Привет, одноклубник.
Я не очень опытный владелец ВМW, поэтому мне нужен твой совет.
Год назад я купил Е34 с пробегом в 400.000 км и заменил двигатель с пробегом в 210.000 с донора (тот же М50В25 (без ваноса), только свежее)
Ходовая на 6 тыс. гривен перебрана, шумка, Dolby Pro Logic от DLS, мониторы в подголовниках, все стекла - электро, салон перешит (ушатали передние седения прежние владельцы). Зимняя резина на дисках, летняя резина на других дисках. Стили только разные.
Одна беда - кузов. Сколы лака - местами, снял молдинги с порогов - нашел брешь ближе к заднему колесу, расковырял дырочку 2-3 см в диаметре. Правый стоп (белые поворотники) - стеклышко рзбито (тоже до меня)
И огромный ФАРКОП сзади (все руки не дойдут снять)
Планирую на весну продать 5-6 тыщ у.е. (зимой по срочному знакомые хотели брать с расчетом за 2 месяца за 7к, но мне самому ездить было бы не на чем)
Это лирика, теперь по делу:
Е 34 - генеральная доверенность
Е 46 - могу оформить на GMbH и катать год на немецких номерах (фирма своя, так что без гемороя)
Пример авто: http://goo.gl/6pTp6
1. Стоит ли менять бенз на дизель? (каков расход реальный и уход зимой)
2. Е34 на Е46? (цена ухода)
3. Украинскую регистрацию на выезд раз в год за бугор?
4. Ну и понижение класса: 5-ка до 3-ки?
Спасибо большое - заранее.
Я не очень опытный владелец ВМW, поэтому мне нужен твой совет.
Год назад я купил Е34 с пробегом в 400.000 км и заменил двигатель с пробегом в 210.000 с донора (тот же М50В25 (без ваноса), только свежее)
Ходовая на 6 тыс. гривен перебрана, шумка, Dolby Pro Logic от DLS, мониторы в подголовниках, все стекла - электро, салон перешит (ушатали передние седения прежние владельцы). Зимняя резина на дисках, летняя резина на других дисках. Стили только разные.
Одна беда - кузов. Сколы лака - местами, снял молдинги с порогов - нашел брешь ближе к заднему колесу, расковырял дырочку 2-3 см в диаметре. Правый стоп (белые поворотники) - стеклышко рзбито (тоже до меня)
И огромный ФАРКОП сзади (все руки не дойдут снять)
Планирую на весну продать 5-6 тыщ у.е. (зимой по срочному знакомые хотели брать с расчетом за 2 месяца за 7к, но мне самому ездить было бы не на чем)
Это лирика, теперь по делу:
Е 34 - генеральная доверенность
Е 46 - могу оформить на GMbH и катать год на немецких номерах (фирма своя, так что без гемороя)
Пример авто: http://goo.gl/6pTp6
1. Стоит ли менять бенз на дизель? (каков расход реальный и уход зимой)
2. Е34 на Е46? (цена ухода)
3. Украинскую регистрацию на выезд раз в год за бугор?
4. Ну и понижение класса: 5-ка до 3-ки?
Спасибо большое - заранее.
Last edited:
