[ E32/34 ] Подергивания

[Azaza]

Всем привет.
Проблема следующая- дергается машина, а проявляется она только когда нажимаю на газ первые 10-20 секунд после запуска двигателя приходится очень дергано ехать, а потом отлично всё. Если прокачусь на первой передаче без газа, потом придется же все-равно выезжать на дорогу и опять прохожу эту обязательную процедуру. На СТО сказали, что форсунки 3-4 у меня вроде льют (всего 6). Действительно ли это от них так, либо бензонасос, коробка передач?

 

[bumer_ANG]

На СТО сказали, что форсунки 3-4 у меня вроде льют

На стенд поставьте да посмотрите.

 

[Azaza]

На стенд поставьте да посмотрите.

Эта проблема может быть связаня с нимми? Я так примерно понял, что нужно смотреть в сторону топливной системы.

 

[bumer_ANG]

Эта проблема может быть связана с ними?

Сомневаюсь, если честно. Я к тому, что слова мастеров можно четко проверить, прежде чем покупать форсунки.

вообще принято рассказывать какой мотор, кпп.

Подсосы проверены? Давление топлива?

 

[horse740]

Судя по всему м30..
Провода ВВ,распределитель зажигания,свечи зажигания.
ЕСли ярко проявляется в жару после пробок то насос топливный туда же.

 

[bumer_ANG]

если м30 - то сразу вопрос: ГБО на машине есть?

 

[Azaza]

если м30 - то сразу вопрос: ГБО на машине есть?

m30 3.5
гбо не стоит, механика, свечи новые. Проявляется после стоянки свыше 3 часов, если меньше, то машина после завода максимум 1-2 раз поддернит (также в начале движения)

 

[bumer_ANG]

Я бы в момент глюка смотрел, в первую очередь, на давление топлива в подаче.

 

[Azaza]

Еще заметил, что когда включаю 3 передачу, это пропадает сразу. Но добрать обороты на неё не легко и приходится раньше времени включать. Ну а потом уже нормально на всех передачах.

 

[Azaza]

Пожалуй как-то апну.
Мерили давление топлива- отличное, как на холостом и при педали в пол. Давление держится и даже немного подрастает после заглушения двигателя, поэтому грешить на бензонасос или форсунки пока перестал.
Почему-то кажется, что либо топл фильтр, либо ВВ провода. Уж слишком симптомы их неисправности схожи, как считаете?

 

[Azaza]

Пожалуй как-то апну.
Мерили давление топлива- отличное, как на холостом и при педали в пол. Давление держится и даже немного подрастает после заглушения двигателя, поэтому грешить на бензонасос или форсунки пока перестал.
Почему-то кажется, что либо топл фильтр, либо ВВ провода. Уж слишком симптомы их неисправности схожи, как считаете?

Хотя я посмотрел, что рабочее давление 3.5 бар, по замерам выдавало около 3 и ниже, но проблем с заводом и ездой нету.

 

[Azaza]

Проблема оказалась связана с ASC, после начала движение после запуска загорается на приборке "ASC" и начинаются подобные симптомы и проходят, раньше даже не пытался связать эти вещи) Теперь после запуска просто сразу нажимаю один раз кнопку ASC и всё, потом иногда просто выдает "аск не активен". И да, ошибка EML не горит. Куда и на какие датчики смотреть? АБС?

 

[kolumbia]

у меня подсасывал шланг от клапана картерных газов. искали подсосы не нашли, а потом полезли снизу все трубки снимать и нашли тот коротенький шланг, он был немного треснут...совсем чуть чуть и давал хрен знает что. и забрасывал перерасход топлива и дергало когда что. хотели пол машины разобрать умные дядьки..... все починл механик, когда проверял гур.

 

[Allejo36]

у меня после катаний по лужам такая херня