[ Все|другие модели ] X3 F25 3.0
- Автор теми woilik
- Дата створення
11-12 года - последняя ревизия N52 двигателя. К концу производства стал практически безпроблемным мотором, насколько можно этого требовать от относительно современного изделия БМВ. Явных проблем в таком исполнении практически не имеет, все зависит от пробега экземпляра.
Обращать внимание на ваносы, дисы и эл.помпу. Здоровье узлов прямо зависит от пробега, а стоимость не самая доступная. После 300т.км можно начинать думать об освежении привода ГРМ. Предположительный ресурс - думаю, хорошо за 400, при вменяемом обслуживании.
maxe38
Moderator
- Реєстрація
- 09.11.2011
- Повідомлення
- 13,213
- Город
- Полтава
2.0 турбо валит весело,но дарит геморрой с цепями,которые лучше сразу поменять после покупки авто,цена вопроса от штуки баксов.Мееять надо каждые 70 000 пробега .Кроить на этом нельзя,выкинешь мотор потом.
RAI
Пользователь
- Реєстрація
- 09.11.2011
- Повідомлення
- 11,955
- Город
- Киев
Не бреши)
Расход на трешке будет пятнярь.
RAI
Пользователь
- Реєстрація
- 09.11.2011
- Повідомлення
- 11,955
- Город
- Киев
Минимум)
Таки да. На е92 15-16 в Києві)
maxe38
Moderator
- Реєстрація
- 09.11.2011
- Повідомлення
- 13,213
- Город
- Полтава
А на двушке твинскролловой будет пять литров?
на холостом может 5 получится
,у меня X3 N55(306),у друзей Х4 N20(184),расход по городу практически одинаковый от 13 до 15,что у меня,что у них.,только Х4 не разгоняется 
Так вот и раздумываю что лучше поставить газ на 3.0 или взять турбо с меньшим расходом. Расход в 16 литров бенза как то напрягает по деньгам.
SEREGA888
Пользователь
- Реєстрація
- 06.03.2012
- Повідомлення
- 2,328
- Страна
- Украина
- Город
- Луганск
3.0 n52 (наверное последний более менее нормальный мотор r6 от БМВ) сам имею такой на 630
Ничего не мешает поставить туда ГБО (сам не ставил - вера не позволяет , но прямых противопоказаний для этого не встречал)
R4 эмоций тех не подарит , даже если и будет слегка быстрее
maxe38
Moderator
- Реєстрація
- 09.11.2011
- Повідомлення
- 13,213
- Город
- Полтава
В большинстве 245..
Nemo2115
Пользователь
- Реєстрація
- 05.12.2019
- Повідомлення
- 2,179
- Страна
- Украина
- Город
- Кременчуг
Как вы ухитряетесь в 16 литров влезть на 3.0 ума не приложу…., правда у меня N54, но не думаю, что прям такая разница быть должна.(
Та меня и 20 литров не испугает, но это если газа
Странная математика получается.
100грн "экономии' на 100км
Стоимость гбо 23к минимум..., Добавить сюда обслуживание этой системы.
Итого нужно откатать на газу минимум 30к что б получить ту самую заветную "экономию"
Nemo2115
Пользователь
- Реєстрація
- 05.12.2019
- Повідомлення
- 2,179
- Страна
- Украина
- Город
- Кременчуг
На бэху газ не планировал даже, а вот на Жжип прошлый - думал, ибо на оффе он жрет шо дурной и то, отбивался бы тот газ как минимум пару лет, плюс обслуга, плюс для мотора бенз лучше…
ЗЫ. Прикинул по нашим ценам, мне на доллар бенза - ровно три километра пробега (80/20 город/трасса).
Заправляюсь на 200 шах (мойка тогда в подарок) и проезжаю на них 200 км, курс 1$- 3.1 шах))))
Ramzes_III
Пользователь
- Реєстрація
- 16.01.2013
- Повідомлення
- 636
- Город
- Киев
У каждого свой "город", в прямом и переносном смысле, и расход под правой ногой и в зависимости от условий.
У меня средняя 23, на N52B25 расход колеблется около 16
У меня средняя 23, на N52B25 расход колеблется около 16
Dmmitriy
Пользователь
- Реєстрація
- 25.01.2013
- Повідомлення
- 3,168
- Город
- Киев
BMW в общем содержании напрягает по деньгам
Nemo2115
Пользователь
- Реєстрація
- 05.12.2019
- Повідомлення
- 2,179
- Страна
- Украина
- Город
- Кременчуг
В смысле - средняя 23?
Сравнить в чем? Никаких тех.заданий не озвучено, просто "хочу Х3 на N52, куда смотреть" Лучше вам их по езде сравнить для более предметного разговора... Это атмосферник старой школы и современный турбо-движок со всеми вытекающими
Если вы берете авто на 70-80ткм, то однозначно N20. Он экономичнее N52 и за указанный пробег чуть ли не дважды отобьет замененный после покупки ГРМ
А если вам на лет 5-6 и под 300ткм надо проскакать, то тут уже N20 под вопросом будет, ибо в 400+ у него уже не особо получится, думаю
Давайте так. Какой реальный расход на 3.0 и 2.0 по городу без газа ?
Если нет чисто своих убеждений и водительских предпочтений, искать целенаправленно машину с N52 нет нужды
искать надо состояние и комплектацию.
n52 и n20 не самые плохие моторы у бмв.
требующие квалифицированного обслуживания.
расход топлива у условно исправного мотора и условно не исправного может различаться в 2ва и более литра. да и ехать сильно по разному могут.
выбирать по расходу бмв непонятен подход.
бмв как по мне выбирают другими критериями.
n52 и n20 не самые плохие моторы у бмв.
требующие квалифицированного обслуживания.
расход топлива у условно исправного мотора и условно не исправного может различаться в 2ва и более литра. да и ехать сильно по разному могут.
выбирать по расходу бмв непонятен подход.
бмв как по мне выбирают другими критериями.