BMW M5 F10 vs M5 E60

[Alex_M6]

[video=youtube;FJ5bG81c6Sw]http://www.youtube.com/watch?v=FJ5bG81c6Sw&feature=relmfu[/video]

Ну да
Еще бы на Нюрбургринге так же проехала M5 как Corvette Z06

Chevrolet Corvette Z06 Carbon
7:22.68

BMW M5
7:55

 

[BabyBeatz]

Ну да
Еще бы на Нюрбургринге так же проехала M5 как Corvette Z06

Chevrolet Corvette Z06 Carbon
7:22.68

BMW M5
7:55

Судя по видео о максималке м5 - ехали бы "до предела" и М5 скорее всего пропала бы сзади.

 

[ROSS]

Выхлоп убрал два цилиндра? или добавил?

Игорь Акрапович живет в Словении, к Японии не имеет никакого отношения, Ваши вкусы расходятся со вкусами инженеров BMW M
На все автомобили Safety Car MotoGP устанавливается выхлоп Akrapovic
C 2012 года Alpina на все свои автомобили тоже ставит укроп

Такое впечатление что не только убрал пару цилиндров, но и сделал с ним не пойми что.
Игорь основатель, бал там правит какой-то японский инженер/настройщик.
Вкусы расходятся, да. Сефити кары в мото ГП, укроп там же, просто ПиАр соглашение. Будь Эмки в Ф1, укроп не ставили бы, инфа 100%.
За альпину знаю, но выхлоп пока не слышал, звук там может быть совсем другой - по желанию Бовензипена и Ко.
Качество изготовления у Акраповича высшее, тут ни дать ни взять.

 

[Alex_M6]

Будь Эмки в Ф1

Так были же? v10 не в Вашем вкусе, очевидно Он визжащий
Скорее всего Вам нравится звук Мерседовских v8, которые выше 6000 не крутятся

 

[BabyBeatz]

Так были же? v10 не в Вашем вкусе, очевидно Он визжащий
Скорее всего Вам нравится звук Мерседовских v8, которые выше 6000 не крутятся

Низкооборотистые движки - прикольные V8 есть еще и верховые, но дорого

 

[Alex_M6]

Такое впечатление что не только убрал пару цилиндров, но и сделал с ним не пойми что.

Не знаю, чем Акрапович хуже

[video=youtube;jEU8W_9GX_o]http://www.youtube.com/watch?v=jEU8W_9GX_o&feature=related[/video]

 

[Alex_M6]

[video=youtube;PRBYJFClS7c]http://www.youtube.com/watch?v=PRBYJFClS7c&feature=related[/video]

 

[BabyBeatz]

Akrapovic здорово звучит под нагрузкой.

[video=youtube;2vwuPpSE_ak]http://www.youtube.com/watch?v=2vwuPpSE_ak[/video]

 

[Alex_M6]

И рокот на сбросе в накат красивый, нетипичный для стока
Ну и основные достоинства: нет звука пылесоса, нет пердежа

Но их эра подходит к концу, во всяком случае в истории с автомобилями BMW, у турбо-моторов BMW приятного звука нет, а Акрапович там только усиливает негативные моменты.
Зато на мотоциклы еще долго будут ставить Акрапович, как эталон выхлопной системы

 

[ROSS]

Так были же? v10 не в Вашем вкусе, очевидно Он визжащий
Скорее всего Вам нравится звук Мерседовских v8, которые выше 6000 не крутятся

Были в Ф1 как участники, но не как сефити кары, о которых мы говорим.
Как раз звук S85 оочень нравится, даже в стоке если М6, с нормальным выхлопом) тем более.

АМГшные V8 звучат суперски:blum: крутятся до 7000 на 63 АМГ, до 7200 на СЛС АМГ.

Но их эра подходит к концу, во всяком случае в истории с автомобилями BMW, у турбо-моторов BMW приятного звука нет, а Акрапович там только усиливает негативные моменты.
Зато на мотоциклы еще долго будут ставить Акрапович, как эталон выхлопной системы

Усиливает негативные моменты на турбоЭмках, акрапович, другие выхлопы всё же чуть улучшают ситуацию. Обычные турбо 4.4 можно заставить звучать по взрослому, как и положено V8.
Вот моцыки другое дело, его стихия, с чего и начинал, там укропу место.