Здравствуйте, вот решил написать о своем авто, так как сердце у него БМВшное 
Ровно год назад я выбирал себе авто и очень хотел именно дизель, но к сожалению на дизельную е46 или е39 не было финансов, и тут я обратил внимание на дизельную Opel Omega с сердцем от БМВ. Решил ехать ее смотреть и после 5 минутной поездки я уже все решил. Итак авто на Украине было всего 1 мес., 2003 год, пробег на момент покупки 224тыс. км, в максимальной комплектации для Омеги, разве что не было ксенона, но етот недочет я уже исправил. Двигатель M57В25, акпп GM 5L40e. Приятно удивил расход, когда пригнал авто к себе в город БК показал 6.4л, в городе 10-11л. Но 3мес. тому к моему знакомому заехала на разбор е39 530d и после нескольких бутылок пива, было решено перекинуть M57B30 в мою Омегу Задача оказалась не сложной, нужно было только взять клапанную крышку и поддон от М57B25 и перекинуть в M57B30. Вот таким образом появилась в Украине первая 3л дизельная Омега 
Комплектация автомобиля:
2AU КРАСКА НАРУЖНОГО ПОКРЫТИЯ, СМ. СПИСОК КРАСОК В ПРЕДИСЛОВИИ КАТАЛОГА МОДЕЛЕЙ
2J1 ПОКРЫТИЕ, НАПОЛЬНОЕ ВНУТРЕННЕЕ, СТАНДАРТНОЕ
80I ИНТЕРЬЕР-ЧЕРНЫЙ
80X ОТДЕЛКА ИНТЕРЬЕРА КУЗОВА-ЧЕРНАЯ
A23 ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО, ТЕПЛООТРАЖАЮЩЕЕ
A32 ОКНА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ, ПЕРЕДНИЕ
A33 ОКНА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ, ЗАДНИЕ
A50 ВЫПУЩЕННЫЕ ДО 2000 ГОДА МОДЕЛИ — СПОРТИВНЫЕ СИДЕНЬЯ, ВЫПУЩЕННЫЕ С 2000 ГОДА МОДЕЛИ — КОМФОРТАБЕЛЬНЫЕ СИДЕНЬЯ
AJ3 ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
AJ4 ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
AM9 ЗАДНЕЕ СИДЕНИЕ, РАЗДЕЛЬНО СКЛАДЫВАЮЩЕЕСЯ
AP0 ДЛЯ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, Л/С
AP1 ДЛЯ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, П/С
AR6 ПРИВЯЗНОЙ РЕМЕНЬ, ЗАДНЕЕ СИДЕНИЕ, ЦЕНТРАЛЬНЫЙ,3-ТОЧЕЧНЫЙ
AT1 ПОДГОЛОВНИК, ЗАДНИЙ, КОЖАНЫЙ, СПЛОШНОЙ
AU0 ДВЕРНОЙ ЗАМОК, С ДИСТАНЦИОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ
AV7 ИСПОЛЬЗУЕТСЯ СО СЪЕМНЫМ ОГРАНИЧИТЕЛЕМ ГРУЗА
AY6 ПОДГОЛОВНИК, ЗАДНИЙ, КОЖАНЫЙ, ЦЕНТРАЛЬНЫЙ
B18 ОРНАМЕНТ, АЛЮМИНИЕВЫЙ
C36 ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ
C60 КОНДИЦИОНЕР ВОЗДУХА
C68 ДЛЯ ЭЛЕКТРОННОГО КОНДИЦИОНЕРА ВОЗДУХА
C73 ЛАМПА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ, ТЕМНЫЕ ЛИНЗЫ
C87 ЛАМПА ДЛЯ ЧТЕНИЯ, ЗАДНЯЯ
C90 ДВЕРНАЯ ЛАМПА
CE1 СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ, ПЕРЕДНИЙ, ИМПУЛЬСНАЯ СИСТЕМА
D44 КРЫШКА, КОРПУС ЗЕРКАЛА, Р/Р, ОКРАШЕННАЯ
D63 ЯЩИК, ВЕЩЕВОЙ, НАПОЛЬНЫЙ, ПЕРЕДНИЙ
D64 КОЗЫРЕК, СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЙ, С ЗЕРКАЛОМ С ПОДСВЕТКОЙ, ПАССАЖИРА
D74 КОЗЫРЕК, СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЙ, С ЗЕРКАЛОМ С ПОДСВЕТКОЙ, СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ
DE1 СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН, ЗАДНЕЕ ОКНО
DH0 ДЛЯ ВНУТРЕННЕГО ЗЕРКАЛА С УСИЛЕНИЕМ С ПОВЫШЕННОЙ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТЬЮ К СВЕТУ
FX3 ПРОГРАММА ЭЛЕКТРОННОЙ СТАБИЛЬНОСТИ
GW6 ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧИ 3.27
K30 ПРОГРАММИРУЕМЫЙ РЕГУЛЯТОР СКОРОСТИ
KA1 ДЛЯ ОБОГРЕВАЕМЫХ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ
KG4 ГЕНЕРАТОР,150АМП.
L14 Y25TD[L14] ТУРБО-ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
LHD ЛЕВОСТОРОННИЙ ПРИВОД
M82 АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ,5-СКОРОСТНАЯ
MM1 ИСПОЛЬЗУЕТСЯ С АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИЕЙ
N33 ДЛЯ РЕГУЛИРУЕМОЙ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
NC0 ОБОРУДОВАНИЕ, ЕВРОПЕЙСКИЙ СОЮЗ
NC9 ВЫБРОСЫ ГАЗОВ, ДИЗЕЛЬ, С КАТАЛИТИЧЕСКИМ НЕЙТРАЛИЗАТОРОМ, ВАРИАНТ 3
NP5 РУЛЕВОЕ КОЛЕСО, КОЖА
NV7 РУЛЕВОЙ ПРИВОД С УСИЛИТЕЛЕМ, С РЕГУЛИРУЕМЫМ УСИЛИЕМ
OGA СО СПЕЦИАЛЬНЫМ АВТОМОБИЛЕМ OPEL
PAO ОТДЕЛКА, КОЖАНАЯ MONDIAL
PX0 КОЛЕСО, ДОРОЖНОЕ, АЛЮМИНИЕВОЕ,5 СПИЦ,7JX16
QOA ШИНЫ,225/55 R 16-94V
R2D КОМПАКТ-ДИСК С КАРТОЙ, ГЕРМАНИЯ
T6K ОТДЕЛОЧНАЯ ПАНЕЛЬ, ВНУТРЕННЯЯ, ВИНИЛОВАЯ
T96 ПЕРЕДНЯЯ ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА
TM8 АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ,85AH
U07 ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ, ФАНФАРНЫЙ
UE2 НАВИГАЦИОННАЯ СИСТЕМА
UF6 ЛАМПА, ВОЗДУШНЫЕ ВЕНТИЛЯЦИОННЫЕ КАНАЛЫ
UR7 РАДИО AM/FM СТЕРЕО, ПОИСК, МНОГОДИСКОВЫЙ ПРОИГРЫВАТЕЛЬ, ETR, ТЕЛЕФОН, НАВИГАТОР, АВТОМАТИЧЕСКИЙ АКУСТИЧЕСКИЙ БАЛАНС
UV5 МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ДИСПЛЕЙ, VAT3
UV9 ДИСПЛЕЙ, СИСТЕМА НАВИГАЦИИ
UW5 СИСТЕМА ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕЙ 6, BASE
V22 РЕШЕТКА, РАДИАТОР, ХРОМИРОВАННЫЙ ПРОФИЛЬ
VG2 ЗАЩИТНАЯ ВОСКОВАЯ ПОЛИТУРА, УДАЛИТЬ
W1Y ДЛЯ РЕГУЛЯТОРА РАДИО НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ
W2N НАДПИСЬ, ПОПЕРЕЧНАЯ, УДАЛИТЬ
W9M ДЛЯ ДЕТАЛЕЙ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ONSTAR ИЛИ НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ
XG3 ДЛЯ ГЕРМАНИИ
XJ2 НИЗКОРАМНОЕ ШАССИ SPORTS
Z1B ФОРСУНКА, ОМЫВАТЕЛЬ, С ОБОГРЕВОМ
Z1F СПИДОМЕТР КМ/Ч
ZL9 КОМПАНИЯ КОМПЛЕКТНОЙ РЕАЛИЗАЦИИ, СУЩЕСТВУЮЩАЯ МОДЕЛЬ
Ну и конечно фото машины:
Ровно год назад я выбирал себе авто и очень хотел именно дизель, но к сожалению на дизельную е46 или е39 не было финансов, и тут я обратил внимание на дизельную Opel Omega с сердцем от БМВ. Решил ехать ее смотреть и после 5 минутной поездки я уже все решил. Итак авто на Украине было всего 1 мес., 2003 год, пробег на момент покупки 224тыс. км, в максимальной комплектации для Омеги, разве что не было ксенона, но етот недочет я уже исправил. Двигатель M57В25, акпп GM 5L40e. Приятно удивил расход, когда пригнал авто к себе в город БК показал 6.4л, в городе 10-11л. Но 3мес. тому к моему знакомому заехала на разбор е39 530d и после нескольких бутылок пива, было решено перекинуть M57B30 в мою Омегу Задача оказалась не сложной, нужно было только взять клапанную крышку и поддон от М57B25 и перекинуть в M57B30. Вот таким образом появилась в Украине первая 3л дизельная Омега Комплектация автомобиля:
2AU КРАСКА НАРУЖНОГО ПОКРЫТИЯ, СМ. СПИСОК КРАСОК В ПРЕДИСЛОВИИ КАТАЛОГА МОДЕЛЕЙ
2J1 ПОКРЫТИЕ, НАПОЛЬНОЕ ВНУТРЕННЕЕ, СТАНДАРТНОЕ
80I ИНТЕРЬЕР-ЧЕРНЫЙ
80X ОТДЕЛКА ИНТЕРЬЕРА КУЗОВА-ЧЕРНАЯ
A23 ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО, ТЕПЛООТРАЖАЮЩЕЕ
A32 ОКНА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ, ПЕРЕДНИЕ
A33 ОКНА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ, ЗАДНИЕ
A50 ВЫПУЩЕННЫЕ ДО 2000 ГОДА МОДЕЛИ — СПОРТИВНЫЕ СИДЕНЬЯ, ВЫПУЩЕННЫЕ С 2000 ГОДА МОДЕЛИ — КОМФОРТАБЕЛЬНЫЕ СИДЕНЬЯ
AJ3 ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
AJ4 ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
AM9 ЗАДНЕЕ СИДЕНИЕ, РАЗДЕЛЬНО СКЛАДЫВАЮЩЕЕСЯ
AP0 ДЛЯ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, Л/С
AP1 ДЛЯ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, П/С
AR6 ПРИВЯЗНОЙ РЕМЕНЬ, ЗАДНЕЕ СИДЕНИЕ, ЦЕНТРАЛЬНЫЙ,3-ТОЧЕЧНЫЙ
AT1 ПОДГОЛОВНИК, ЗАДНИЙ, КОЖАНЫЙ, СПЛОШНОЙ
AU0 ДВЕРНОЙ ЗАМОК, С ДИСТАНЦИОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ
AV7 ИСПОЛЬЗУЕТСЯ СО СЪЕМНЫМ ОГРАНИЧИТЕЛЕМ ГРУЗА
AY6 ПОДГОЛОВНИК, ЗАДНИЙ, КОЖАНЫЙ, ЦЕНТРАЛЬНЫЙ
B18 ОРНАМЕНТ, АЛЮМИНИЕВЫЙ
C36 ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ
C60 КОНДИЦИОНЕР ВОЗДУХА
C68 ДЛЯ ЭЛЕКТРОННОГО КОНДИЦИОНЕРА ВОЗДУХА
C73 ЛАМПА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ, ТЕМНЫЕ ЛИНЗЫ
C87 ЛАМПА ДЛЯ ЧТЕНИЯ, ЗАДНЯЯ
C90 ДВЕРНАЯ ЛАМПА
CE1 СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ, ПЕРЕДНИЙ, ИМПУЛЬСНАЯ СИСТЕМА
D44 КРЫШКА, КОРПУС ЗЕРКАЛА, Р/Р, ОКРАШЕННАЯ
D63 ЯЩИК, ВЕЩЕВОЙ, НАПОЛЬНЫЙ, ПЕРЕДНИЙ
D64 КОЗЫРЕК, СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЙ, С ЗЕРКАЛОМ С ПОДСВЕТКОЙ, ПАССАЖИРА
D74 КОЗЫРЕК, СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЙ, С ЗЕРКАЛОМ С ПОДСВЕТКОЙ, СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ
DE1 СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН, ЗАДНЕЕ ОКНО
DH0 ДЛЯ ВНУТРЕННЕГО ЗЕРКАЛА С УСИЛЕНИЕМ С ПОВЫШЕННОЙ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТЬЮ К СВЕТУ
FX3 ПРОГРАММА ЭЛЕКТРОННОЙ СТАБИЛЬНОСТИ
GW6 ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧИ 3.27
K30 ПРОГРАММИРУЕМЫЙ РЕГУЛЯТОР СКОРОСТИ
KA1 ДЛЯ ОБОГРЕВАЕМЫХ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ
KG4 ГЕНЕРАТОР,150АМП.
L14 Y25TD[L14] ТУРБО-ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
LHD ЛЕВОСТОРОННИЙ ПРИВОД
M82 АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ,5-СКОРОСТНАЯ
MM1 ИСПОЛЬЗУЕТСЯ С АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИЕЙ
N33 ДЛЯ РЕГУЛИРУЕМОЙ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
NC0 ОБОРУДОВАНИЕ, ЕВРОПЕЙСКИЙ СОЮЗ
NC9 ВЫБРОСЫ ГАЗОВ, ДИЗЕЛЬ, С КАТАЛИТИЧЕСКИМ НЕЙТРАЛИЗАТОРОМ, ВАРИАНТ 3
NP5 РУЛЕВОЕ КОЛЕСО, КОЖА
NV7 РУЛЕВОЙ ПРИВОД С УСИЛИТЕЛЕМ, С РЕГУЛИРУЕМЫМ УСИЛИЕМ
OGA СО СПЕЦИАЛЬНЫМ АВТОМОБИЛЕМ OPEL
PAO ОТДЕЛКА, КОЖАНАЯ MONDIAL
PX0 КОЛЕСО, ДОРОЖНОЕ, АЛЮМИНИЕВОЕ,5 СПИЦ,7JX16
QOA ШИНЫ,225/55 R 16-94V
R2D КОМПАКТ-ДИСК С КАРТОЙ, ГЕРМАНИЯ
T6K ОТДЕЛОЧНАЯ ПАНЕЛЬ, ВНУТРЕННЯЯ, ВИНИЛОВАЯ
T96 ПЕРЕДНЯЯ ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА
TM8 АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ,85AH
U07 ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ, ФАНФАРНЫЙ
UE2 НАВИГАЦИОННАЯ СИСТЕМА
UF6 ЛАМПА, ВОЗДУШНЫЕ ВЕНТИЛЯЦИОННЫЕ КАНАЛЫ
UR7 РАДИО AM/FM СТЕРЕО, ПОИСК, МНОГОДИСКОВЫЙ ПРОИГРЫВАТЕЛЬ, ETR, ТЕЛЕФОН, НАВИГАТОР, АВТОМАТИЧЕСКИЙ АКУСТИЧЕСКИЙ БАЛАНС
UV5 МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ДИСПЛЕЙ, VAT3
UV9 ДИСПЛЕЙ, СИСТЕМА НАВИГАЦИИ
UW5 СИСТЕМА ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕЙ 6, BASE
V22 РЕШЕТКА, РАДИАТОР, ХРОМИРОВАННЫЙ ПРОФИЛЬ
VG2 ЗАЩИТНАЯ ВОСКОВАЯ ПОЛИТУРА, УДАЛИТЬ
W1Y ДЛЯ РЕГУЛЯТОРА РАДИО НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ
W2N НАДПИСЬ, ПОПЕРЕЧНАЯ, УДАЛИТЬ
W9M ДЛЯ ДЕТАЛЕЙ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ONSTAR ИЛИ НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ
XG3 ДЛЯ ГЕРМАНИИ
XJ2 НИЗКОРАМНОЕ ШАССИ SPORTS
Z1B ФОРСУНКА, ОМЫВАТЕЛЬ, С ОБОГРЕВОМ
Z1F СПИДОМЕТР КМ/Ч
ZL9 КОМПАНИЯ КОМПЛЕКТНОЙ РЕАЛИЗАЦИИ, СУЩЕСТВУЮЩАЯ МОДЕЛЬ
Ну и конечно фото машины:
