Результати пошуку

и обрати внимание, чтобы правый стоял на шлицах в правильном положении, дело в том что если установить чуть ниже (стекло в принципе позволяет) то даже на отреставрированной трапеции, чуть-чуть будет доставать до капота

стоп стоп смотри на бачок ГРУ если там зеленая этикетка и написано chf, то там спец жидкость в народе называемая "пектусин" конструктивно ничем гру не отличается для этих разных масел, просто атф и пекстусин нельзя мешать. короч смотри по цвету что залито

а Расходомер будет? :)

столько всего поменяно.. сложный случай. пробуй еще поехать с отключенным ДМРВ. должны появится провалы на переходах и с холостых, но в целом на низах начнет ехать(лететь!).

о-о, добро пожаловать на ферму )). один в один звук, похож на индюка ) я заметил что когда сырая погода то звук проявляется сильнее, в сухую погоду может и вообще исчезнуть. сырая погода не значит что дождь, просто большая влажность. думал что зеркало, потом проверял все под\в бардачке, решетку...

еще один вопрос не по теме ) где же у е34 чек загорается на приборке, его же вроде как нет в 34ках?

думаю что хотел бочком протиснутся, но не успел сгрупироваться )

Olegik сможет помочь, он в электронике силен.

делаю ставку на датчик температуры всасываемого воздуха или датчик температуры двигателя

те кто заливает 15в-40 создают тему: "слышал мнение, что на зиму есть смысл заливать 10w40, мол двигателю на холодную проще заводится" те кто заливает 10в-40 создают тему: "слышал мнение, что на зиму есть смысл заливать 5w40, мол двигателю на холодную проще заводится" те кто заливает 5в-40...

если кто расходомер рабочий подкинет для теста , то приеду :) может есть у кого? м50в20 БОШ(проволочный, до 92г), или встречусь на выходных с тем кто может дать на полчаса. с меня пиво )

та хз что ты имел ввиду :) ну нормально :)

орган у мужика можно растянуть, а уплотнитель нет )) на разборку.

купил противатуманки ) выбирал между ТУС и ДЕПО первые показались качественнее. Цена вопроса 225 за шт, мейд ин тайвань и номер какойто..

хотелбы я увидеть такой тест для масел которые используют в автогонках. если этот тест верен, то результат должен быть наилучшим. если окажется наоборот, то зря потраченное время, а особенно страшно - дезинформация общества.

освежим тему.. расходомер сегодня был на диагностике, мотор м50в20 бош, е34 на мониторе показало в пункте air flow sensor 2.36 вольт на холостом ходу при оборотах 880 температура двигла 92 температура всасываемого воздуха 35 при увеличении оборотов, гдето после 3000, вольтаж начинает расти и...

зато жЫр - индикатор загорается на руле AIR BAG :dirol:

у меня стоит руль с подушкой. немцы позволяли доосностить машины подушкой в которых не было и конструктивно и не могло быть водительского аэробега. в этом руле находится и датчик и сама подушка и индикатор состояния системы. если интересно могу фото выложить. ну или на экзисте гляньте, там тоже...

когда подушка редуктора оборвана то характерный стук появляется если резко сдавать назад или если резко опускать педаль газа на первой или второй передаче. у меня несильный очень глухой стук происходит на переходе с 1 на 2 передачу, я грешу на почти мертвый диск сцепления - там как бы демпферные...

Росс, аж страшно спрашивать. откуда так много знаешь? )