Выбрация после замены сцепления - Е39 540i 2001г.в.

[horse740]

А компрессор как раз то и включается... и холод идет.А вентилятор перестал включатся.

Какминимум ремонт вентилятора(электронной его части)...как максимум его замена!

 

[BenSherman]

Получается что не правильная заправка кондиционера привела к гибели вентилятора?

 

[horse740]

Не связано.

 

[BenSherman]

Ладно спасибо всем,попробую посмотреть предохранители и снять датчик на радиаторе,если не поможет поеду проверять систему кондишена и искать дальше.
Просто такое случилось именно после заправки кондиционера.До этого работал всегда.Кстати номер вентилятор последние цифры 395.

 

[Olegik]

Не связано.

+100

Какминимум ремонт вентилятора(электронной его части)...как максимум его замена!

У ТС под рукой есть свалка, так-что я думаю что ремонт ему не грозит.:biggrin:
P.S. Пробовали проверить визуально, как я писал?

 

[victor540]

номер вентилятор последние цифры 395.

№5
http://bmw.autocats.ru/parts/E39/Se...itioning/climate_capacitor_additional_blower/

 

[BenSherman]

А еще такой вопрос трубки кондиционера все должны быть горячие?

 

[victor540]

Не знаю все-ли, но одна такая холодная, что с нее вода капает.

 

[Cheshirskiy]

трубки кондиционера все должны быть горячие?

не все. те, которые идут к испарителю (в печку) одна горячая, вторая холодная

 

[BenSherman]

Во как......:heat:

Предохранитель. судя по схеме - F76 (40A), где стоит не знаю.
Попробуй проверить так: заводишь авто, один человек смотрит на крыльчатку вентилятора, а второй в это время включает кондиционер, если крыльчатка дернулась (попыталась закрутится) и больше не каких движений не делает, то моторчику однозначно пришел конец. Если не дергался есть шанс что причина в предохранителе.
Удачи.

Да, вот нашел где стоит, за вещевым ящиком:Переглянути вкладення 49644

Такого предохранителя не нашел... или это надо весь бардачек снимать?

 

[BenSherman]

В общем был сегодня на сервисе,проверили систему кондиционера,и крыльчатка вентилятора кондиционера дергалась при включении - вроде как хотела покрутится и что-то мешает.
Знатоки на сервисе сделали вывод что надо снимать и смотреть сам вентилятор,эта процедура будет стоить около 180у.е.
Ну или вариант №2 снять самому,купить резисторы рем комплект,только вопрос самому это сделать реально или надо какие-то электро приборы?
Сами резисторы стоят 32.у.е. или причина может быть в самой плате или моторчике?
http://www.ecstuning.com/Search/67328371873/ES2185408/

P.S. А вентилятор от Е32/34 можно как-то приделать в 39-ю?)))

Или как лучше быть,купить новый моторчик поставиться и не париться,или же по пробовать по ремонтировать старый?

 

[horse740]

Ну или вариант №2 снять самому,купить резисторы рем комплект

В 2001 году резисторов не устанавливалось а использовалось электронное управление.
То что вал электромотора пытается двигаться это подтверждает т.к. эти "подергивания" являются внутренним тестом самого двигателя перед стартом.Электронная схема делает шаг вперед и шаг назад дабы определить направление вращения и исправность фаз.Но т.к. после теста двигатель,в Вашем случае,не запускается то значит имеется проблема в самом двигателе.

 

[BenSherman]

В 2001 году резисторов не устанавливалось а использовалось электронное управление.
То что вал электромотора пытается двигаться это подтверждает т.к. эти "подергивания" являются внутренним тестом самого двигателя перед стартом.Электронная схема делает шаг вперед и шаг назад дабы определить направление вращения и исправность фаз.Но т.к. после теста двигатель,в Вашем случае,не запускается то значит имеется проблема в самом двигателе.

Спасибо за совет... но блин для меня это все равно остается загадкой,до этого работал стабильно все окей было тут заправка кондиционера и какой-то полтергейст крутится отказался или же просто совпадение.Я на себя грешу так как может не правильно заправил кондишен,почему именно во время заправки он перестал крутится,существуют какие-то предосторожности???
На данный момент систему опустошили,сказали лучше разобраться с вентилятором и потом приехать на заправку.
А вдруг повторится такая же схема поставлю новый вентилятор,поеду заправлять а он опять здохнет что тогда???:girl_mad:

Вот новый вентилятор,такой должен быть?

http://www.ecstuning.com/ES180292/

 

[Olegik]

Я на себя грешу так как может не правильно заправил кондишен

А вдруг повторится такая же схема поставлю новый вентилятор,поеду заправлять а он опять здохнет что тогда???

Кончина вентилятора ни как не связана с заправкой кондиционера.

почему именно во время заправки он перестал крутится

Чисто совпадение.

существуют какие-то предосторожности???

Заправить нужное давление (контролируется двумя манометрами).

На данный момент систему опустошили,сказали лучше разобраться с вентилятором и потом приехать на заправку.

Зря, нужно было просто поменять моторчик вентилятора и всё.

Вот новый вентилятор,такой должен быть?

Да, это он, три провода (два толстых-силовых и один тонкий-управление).

P.S. А на свалке неужели нельзя найти?

 

[BenSherman]

Ладно успокоил)))
Да на свалке там есть один но он на 4 провода.
А отремонтировать мой старый реально вообще?

 

[Olegik]

А отремонтировать мой старый реально вообще?

Нужен хороший электронщик.

P.S. А с е38 там нет на три провода, сами моторчики одинаковые.

 

[BenSherman]

Нужен хороший электронщик.

P.S. А с е38 там нет на три провода, сами моторчики одинаковые.

Да... Е38 уже убрали как не печально.

 

[BenSherman]

Сцепление кто подскажет?