Результати пошуку

нет переходника, может еще кто знает..... ? :search:

:scratch_one-s_head:

номерка нету к сожалению, есть контакт человека, если надо маякнешь в личку

тогда будем искать где это можно сделать

ну как для мотора с пробегом 550 000 км и гильзовка не делалась насколько я знаю то вроде еще более - менее, кольца стоят +0,25 - 1й ремонтный, зазор у них чуть-чуть больше положенного, поэтому может и расход масла такой.

bmw 10w40, расход 1-1,5л до замены, лампа загорается только на холостых, если на нейтралке чуть дать газу не горит..........:(

бензонасос новый Bosch, форсунки чистились со снятием, массу попробую посмотреть. а где в Киеве можно померять давление масла манометром? нашел на СТО Автотехникс так не оказалось переходника под мой мотор

генератор перебран полностью, поставил на 115А, масса вроде в норме - стартер перебирали 3 раза, на якоре одна ламель отошла на 0,1-0,2 мм и 3 раза сыпались щетки, пока поняли что в якоре дело столько всего пересмотрели шо пи****ц! на веревочке каждые два дня ездил.... провалы у меня бывают на...

сложные на Авторынке Перова - 350 грн Boge, можно по инету глянуть в Чернигове

вчера вечером ехал с Белой церкви, за Глевахой стал в пробке, на нейтралке горит давление масла, выключил фары с противотуманками - уже не горит а подмаргивает, а через 5 минут вообще перестала мигать. Если обороты проваливаются ниже 500 то лампа загорается - то есть вроде работает...

после езды по трассе (кратковременной - длительной) при переходе на нейтралку начинает гореть или мигать лампа давления масла, через какое-то время перестает. по городу ничего похожего не происходит даже если целый день ездить, датчик давления масла новый. Никто не сталкивался? Машина е34 м20б25

http://cardan.kiev.ua/contact/

у предыдущего владельца моей машины было что то похожее, поставили в верхний патрубок датчик и вместо вискомуфты электровентилятор, вроде нормально, я уже 1.5 года так езжу. где то в районе Московской площади делали, можно попробовать найти контакт. это как вариант!

067-404-50-31, 451 62 06 КИЕВ. Моторный переулок, (пересечение пр-т Науки №61) ГСК(Волна), бокс № 1150

спасибо большое, буду заниматься

вчера после дождя машина начала дергаться, троить, стрелять, при осмотре обнаружил очень много воды под блоком на фото которая не уходила. с помощью клизмы и шлангов выкачал оттуда литров 5 воды. кто может подсказать где там должны быть дренажные отверстия, как к ним добраться, сверху разбирать...

067-903-84-81 Виктор. механическая часть, кроме электрики

аналогичная ситуация на бензине. m20b25 был автомат, поменял на механику, поначалу вообще при переключении на нейтралку глохла (стояла около 1.5 месяца) сейчас поездил стало лучше но все равно проваливаются, на диагностике расходомер показывает вход. воздух около 72 градусов С.

тяжелое это дело найти живой сименс б/у...... :(

вот такой http://photo.qip.ru/users/volt70/3921895/95060393/#mainImageLink номер по каталогу 64 11 138 472 5