авто(с лета)-стучал у меня двигатель(видео работы в низу поста), ну оно особо ничему не мешало да и постоянно то нету времени, то проблем и так постоянно хватает с машиной то электрика, то еще что то, так вообщем и ездил...

Первого числа утром завел-все как обычно(кстати раньше стучал только на прогретом двигателе, потом начал и на холодную тарахтеть, тарахтит не зависимо от того, выжато сцепление или нет).
Проехал 15 км стал в магаз-потом завожу-торохтит громче трактора, открыл капот-так и не понял что и откуда, сразу казалось вроде где то под клапанной крышкой, но наверное нет... Потихоньку доехал домой(температура не растет, не падает, двигатель сухой, мощность не пропала).

Сегодня утром завел машину-тарабанит, но как то тише чем тогда, ехал потом стал в магазин-завожу уже не тарабанит!!! Доехал к мотористу так и не затарабанила, потом пару раз завел-заглушил опять началось, потом опять перестало.
Слушал ее моторист, сказал звук с нижней задней части двигателя, в районе маховика, возможно демпфер. Сказал надо снимать коробку, сцепление, там будет видно. Машину пока не отдал, заеду еще к одному пусть послушает.

Снял работу двигателя как тарабанит(не пенайте за качество и трясущиеся руки ):
https://www.youtube.com/watch?v=WKyW9yaxhBc&feature=youtube_gdata_player

Кто что подскажет?

А так она тарабанит у меня с момента покупки(особенно звук слышен когда закрыл капот, возле колеса)
https://www.youtube.com/watch?v=xLeoJoLjiA4&feature=youtube_gdata_player

 

[Cheshirskiy]

Также жду кто что думает, и советов)

Вообщем ищу толкового моториста который возьмется(за не космические цены) решить мои проблемы.

вот скажи честно, на кой хрен толковому мотористу ковыряться в моторе, который давно свой ресурс откатал и еще при этом не заработать? альтруизм? мазохизм???

После установки ГБО

также иногда загорается лампочка ЕML,

тут и без гбо и стуков в моторе не все берутся с ЕМЛ воевать. а у тебя такой букет.

боюсь, что даже пообещав очень большие блага, врятли кто-то согласиться разруливать этот букет. разве что чисто из-за спортивного интереса.

просто где то что то...

не поверишь. в большинстве случаев в любой машине ломается именно это и где-то....

у тебя два варианта - или разбираться и вникать самому или копить денег. много.

 

[igor1234]

вот скажи честно, на кой хрен толковому мотористу ковыряться в моторе, который давно свой ресурс откатал и еще при этом не заработать? альтруизм? мазохизм???

у тебя два варианта - или разбираться и вникать самому или копить денег. много.

Вопрос: с чего вы взяли что у меня мотор "давно откатал свой ресурс"??? У меня пробег 260 тыс., пробег родной, для БМВ это не пробег, это мелочь...
По поводу не заработать мастеру-я что, написал что хочу что бы мне бесплатно сделали??? Я хочу адекватную цену, а вообще выслушаю все предложения.

 

[igor1234]

тут и без гбо и стуков в моторе не все берутся с ЕМЛ воевать. а у тебя такой букет.

боюсь, что даже пообещав очень большие блага, врятли кто-то согласиться разруливать этот букет. разве что чисто из-за спортивного интереса.

ГБО до того что плавают обороты никакого отношения не имеет. Просто это началось как они полезли к холостому ходу и т.д. Что то нарушили, сделать обратно не смогли. Проблема считаю не сильно сложная, так как у меня же не постоянно нету холостых, а переодически, то есть если подумать то может что то отходит... Может просто контакты зачистить...
Стук в моторе вообще тоже никакого отношения сюда не имеет. Он был уже давно, и находится где то под клапанной крышкой примерно, а с оборотами там нету ничего общего...

Самому делать нету не толкового инструмента, ни времени:sorry2:

 

[Cheshirskiy]

Вопрос: с чего вы взяли что у меня мотор "давно откатал свой ресурс"??? У меня пробег 260 тыс., пробег родной, для БМВ это не пробег, это мелочь..

ответ. взял с того, что каждый день вижу е70, е71 а то и ф серию с пробегом уже далеко за 200 тысяч.
260 тысяч, это пробег 4-5 годичного БМВ в большинстве случаев

Может просто контакты зачистить.

ну если покажете где зачистить - зачистят.

ГБО до того что плавают обороты никакого отношения не имеет. Просто это началось как они полезли к холостому ходу и т.д. Что то нарушили, сделать обратно не смогли

ну так может на них и повесить эту проблему? если гбо не виновато, а проблемы начались после них - пусть ковыряются, ремонтируют

Я хочу адекватную цену,

дык я и намекаю, что при таких раскладах цена будет неадекватная....

а вообще, удачи тебе в нелегком деле....

 

[igor1234]

ну так может на них и повесить эту проблему? если гбо не виновато, а проблемы начались после них - пусть ковыряются, ремонтируют

Была с ними огромная ссора по этому поводу, они кричат что это не они такое сделали, а типа у меня и до этого такое было.
Пытались они два раза сделать-но они дубы, не умеют. Устал с ними спорить, да и машину им больше не дам.

дык я и намекаю, что при таких раскладах цена будет неадекватная....

а вообще, удачи тебе в нелегком деле....

Сделать все реально, по цене-решим

Спасибо

 

[DIFFERENTIAL]

ЕМЛ - це електронний дросель?

ответ. взял с того, что каждый день вижу е70, е71 а то и ф серию с пробегом уже далеко за 200 тысяч.
260 тысяч, это пробег 4-5 годичного БМВ в большинстве случаев

це сама справжня правда.

тут легко підрахувати. якщо в середньому машина проїжджає 20к км на рік, то виходить що 20 000 км * 19 років(це в кращому випадку) і отримаємо пробіг, який більше схожий на правду

 

[igor1234]

ЕМЛ - це електронний дросель?



це сама справжня правда.

тут легко підрахувати. якщо в середньому машина проїжджає 20к км на рік, то виходить що 20 000 км * 19 років(це в кращому випадку) і отримаємо пробіг, який більше схожий на правду

Да, ЕМЛ-електро дросель типа.

По поводу пробега-не спорю, обычно так и есть, ну моя машинка была у женщины, в гараже в основном стояла...

 

[crazyalex]

Да, ЕМЛ-електро дросель типа.

По поводу пробега-не спорю, обычно так и есть, ну моя машинка была у женщины, в гараже в основном стояла...

1.Попробывать прочитать комп.диагностикой положение дроселя (когда плавают обороты)
2.Если читаеться со сбоями и постоянными скачками = то установщикам ГБО было удобно прицыпиться к +плюсу питания електродросселя (взяли оттуда питание на ЭБУ-шку газовую = из за этого на холодную(за ночь простоя акум потерял емкость) = модуль електродросселя постоянно глючил ...обороты плавали, пока акума не подзарядиться 1-5мин).... был у меня такой печальный опыт с ГБОшниками ... да они вообше чудят без баяна - везде одни скрутки, питание берут где ближе ..или с МЗ или 10001 вариант = везде где тестер после включения зажигания =12в покажет ..пипец одним словом... а как они привязку к 1 цилиндру делают = я плакаль 99% случаев .. а сколько сгоревших МЗ+индивидуалок = обнять и плакать ..

Какое вам ГБО поставили ? как на блоке управления написяно ? небось Stage-300 ?

 

[igor1234]

1.Попробывать прочитать комп.диагностикой положение дроселя (когда плавают обороты)
2.Если читаеться со сбоями и постоянными скачками = то установщикам ГБО было удобно прицыпиться к +плюсу питания електродросселя (взяли оттуда питание на ЭБУ-шку газовую = из за этого на холодную(за ночь простоя акум потерял емкость) = модуль електродросселя постоянно глючил ...обороты плавали, пока акума не подзарядиться 1-5мин).... был у меня такой печальный опыт с ГБОшниками ... да они вообше чудят без баяна - везде одни скрутки, питание берут где ближе ..или с МЗ или 10001 вариант = везде где тестер после включения зажигания =12в покажет ..пипец одним словом... а как они привязку к 1 цилиндру делают = я плакаль 99% случаев .. а сколько сгоревших МЗ+индивидуалок = обнять и плакать ..

Какое вам ГБО поставили ? как на блоке управления написяно ? небось Stage-300 ?

Спасибо за ответ. ГБО 4 поколения, какое именно сейчас не скажу, посмотрю-отпишусь.

 

[horse740]

Также жду кто что думает, и советов)

ГБО истинная проблема Вашего авто!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

[smok]

ГБО-это дополнение к тем проблемам , которые уже были в автомобиле. Вместо того , чтобы порешать их ,человек прилепил ГБО сверху - и только ухудшил состочние автомобиля. А теперь хочет,чтобы ему за " адэкватные деньги " (читай дешево) их устранили. И это при том что ГБО 4 поколения -минимум 4000 грн отвалил.

 

[igor1234]

ГБО-это дополнение к тем проблемам , которые уже были в автомобиле. Вместо того , чтобы порешать их ,человек прилепил ГБО сверху - и только ухудшил состочние автомобиля. А теперь хочет,чтобы ему за " адэкватные деньги " (читай дешево) их устранили. И это при том что ГБО 4 поколения -минимум 4000 грн отвалил.

Та что же вы пристали к ГБО этому?))) И до этого у меня не было никаких проблем(с оборотами, стук-то вообще отдельная тема). "За адекватные деньги"-все забудьте, сделайте хотя бы за не адекватные:blum:
Был вчера еще на двух СТО БМВ, по оборотам на обеих сказали не сделаем, говорят это есть у всех М30, их болезнь.
По поводу стука-сказали демпфер, в понедельник наверное буду отдавать машинку на ремонт.

Кстати за ГБО отвалил 5500 грн, за 4000 4-поколения не найдешь(нового, Италия типа).

 

[Vovik_E32]

Смени ЕМЛ на обычный дроссель, меньше проблем будет. И то, что вчера тебе советовал, проверял?

 

[Vovik_E32]

Кстати, звяканье (периодическое дребезжание) и у меня присутствует, где-то в правой части подкапотного отделения, только на холостых
Сам не знаю, что за фигня, но на работу мотора визуально не сказывается, работает хорошо, как и все м30

 

[igor1234]

Смени ЕМЛ на обычный дроссель, меньше проблем будет. И то, что вчера тебе советовал, проверял?

Блин, опиши еще раз как ты мне говорил, плиз=)))

 

[igor1234]

Кстати, звяканье (периодическое дребезжание) и у меня присутствует, где-то в правой части подкапотного отделения, только на холостых
Сам не знаю, что за фигня, но на работу мотора визуально не сказывается, работает хорошо, как и все м30

У меня там же. Просто раньше оно было только на горячем двигателе, и не сильно. Потом стало сильнее.
Сейчас же и на холодную звякает как больное.
Поэтому с понедельника серьезно займусь этим вопросом.

Спасибо за диски, сегодня красить их будут, а на резине той все же пока поезжу, так как зимняя только через пару недель приедет из Германии...

 

[Vovik_E32]

У меня там же. Просто раньше оно было только на горячем двигателе, и не сильно. Потом стало сильнее.
Сейчас же и на холодную звякает как больное.
Поэтому с понедельника серьезно займусь этим вопросом.

Спасибо за диски, сегодня красить их будут, а на резине той все же пока поезжу, так как зимняя только через пару недель приедет из Германии...

В личку отписал

 

[deynenko]

у меня на м 30 было тоже такое стучло и звенело на холостых потом как менял двигатель на м70 выяснилось что маховик демферный посыпался - может и у тебя тоже?

 

[Maks_525]

Был вчера еще на двух СТО БМВ, по оборотам на обеих сказали не сделаем, говорят это есть у всех М30, их болезнь.

- ох сколько я таких вот СТО объездил когда при покупке плавали обороты!!!! Руки бы по отрывать некоторым - не знаешь что - не берись - как по мне! Их болезнь - БРЕД! Отсутствие знаний по данному авто у тех кто это произносил - вот истинная причина! Езжай к спецам! Но деньги они возьмут адекватно своему опыту! И поверь - это будет дешевле чем и дальше ездить по таким СТО где говорят что у бмв плавающие обороты - это фишка!!!

 

[igor1234]

у меня на м 30 было тоже такое стучло и звенело на холостых потом как менял двигатель на м70 выяснилось что маховик демферный посыпался - может и у тебя тоже?

Ну на паре СТО так и сказали, демпфер.
Машину пока никому не отдал, не знаю кому давать, каждый говорит разные причины, и все какие то такие... не аккуратные, что аж страшно машину отдавать.

Также на СТО одном говорят "привози новый демпфер-сделаем", на другом сказали "привози новый распредвал-сделаем", ну куплю я его, поставят, а это не оно, и что я тогда буду делать с тем распредвалом или демпфером??? Пусть сначала скажут что это точно-тогда куплю.

Вообщем все как то так конченно в нашей стране... Все делать только самому, никому ничего доверить нельзя, и это печально:cray:

 

[igor1234]

- ох сколько я таких вот СТО объездил когда при покупке плавали обороты!!!! Руки бы по отрывать некоторым - не знаешь что - не берись - как по мне! Их болезнь - БРЕД! Отсутствие знаний по данному авто у тех кто это произносил - вот истинная причина! Езжай к спецам! Но деньги они возьмут адекватно своему опыту! И поверь - это будет дешевле чем и дальше ездить по таким СТО где говорят что у бмв плавающие обороты - это фишка!!!

Та я готов заплатить сколько скажут. Да только где бы найти тех спецов "настоящих", которые с закрытыми глазами это могут сделать, а не такие что говорят что каждый день по 5 таких машин делают, а в реале одни ланосы умеет крутить!

Я просто уже два раза попадал с левыми СТО: первый раз в Чабанах, когда взяли немеряно денег, и не сделали практически ничего, машину засрали ужасно, на машине катались, все в пепле, земле, потолок черными руками залапан, молдинг оторваный...
Второй раз с газовщиками, после которых вот собственно с оборотами и началось...

 

[Cheshirskiy]

вот из-за таких приключений люди и становятся спецами. лучше тебя самого никто не сделает. почитай литературку, прикупи инструментика... глядишь - и свою сделаешь и другим помогать будешь...

а вообще поиск стуков очень неблагодарное занятие. ведь ты же не будешь платить за снятие коробки и сцепы, если дело не в маховике? нет, и это логично. а как его проверить без снятия? никак.... вот и замкнутый круг.

 

[crazyalex]

вот и замкнутый круг.

+многа ... порочный круг диагностики

 

[Maks_525]

лучше тебя самого никто не сделает

- если останешься "на бмв(не молодой)", то рано или поздно придешь именно к этому! Тем более что это не космический корабль, хотя я и не в курсе что за зверь м30, но думаю от м20 он далеко не ушел, а значит - разберешься! Тем более что тут тебе с радостью помогут советом, а это куда дороже "помощи" механиков "привози-сделаем"! Вы только главное пробуйте! Вам кажется уже что-то и тут советовали. А специ - в моем случае это оказались ребята на фирменном сто бош. Если бы и там не помогли - ну тогда наверное на автбаварию набрался бы духу поехать - хотя говорят что старичков там не жалуют(((

 

[igor1234]

Вообщем пишу продолжение истории)

Так я и не нашел моториста, те не хотят браться, те еще что то, да и с машиной постоянно были проблемы как бы поважнее, с СТО не вылажу и так(но там моториста БМВ нету), и времени все время нету, и машина постоянно надо, короче так вот и ездил, до сегодня...

Сегодня утром завел-все хорошо(обороты плавают, двиг стучит:new_russian, проехал 15 км, и стал в магазин, потом завожу-ужасный стук, тарабанит где то в двигателе громче трактора, открыл капот-ниче так и не понял, звук где то с верхней части двигателя, звук металлический вроде что то отвалилось, причем большое, заглушил-завел-тоже самое, когда газуешь-свистит что то как турбина вроде!!!, так и ехал домой...
Тяга не пропала, температура не растет, все сухое вроде, не пойму вообще ничего.

Есть подозрения что это отвалилось то что стучало до этого... Стучит/тарабанит сейчас очень громко, возле машины страшно стоять, вроде взорвется сейчас:shok:

Вообщем снова актуально, посоветуйте хорошего моториста, или кто что вообще подскажет-буду очень благодарен...

 

[Vovik_E32]

Дешевле взять б.у. двиг у проверенных людей, чем капиталить свой, ибо не знаешь, что будет при вскрытии с твоим.
А так машину поставь и не добивай, пока все не решил

 

[igor1234]

Думал об этом, так тогда может тогда уже сразу ставить 2.5 двиг? Или сильно дорого получится все это? Сколько примерно обойдется?)

 

[Cheshirskiy]

если м50 то под 2000 у.е влезть можно

 

[vzhugan]

Вообщем пишу продолжение истории)

Так я и не нашел моториста, те не хотят браться, те еще что то, да и с машиной постоянно были проблемы как бы поважнее, с СТО не вылажу и так(но там моториста БМВ нету), и времени все время нету, и машина постоянно надо, короче так вот и ездил, до сегодня...

Сегодня утром завел-все хорошо(обороты плавают, двиг стучит:new_russian, проехал 15 км, и стал в магазин, потом завожу-ужасный стук, тарабанит где то в двигателе громче трактора, открыл капот-ниче так и не понял, звук где то с верхней части двигателя, звук металлический вроде что то отвалилось, причем большое, заглушил-завел-тоже самое, когда газуешь-свистит что то как турбина вроде!!!, так и ехал домой...
Тяга не пропала, температура не растет, все сухое вроде, не пойму вообще ничего.

Есть подозрения что это отвалилось то что стучало до этого... Стучит/тарабанит сейчас очень громко, возле машины страшно стоять, вроде взорвется сейчас:shok:

Вообщем снова актуально, посоветуйте хорошего моториста, или кто что вообще подскажет-буду очень благодарен...

стучать может сверху только оторванный рокер так что сними клапанную крышку и посмотри что там к чему может там элементарно надо рокер поменять !!