Результати пошуку

Иногда мелькают E39 в продаже (типа "только из Германии" или "из Японии"). Хотел прикупить , но когда начал плотно разбираться в конструкции , плюнул на это дело...

У меня такое было (появление и пропадание чека) как раз после заливки почти двойной дозы чистящей присадки(предыдущий флакон еще толком не был выработан ). Потом , правда , исчезло само. Тачка не БМВ была , попроще , Субару.

Nemo2115 Вот нашел таблицу , может пригодится...

Аэрозолем от битумных пятен когда-то выводил(Decabit) , затем смыл и заполировал Turtle Wax Ice (в триггере).

Ключевое слово "балаболили". Даже если Вы приедите на этом авто к дилеру и в ТП будет стоять отметка "має право керування" на Ваше имя , но авто оформлен на жену(варианты тетю , дядю и т.п.) и захотите узнать информацию по обслуживанию авто при прежнем владельце , в результате все равно...

Сильно... С водой явно что-то не то. То же сильно. За осмос 300$ нормальная цена. Те фильтра , что фильтруют хлор , стоят в составе осмоса , это гранулированный и прессованный уголь. Жить им дольше не надо , их надо менять каждые полгода. А вот мембрана (самый дорогостоящий элемент)как раз...

Для начала купите кондуктометр , или измеритель ppm другими словами . Стоит он недорого , порядка 200 грн. По проводимости воды измеряет концентрацию в ней солей , как вредных , так и полезных. Если прибор покажет до 120 ppm , то все гуд , смело пейте. Что касается допусков , то по ним проходит...

Для таких ездоков американский авто альтернативы не имеет , тут без вариантов. Никаких новых , никаких пригнанных из Европы , тем более старых упилышей.

Никаких . Выше ватерлинии...

Если дизельное авто пригнано из Германии , то 40 ткм умножаете на количество лет аппарата и получаете ориентировочный пробег. Немцы обычно решают дилемму при покупке нового авто в пользу дизеля именно при таком пробеге (налог на дизельное авто больше). Если пробег совсем не похож на...

30 тыс км - нормальный интервал замены масла , отработку ведь надо же куда-то девать... Экология... А масло , к тому же , по допуску С3 , иногда и С4 . На некоторых дизельных авто , пригнанных из Европы , шатунные вкладыши порядком упилены , если их вовремя поменять , можно еще спасти коленвал...

Еще один нехороший нюанс - на данной модели ЦО(или DIA) задних дисков 72.6 мм , передних - 74.1мм. Исходя из этого , все те Воссены для задней оси (72.6 мм) , хотя может быть и опечатка (или просто безалаберность составителя каталога). В любом случае надо комплектом искать.

Вот тут про какой-то Портал упоминают: https://www.drive2.ru/l/543678814195025199/

А что , проблемно в Израиле купить диски? Я думал , что с качественными запчастями проблем нет и с дисками не будет...

Вообще лучше всего искать среди немецких фирм : AEZ , Dezent , Dotz , Rial , Ronal , Rondell и т.п. Некоторые из них поставляют диски на сборочный конвеер .

Я не знаю , как отнесется модератор , вот ссылка на украинский магазин : https://rozetka.com.ua/avtomobilnye-diski/c4624949/diametr-diska-d-70581=288784;diametr-raspologeniya-krepejnyh-otverstiy-pcd-70595=289701;producer=vossen-wheels/

400$ за диск в 20-ти дюймах...

Вообще это Vossen . Тот еще понт и цены на них недетские. Вот есть похожие итальянские и фирма еще задолго до них существовала: http://www.etabetawheels.it/en/alloy-wheels/wheels-collection

Проще всего можно посмотреть на справочнике сайта магазина шин : https://rezina.cc/shiny/cars/bmw/x6/2009-xdrive35i-i-e71?s=315-35-r20 Получается разноширокая , но с этим лучше осторожнее . Бывали случаи , что потом появлялись проблемы с устойчивостью/уводом авто в сторону.

Дело в том , что изначальная концепция гибрида была извращена автомобильными шарагами (в данном контексте не скажу фирмами) каждой на свой лад , кто во что гаразд... Изначально правильный гибрид - это отдельный ДВС (можно бензин , но лучше дизель) не имеющий механической связи с трансмиссией ...