Результати пошуку

BMW E38, 01/01/1995, M60B30, M3.3, АКПП. При запуске двигателя - схватывает моментально, заводится, но тут же глохнет. Если немного нажать на педаль газа при запуске - работает. Только бросишь педаль - глохнет. НО. Если сразу после запуска с нажатой педалью газа просто переключить селектор с...

Я сам ничего не хочу делать. У меня времени нет туфтой заниматься всякой. Я ищу того, кто это сделает. А какая проблема у меня с печкой я и так знаю.

Должна быть кнопка DSP как минимум.

Не вовремя написАл :biggrin:

DSP нет.

Криворукие как писец. Никогда туда не едь.

Драйв это вообще адовый ресурс... Дикая помойка.

Хотел спросить. Кто в Николаеве может починить печку - ругается на левую и правую смешивающую заслонку. Соответственно гачит адовое пекло. Машина E38, климат автомат.

Не нужно. Достаточно выключить зажигание.

Чистый колхоз.

Выкиньте нештатную сигналку.

Нет.

Отвечу сам себе. Данный LCM имеет только возможность работы с блоком LWR. Возможности работы с ручным корректором нет.

Подшипник генератора или ролик какой-то. Или ещё какой-то подшипник подкапотный.

Не страшно. Залечат на любой шиномонтажке.

Имеется BMW E38. Ручной корректор фар. Меняю блок LCM. В наличии BMW 6 915 919, LEAR LCM-III-B, HW:02/SW:4.3 (нет на наклейке ни mit ни ohne MAN LWR). Вопрос. Есть ли в нём железная возможность работы ручного корректора фар или он только для автоматического и динамик и т.д.? Нигде не могу...

Нужно менять ксеноновые лампы и линзы. Вместе.

Кодируешь экспертным профилем, потом делаешь калибровку LEW и всё.

ZKE HIGH тогда уточнение.

:)