stomatolog
Пользователь
- Joined
- Nov 30, 2011
- Messages
- 151
- Age
- 38
- Город
- Луцк
рік, збираючись з думками, вирішив створити свій бортовик.
колись ще в класі 9 часто крутили рекламу бмв м5 в 39 кузові - де по путелі їде надзвуковий болід, а збоку веде зйомку оператор на м5, вот тоді я і захворів цим автомобілем. це як по Фрейду - всі проблеми з дитинства)
свій авто купив рік назад, на день молоді. попередньо пів року вивчаючи цей авто, його комплектацію,плюси, болячки і тд вирішив взяти авто під відновлення. тоді я ще не мав бмв, і не знав куди влажу) але точно розумів що буду ліпити дитячу мрію - м5!
дістався мені авто 12.1995 року випуску в поганенькому стані. єдине що було в гарному стані це мотор і кузов. і вот з того часу почався мій проект. пешим я замінив підвіску, так як вона була мертва. поставив по кругу більштейн б6, замінив всі сайленти, ричагі, стоєчки наконечники і тд. встановив спрот пружини з заниженням ебах про кіт. вот і у мене машина з заниженням. авто порівняно зі стоком досить жорстке, але зато як тримає тасу і входить в круті повороти...мммм) між підкрилком переднього бамперу і асфальтом, у мене ледь влазить пачка з під сигарет. за рік їзди по західно-українських автобанах, в моїй підвісці накрилось: 2 накінечники, 1 сайлент блок( вот на днях поїду їх заміню!
наступним етапом були лапті. вирішив поставити 18 на резині 245/40. за два місяці їздити 2 рази відкатав диски, докупив ще пів комплекта резини....на третій місяць сил у мене не вистачило і була проведена заміна дисків на 17, 71 стиль(ковано/литі розбірні) і на 50 резині. на якій їжу і до тепер. було докуплено комплект нової зимової резини. весною диски віддав в покраску - чорна зірка, полка в колір кузова, докупив комплект нової літньої резини.
наступним етапом стали м бампера. встановив б/у але оригінальні. до них докупив нові орг.підкрилки і воздуховоди.
весною вирішив перефарбувати весь авто. так як ЛКП було у мене не в дуже гарному стані- сколи, багато подряпин мілкі підкоци, на капоті подуло лак...попередній власник не вдало зробив підкрас( авто повністю перетерли, перегрунтували і пофарбували. колір вирішив залишити такий як був - світло сірий металік. раз вже авто пішов в покраску, докупив собі новий шадоу лайн(зовнішній і внутрішній) докупив також задній спойлер і бленду на скло.
перед зимою замінив собі також АКБ, поставив 95 ватовий бош сільвер.
вирізав каталізатори і поставив прямоточну бочку ультер. нею я не задоволений і вихлоп буду ще переробляти, про це писатиму нижче.
з освітлення - поставив рестайлінгові стопи і рестайлінгові передні фари. встановив в ближнє і в противотуманки ксенон на 6 тис. кельвінів, а в дальнє світло поставив суперлайт. про що частково жалію( світить то звичайно добре, але в дощову погоду га..но повне. дощі у нас нажаль часто(( в енждел айс встановив лед маркера.
по салону. хоч у мене стояла чорна шкіра з електро регулюваням і пямятю, але вирішив поставити собі салон від м5. завжди хотів червоний салон, але майже за рік пошуку я здався( і вот чудо - мій друг знайшов такий салон в польші) до салону ще докупив м5 пороги, м-ручку з підсвіткою, задню електрошторку.
встановлено було також киайську 2-дін голову, копія оригіналу. вон підтримує нормальну навігацію, має тв, читає мп3 і двд, айпод, телефон по блютуз і тд. а саме головне, на ній можна будувати нормальний автозвук, бо штатна музка в бмв повне фе. до голови ще протягнув камеру заднього виду. докупив тв антену з підсилювачем. встановив сабвуфер з підсилювачем. але звуком я ще буду займатись кардинально, це поки тимчасовий варіант.
Ще замінений насос ГУР на новий, реставрована рульова рейка, замінена корзина щеплення на нову, реставрована куліса мкпп.
ну і ще замінено було багато різних дрібниць - уплотнітелі, кріпленя і тд.
так ніби все. не судіть строго)
колись ще в класі 9 часто крутили рекламу бмв м5 в 39 кузові - де по путелі їде надзвуковий болід, а збоку веде зйомку оператор на м5, вот тоді я і захворів цим автомобілем. це як по Фрейду - всі проблеми з дитинства)
свій авто купив рік назад, на день молоді. попередньо пів року вивчаючи цей авто, його комплектацію,плюси, болячки і тд вирішив взяти авто під відновлення. тоді я ще не мав бмв, і не знав куди влажу) але точно розумів що буду ліпити дитячу мрію - м5!
дістався мені авто 12.1995 року випуску в поганенькому стані. єдине що було в гарному стані це мотор і кузов. і вот з того часу почався мій проект. пешим я замінив підвіску, так як вона була мертва. поставив по кругу більштейн б6, замінив всі сайленти, ричагі, стоєчки наконечники і тд. встановив спрот пружини з заниженням ебах про кіт. вот і у мене машина з заниженням. авто порівняно зі стоком досить жорстке, але зато як тримає тасу і входить в круті повороти...мммм) між підкрилком переднього бамперу і асфальтом, у мене ледь влазить пачка з під сигарет. за рік їзди по західно-українських автобанах, в моїй підвісці накрилось: 2 накінечники, 1 сайлент блок( вот на днях поїду їх заміню!
наступним етапом були лапті. вирішив поставити 18 на резині 245/40. за два місяці їздити 2 рази відкатав диски, докупив ще пів комплекта резини....на третій місяць сил у мене не вистачило і була проведена заміна дисків на 17, 71 стиль(ковано/литі розбірні) і на 50 резині. на якій їжу і до тепер. було докуплено комплект нової зимової резини. весною диски віддав в покраску - чорна зірка, полка в колір кузова, докупив комплект нової літньої резини.
наступним етапом стали м бампера. встановив б/у але оригінальні. до них докупив нові орг.підкрилки і воздуховоди.
весною вирішив перефарбувати весь авто. так як ЛКП було у мене не в дуже гарному стані- сколи, багато подряпин мілкі підкоци, на капоті подуло лак...попередній власник не вдало зробив підкрас( авто повністю перетерли, перегрунтували і пофарбували. колір вирішив залишити такий як був - світло сірий металік. раз вже авто пішов в покраску, докупив собі новий шадоу лайн(зовнішній і внутрішній) докупив також задній спойлер і бленду на скло.
перед зимою замінив собі також АКБ, поставив 95 ватовий бош сільвер.
вирізав каталізатори і поставив прямоточну бочку ультер. нею я не задоволений і вихлоп буду ще переробляти, про це писатиму нижче.
з освітлення - поставив рестайлінгові стопи і рестайлінгові передні фари. встановив в ближнє і в противотуманки ксенон на 6 тис. кельвінів, а в дальнє світло поставив суперлайт. про що частково жалію( світить то звичайно добре, але в дощову погоду га..но повне. дощі у нас нажаль часто(( в енждел айс встановив лед маркера.
по салону. хоч у мене стояла чорна шкіра з електро регулюваням і пямятю, але вирішив поставити собі салон від м5. завжди хотів червоний салон, але майже за рік пошуку я здався( і вот чудо - мій друг знайшов такий салон в польші) до салону ще докупив м5 пороги, м-ручку з підсвіткою, задню електрошторку.
встановлено було також киайську 2-дін голову, копія оригіналу. вон підтримує нормальну навігацію, має тв, читає мп3 і двд, айпод, телефон по блютуз і тд. а саме головне, на ній можна будувати нормальний автозвук, бо штатна музка в бмв повне фе. до голови ще протягнув камеру заднього виду. докупив тв антену з підсилювачем. встановив сабвуфер з підсилювачем. але звуком я ще буду займатись кардинально, це поки тимчасовий варіант.
Ще замінений насос ГУР на новий, реставрована рульова рейка, замінена корзина щеплення на нову, реставрована куліса мкпп.
ну і ще замінено було багато різних дрібниць - уплотнітелі, кріпленя і тд.
так ніби все. не судіть строго)
Attachments
Last edited:
