P O R S C H E

А мне очень нравится macan.
 
21151770_1474144302639427_3936168400991026523_n.jpg
 
Был целый Порше класс...!! Круто!
 
Равнодушен был к этой теме..Пока не появился Макан GTS .Дикая смесь Кайена и 911..
Порше это нечто..
 
maxe38 said:
Равнодушен был к этой теме..Пока не появился Макан GTS .Дикая смесь Кайена и 911..
Порше это нечто..
Click to expand...

Макс, где то ездил на нем?
 
vitalikssssss said:
Да.

Лучшее время показал этот Turbo S (сток): 400м ≈ 10,8 сек

Click to expand...

Насколько помню этот ехал 11, а красный 10,8...
 
maxe38 said:
Равнодушен был к этой теме..Пока не появился Макан GTS .Дикая смесь Кайена и 911..
Порше это нечто..
Click to expand...

Много им болячек по наследству досталось от Audi Q5.
 
SID_ said:
Макс, где то ездил на нем?
Click to expand...

Да..Брат купил себе..Под хвост особо не давали так как он новый,но управление,тормоза,выхлоп и даже пуляние без раскрутки впечатляют..Салон бомбезный да и само авто тюнингованное с завода..
Одно печалит..я уже стар для такой машины((
 
maxe38 said:
Да..Брат купил себе..Под хвост особо не давали так как он новый,но управление,тормоза,выхлоп и даже пуляние без раскрутки впечатляют..Салон бомбезный да и само авто тюнингованное с завода..
Одно печалит..я уже стар для такой машины((
Click to expand...

Поздравляю!! Пиши об опыте эксплуатации по возможности
 
Немцы официально раскрыли достижение двухдверки Porsche 911 GT2 RS, установленное ещё 20 сентября. Круг Нюрбургринга (20,6 км) она прошла за 6:47.3.
Позади остались Lamborghini Huracan Performante (6:52.01) и даже давний Radical SR8LM (6:48).
Лишь у гибридного суперкара McLaren P1 LM чуть выше результат (6:43.22), но LM-версия Макларена хотя и допущена на дороги общего пользования, вряд ли сойдёт за серийную с ограничением тиража в шесть штук.
Click to expand...
 
Вот это офигеть новость! Класс!

P.s. Для информации как выглядит Radical...)))

Radical_SR8LM_48641e66df784.jpg
 
Меня позабавил тот факт что GT2 RS оказался быстрее своего старшего более эксклюзивного брата Porsche 918 Spider :biggrin: (его время 6:57).

Все таки пара турбо и маленький вес дают больше преимущества на треке чем гибридная мишура :clapping:
 
Не опозитником единым))

[video]https://youtu.be/MRJNNwLjML8[/video]
 
SID_ said:
Поздравляю!! Пиши об опыте эксплуатации по возможности
Click to expand...

у меня есть опыт эксплуатации и даже ремонта на пробеге 0-60ткм))Чинил коробку(болячка-пакет парного ряда передач), обслуживал тормоза- таких легких тормозных дисков и колодок я еще не видел, кстати задние тормоза даже по родному каталогу пробиваются как туарег,цена вкруг в Германии колодки-диски датчики-800евро. По нашим дорогам очень быстро забиваются радиаторы которые в бампере под фарами,разбирали морду и мыли целый день.Салон как в всех порше хорош и добротный, музыка босе как и в старых, и все которые видел шли с двойными стеклами,однозначно скажу что базовый 3.0 340лс турбо по моменту для ее веса слабоват, говорят дизель не плох
 
ValeriyE60 said:
у меня есть опыт эксплуатации и даже ремонта на пробеге 0-60ткм))Чинил коробку(болячка-пакет парного ряда передач), обслуживал тормоза- таких легких тормозных дисков и колодок я еще не видел, кстати задние тормоза даже по родному каталогу пробиваются как туарег,цена вкруг в Германии колодки-диски датчики-800евро. По нашим дорогам очень быстро забиваются радиаторы которые в бампере под фарами,разбирали морду и мыли целый день.Салон как в всех порше хорош и добротный, музыка босе как и в старых, и все которые видел шли с двойными стеклами,однозначно скажу что базовый 3.0 340лс турбо по моменту для ее веса слабоват, говорят дизель не плох
Click to expand...
911 или Каейн ?
 
конкретно это о макане,но есть опыт и по каену 7р5 и по карере эс 3,4 и 3,8 рестайл последний на пдк
 
Такого ещё не видел

22490169_1512686395451884_3689825958338448771_n.jpg

22491853_1512686372118553_5253201049984664323_n.jpg
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top