Koni + Eibach Pro-kit

[Drundia]

Опять извечный вопрос. Что выбрать? Надо передние амортизаторы под -30мм. И чтобы цена была 800-900 за шт. Можно заказать Boge Turbo по 860грн. И вчера нашел Koni Str.t за 870, по описанию "Могут быть использованы со штатными или заниженными пружинами". Это конечно не Sport, но все же может у кого есть мнения на их счет.
Сзади стоят простые Sachs Super touring и эйбах -10мм

 

[evpatorian]

Приветствую
Я тоже выбирал именно между этими моделями. Взял Боге турбо и доволен. Пришли короткие и жёсткие . Проехал уже около 10000.
Кони срт нерегулируемые. Поэтому для себя их смысл не увидел.

 

[Drundia]

ну а я рискну и попробую Кони. Тем более человек с форума предложил их по 750.

 

[BMWRAZBORKAA]

рискни лучше желтенькие возьми)))

 

[Drundia]

по 1500 грн? нет уж извольте

 

[BMWRAZBORKAA]

нет они дешевли

они единственные которые достойные внимания и ходят

 

[YarikM3]

по 1500 грн? нет уж извольте

Где-то по 1150-1200 можно взять. Но ты реально забудешь об аммортизаторах вообще.

 

[BMWRAZBORKAA]

Где-то по 1150-1200 можно взять. Но ты реально забудешь об аммортизаторах вообще.

а вот я ему об этом и говорю)
не хочет блин слушать нас

автор переплати будь человеком
бензин по 10гр не поедь куда нить на 800гр
потом спасибо скажишь

 

[Ттт]

Кони срт нерегулируемые

Наипнутса очень быстро...Проверено..Хотите-тоже проверяйте.

 

[YarikM3]

а вот я ему об этом и говорю)
потом спасибо скажишь

:yes:

Наипнутса очень быстро...Проверено..Хотите-тоже проверяйте.

Очень интересная инфа, а то я вообще ни разу не слышал отзывов об этих аммортах.

 

[lyubomyr]

а почему сзади поставил -10, а перед собираешься ставить -30?

 

[Drundia]

всем спасибо за рекомендации. но уже все оплачено, буду тестить STR.T и копить на sport вдруг чего случится:biggrin:

 

[Drundia]

а почему сзади поставил -10, а перед собираешься ставить -30?

Не я так решил, а производитель комплекта пружин. Eibach Pro-kit идет с таким занижением. Правда и другие производители в большинстве на зад делают меньшее занижение чем на перед. Так смотрится лучше

 

[BMWRAZBORKAA]

ну желтенькие и спортом не назавешь)

накрутил на мягко и кайфуешь))))

зря что оплатил жадность порождает......)))

 

[YarikM3]

Не я так решил, а производитель комплекта пружин. Eibach Pro-kit идет с таким занижением. Правда и другие производители в большинстве на зад делают меньшее занижение чем на перед. Так смотрится лучше

+1, у меня H&R тоже перед -30, зад -10.
З.ы. ну хоть поделись впечатлениями как поставишь.

 

[Drundia]

сегодня получил почти весь комплект для замены стоек. Теперь в машине будет еще +2 коней:biggrin:
View attachment 142556

 

[Drundia]

Народ, я немного в шоке. Шток аморта выдвинут полностью. Ход до отбоя 4.5 см. Под весом машина прижмет аморт, значит его ход в обе стороны будет около 2 см? Это же вообще ничего,один какой то камешек на дороге. Я правильно все понял?
View attachment 142603

 

[BMWRAZBORKAA]

агаа

я тебе сразу написал что делать)
1000 раз проверенно

 

[Drundia]

агаа

я тебе сразу написал что делать)
1000 раз проверенно

не вижу где и что написано. Сейчас речь идет не о марке или серии амортов, а о ходе самого штока
И при пружинах -30 нужно обрезать буфер сжатия или нет?

 

[BMWRAZBORKAA]

не вижу где и что написано. Сейчас речь идет не о марке или серии амортов, а о ходе самого штока
И при пружинах -30 нужно обрезать буфер сжатия или нет?

полетит амо

попробывай порой модные отбойники коль уж так получаеться

 

[Drundia]

полетит амо

Почему полетит? Амортизаторы разработаны под штатную подвеску и пружины и могут быть использованы с занижающими пружинами Koni Sport Springs, Eibach Pro Kit, H&R Sport.

 

[BMWRAZBORKAA]

Почему полетит? Амортизаторы разработаны под штатную подвеску и пружины и могут быть использованы с занижающими пружинами Koni Sport Springs, Eibach Pro Kit, H&R Sport.

потому что у нас мего дорогиии

а так да разработан)))

 

[Heinrich]

Не знаю, поможет ли это чем-то, но рабочий ход амортизаторов действительно в пределах 2 см - в жизни кажется, что больше, но пару сантиметров легко уходит на резину, на саму подвеску парочка тоже уйдет... как-то так.

 

[ALPINA_fan]

Ставь короткие отбойники под м тех или от этих отреж половину.

 

[Fan_BMW]

Уверен, что шток выдвинул полностью? Усилие пружины на растяжение довольно большое...

 

[Drundia]

Ставь короткие отбойники под м тех или от этих отреж половину.

вот это уже что-то. Спасибо

 

[GEO]

Не я так решил, а производитель комплекта пружин. Eibach Pro-kit идет с таким занижением. Правда и другие производители в большинстве на зад делают меньшее занижение чем на перед. Так смотрится лучше

во первых занижение сзади не -10, а (20-30), это в каталогах написано, и мной проверено.

Во вторых, по отбойникам: если поставишь стоковые, передок упадет на них, и будешь ездить на неработающей передней подвеске. Тоже проверено мной. Выход такой: - покупаешь отбойники М пакета (31331138814 - 176грн - 1шт на Баварии) или М-чные (31332226674 - 220грн - 1шт на Баварии) (разница между ними такая, М-чные чуть жестче материал, мял в руках долго)) )и срезаешь еще 1-1,5 см. Со стандартных не срежешь. Та вот в чем фишка: - в отбойнике, внутри есть "заужение", он так держится на штоке, так вот у стоковых отбойников "заужение" в верхней части, если ее срежешь, то ему нечем будет держаться за шток аморта, если срежешь нижнюю часть, то тогда пыльнику не за-что зацепиться. В М-чных отбойниках заужение находиться посередине, и ты сможешь срезать верхнюю часть спокойно. Высота стокового отбойника - 9 см (по памяти, если не ошибаюсь), а М-чного - 7 см. Срезаешь 1 см - и то что нужно!

я так понимаю уже поздно писАть, но только прочитал тему.

 

[Drundia]

я так понимаю уже поздно писАть, но только прочитал тему.

нет, еще не поздно. спасибо за развернутый ответ.
По поводу пружин - проверил каталог, действительно Эйбахи идут перед -25-35, зад -20-30. Наверно перепутал с H&R, у них -30 и -10 по каталогу

Заказал на Экзисте 31331138814 по 85 грн

 

[Korzhov]

Вот бы таким же образом подумали экстремалы-занижатели.
Короткие пружины при неизменной длине аморта крадут ход сжатия. Если короткие пружины не будут жёстче, уменьшится полезная нагрузка и будут пробои на кочках. А чтобы удержать более дёсткую пружину, надо амортизатор с бОльшими усилиями сжатия и отбоя.
Боге турбо рассчитаны на стандартные пружины по усилиям. Кони, как правило, настроены поплотнее (как и Били) и подходят по усилиям для чуть более жёстких пружин с занижением 20-30мм.

 

[sirius46]

взял бы у меня str.t по 820 грн или sport по 1350. по чем эйбахи брал, если не секрет? мы оф. дистрибьюторы их на украине, если что обращайтесь http://www.bmwclub.ua/threads/36736...E4%ED%E0%FF-%F6%E5%ED%E0!?p=396300#post396300