Результати пошуку

Кто знает предусмотрен ли на двигателе М20В25 угольный адсорбер и куда подключить вторую шлангу от него 1 приходит из системы вентиляции бака ( как я понимаю), вторая у меня просто болтается под капотом и хз куда ее подключать. Е34 М20В25 В ЕТК непонятно указано куда идет данная шланга.

норма компресии 10-11 14 это маслянная компресия скорее всего и поршневая приплыла, у самого такиеже проблемы и дыма вроде нет а 1 литр за 600км жреть

Какой цвет? Нужны: Уплотнители дверей, багажника Фары Механизм открывания люка

Вискомуфта постоянно работает потому что ей кирдык. У меня тоже М20 и вискомуфта заклинена, но двигатель держит нормальную температуру, раньше грелся, случилось это после замены термостата на оригинал. Цена вопроса 200 гр. поменяй и забудь о проблеме. Единственная лажа при заклиненной муфте это...

Причины перегрева: 1. Помпа - если она не качает то - печка не дует горячим, радиатор не прогревается. 2. Завоздушеность системы (в следствии неправильной заливки ОЖ, некисправен клапан пробки радиатора, трещина и прорыв газов, отворачивание крышки на радиаторе при работающем двигателе тоже...

В планах поменять двигатель по причине износа. Найти М20 живой скорее всего не реально. Кто менял на М50, что нужно кроме двигателя, навесного, мозгов, расходомера и проводки? Становится ли на КПП от М20 если да то объем и стоимость переделки?

Подскажите приличный сервис по ремонту ГБЦ в Днепре?