BMW E39 вопрос по электронике

[baterbi]

И снова всем прювет
Не прошло и 2-ры месяцев как увалил свою машинку
Но всё славо богу обошлось, удар получился в зад, так что 800 евро и проблема решена, НО несколько моментов после ремонта осталось.
1. Всё время ремонта был отключен акку, после того как машину собрали, она завелась с пол тычка, отсюда вопрос - В BMW стоит штатный эмобилайзер, блокирующаяся магнитола итд.... Разве машина не должны была потребовать разблокировки магнитолы? Или каких то примочек действий ключем зажигания в замке что бы разблочить эмобилайзер? А то она ни чего и не попросила, а в наглую начала работать!!!!!
2. Постоянно горит датчик правой фары на панели приборов "Не работает фара" хотя фара в полном порядке, и постоянно горит датчик багажника, хотя он закрт, подскажите плз... где находятся эти датчики?
Переглянути вкладення 103824Переглянути вкладення 103827Переглянути вкладення 103825Переглянути вкладення 103826Переглянути вкладення 103829Переглянути вкладення 103830Переглянути вкладення 103833Переглянути вкладення 103832Переглянути вкладення 103831

 

[Jekson777]

1-нет не должна
2-на багажник не подключили видимо концевик,в фаре может не хватать лампочки,либо не тем номиналом поставлена,и ещё вариант как стоп под задним стеклом горит?

 

[special]

по багажнику:
может быть в проводке дело, надо снять резиновый кожух и посмотреть, у меня в перегнутом проводе было дело

 

[baterbi]

1-нет не должна
2-на багажник не подключили видимо концевик,в фаре может не хватать лампочки,либо не тем номиналом поставлена,и ещё вариант как стоп под задним стеклом горит?

По первому варианту спс... успокоили, а то уж начал волноваться, подскаэите еще плз - у меня не работает управление Ц.З. с ключа, кнопку на ключе нажимаю а оно ни какой реакции, что может быть?
По второму варианту, лампочки абсолютно все работают, единственное фара в сборе с другой BMW, задний СТОП сигнал сейчас пойду посмотрю.
А где находится этот концевик на багажнике и как он выглядит?

 

[baterbi]

по багажнику:
может быть в проводке дело, надо снять резиновый кожух и посмотреть, у меня в перегнутом проводе было дело

Провода вроде все целые, просматривались все полностью при протяжке по крышке богажника!