Ви використовуєте застарілий браузер. Цей та інші сайти можуть відображатися в ньому некоректно. Необхідно оновити браузер або спробувати використовувати інший.
здравствуйте может кто подскажет где в тернопольской,львовской,ивано-франковской,черновецкой областях можно приобрести LAUNCH Х-431 МАСТЕР у официального представителя а то в киев неохота ехать.заранее спасибо.
я себе тоже могу выточить (работаю в этой сфере)хочу попробовать из фторопласта но у меня стоят типа" заводские" и я подумал зачем мучиться если можно взять готовые.завтра от волги посмотрю.спасибо за совет
всем привет.у меня вопрос по по рычагах на е-32.у меня шаровые и рулевые тяги разборные. может кто знает от чего подходят сухари на все это?заранее благодарен
почитал...посмеялся...жена прочитала...и один пунктик адресовала мне..выслушал..проникся проблемой...а потом подумал так что мне ждать ночи и пе.....днуть или бежать с четвертого на первый и там...не вариант соседи услышат(это матушка природа нарекла нас неблагоприятными запахами атмосферу...
сегодня проблему решил.оказывается от гнезда где стоит предохр.провод идущий от реле попросту отгорел.пришлось ставить ноый провод и предохр.выводить отдельно так как гнездо снизу выплавилось и предохр.действительно идет на 7.5А.МАШИНА ОЖИЛА....всем спасибо за помощь
смотрите как я делал...я подал на предохранитель плюс и вместо реле перемычкой замкнул 30 и 87 клеммы НАСОС РАБОТАЕТ... с релюхой не пробовал.у меня там сильно обгоревшее гнездо на предохр.было я его еще после покупки авто хорошо зачистил и там стоял 20 А предохр.я так и поставил 20А
ребята помогите.....с утра заводить.. а хрен тебе ..пропал плюс на бензонасос.лампочка и стрелка на приборке работают а насос нет.снял реле замкнул контакты 30 и 87 реакции никакой.плюс на реле на контактах 30 и 87 есть а на фишке возле бака нет.подскажите где искать ..проверил все...
не понимаю я вас. прочитал все за и против и пришел к выводу что ооочень вам нравится этот экземпляр.идите и меняйте. зачем спрашивать чей то совет если на все наведенные негативные стороны у вас одни позитивные.судя из ваших аргументов вас не переубедить.а так возьмете и конечно недай Бог...
мне кажется проблема в клапане хол.хода он просто не до конца открывает подачу воздуха на прогретом двигателе а то что при снятии пробки-так у всех. ты маслоизм.щуп вытяни и тоже обороты упадут там разрежение воздуха меняется или что-то в этом роде точно не знаю как правильно сказать