Результати пошуку

Мотор N52В25, на холодную АКПП плохо переключается иногда не хочет ехать со светофора. Но только до того момента пока не нагрелась. После прогрева - все нормально. По диагностике - все ок. Есть еще варианты кроме мехатроника?

1.проверьте давление топлива ибо при постоянном маленьком уровне насос горит... держите в баке минимум 20 литров. 2. сделайте диагностику.

только диагностика....

А мне и моей жене даже очень нравиться! +1 за идею! Где Ваше новогодние настроение??? Радуйтесь жизни! Посмотрите на мир по другому - тогда Вы не будете настолько раздражительны) Вся эта злость приходит снаружи а Вы ей поддаетесь.

Зная предисторию - Как вариант неграмотная замена масла. Посмотри уровень при 30 градусах как по правильному, а не на холодную-горячую...:biggrin: Приедь я попробую адаптировать твой коробас.

вопрос не в том что дорого, вопрос в том что уже есть за Бесплатно М54...

Описана выше замена - то понятно. Именно голый мотор интересует.

Вопрос абсолютно в другом. Необходимо на голый М54в22 надеть навеску М52В20ту. и его запустить на навеске и проводке м52ту.

Прошу знатоков проконсультировать. Итак есть труп М52В20ту в кузове е39. Есть живой М54В22. Можно ли поставить все навесное от М52ту на М54? И будет ли он адекватно работать? Нашел тему "наоборот", но там 2,8 и 3,0 двигатели. Интересует именно м52ту 2,0 заменить на М54 2,2.

+1 к шкиву, посмотрите внимательно как ремень бегает по сторонам.

Посмотрите не повредили ли Вы трубки на КВКГ.

Извините за наглость, но В 530д у всех есть Догреватель, если Вы это имеете ввиду под словом "вебасто". Вебасто - всего лиш марка. Из мировых есть еще "Эбельшпехер", вместе с "Вебасто" они занимают львиную часть рынка АВТОНОМНЫХ ОТОПИТЕЛЕЙ. Так вот на 530д есть Догреватели - догревают мотор до...

Игорь, не вводи человека в заблуждение. Недавно купили Денису 530д В мега достойном состоянии за 16 Уе. Первое что необходимо смотреть комплектацию. Дальше читать Авто на наличие ганжей по электронике, визуальный осмотр "все ли на месте" и оригинальное ли оно. Потом смотреть на кузов и ЛКП. И...

каким образом это можно осуществить?

ответил.

Е39 М52В25 ту Забились катализаторы. Вопрос: Как обойти 2 лямбды, те которые за катами, при вырезке.

проблему механическую или электрическую???

промерять давление в рампе. Скорее всего там собака зарыта в датчике и регуляторе давления.

если нет фиксаторов для распредвалов - не берись даже за установку! Ибо это зря потрачено время и деньги.

реально, есть весь комплект под установку.