-
В разделах «Гараж» и «Бортовые журналы» для того, чтобы отфильтровать темы по вашему индексу кузова, вы можете просто нажать на него в начале любой соответствующей темы.
Ребята! Есть огромная просьба - если создаете тему с вопросом в "Гараже", не ленитесь отписаться, как именно решилась проблема, что сделали и т.д.
Только тогда наш "Гараж" станет реальной базой знаний!!
м20б20 джетрон проблемы
- Автор теми 98698657
- Дата створення
Клапан ХХ-холостого повидимому уже мертв.Переходи на систему впрыска Мотроник 1.3 с е34 или е30 для м20б20-я поставил терь сказка.
От Гольфа подходит
Переглянути вкладення 566372
Переглянути вкладення 566372
Ребята о чем вы???? ((( какой клапан ХХ на джетроне ????? вы вообще знаете его принципы работы??? у ждетрона есть прогревочный клапан )) у 20 моторов он под коллектором через него проходит охлаждайка ))) они как правило мертвы)))) ХХ регулируется винтом на впускном коллекторе ))) замена прогревочного и все поедет нормально))))
На Джетронике??? М20)) при всем моем уважении))) там стоял элеткронный клапан прогрева двигателя это на более поздних джетронах)) но он ни как не управлял ХХ )) только открывал или закрывал дополнительный поток воздуха в обход дроселя ))) в зависимости от прогрева двигла))) а на старых моделях этот клапан был механическим от тосола)) но в любом случае это не регулятор ХХ )) он не участвует в процессе регулировки ХХ ))
что значит вообще не было?? может Вы его не видели?)) или не знаете как он выглядит))) но это не значит что его нет))) там в м20 на джетроне столько трубочек что можно и не увидеть)) а он под коллектором там особо и не видно)))
неа его там точно нет ,вместо его стоит тройник и пластиковый клапан или что то типо клапана даже патрубков ох жыдкости нет
в профиле телефон )) звоните объясню что к чему))