Нам понадобятся следующие инструменты: металлические пояски (хомутки), крестовая отвертка, пылесос и плоскогубцы.
Сначала нужно купить новый насос (лучшее решение – оригинальный). Необходимо снять с аккумулятора клеммы, чтобы избежать возгорания по причине статики, а также короткого замыкания. Далее нужно убрать в багажнике нижний ковер (палас), а также запаску. Под ними мы видим заглушку черного цвета. Она крепится с помощью пяти болтов, которые нужно открутить и снять крышку. Внутри вы увидите немало песка, который нужно удалить при помощи пылесоса. Предварительно нужно снять вилку питания, для чего нужно снять застежку из металла.
После этого можно снимать топливные патрубки. Они крепятся металлическими хомутиками, которые потом следует заменить новыми. Их нужно снимать осторожно, поскольку бензин в шланге подачи топлива находиться под определенным давлением (следите за глазами). Шланги, которые вы сняли, можно отметить, чтобы потом не думать над входами. В нашем случае на пластиковых стяжках есть обозначающие отметки.
Итак, нужно открыть бензобак, для чего необходимо открутить фиксирующее кольцо. После этого осторожно достаем конструкцию, не снимая датчик уровня. Осторожно, так как оттуда идут две трубки до топливного насоса.
После этого придется сунуть в бак и в левой его части нащупать место, где крепится топливный насос – две пластиковые защелки, расположенные на его корпусе. Их нужно нажать и аккуратно тянуть вверху. Все необходимо достать наружу. Предварительно стоит приготовить ветошь, так как из бака будет выливаться бензин.
Бензонасос закреплен при помощи двух шлангов. Снимаем старый насос, устанавливаем новый, для чего нужно перекинуть шланги. Насос комплектуется контактами питания, в случае необходимости, старые можно срезать и пропаять новые.
.