Результати пошуку

подивіться в ютубі відео з порівняннями b48 і n20/n26, їх дуже багато, і там же будуть можливі проблеми. У Вадима гараж рейсера на каналі дуже багато відео про ф30.

Приїхало авто на ранфлеті літньому, відразу поміняв на нормальну гуму. У мене 40 профіль з переду і 35 ззаду, теж є піна з компресорОм, і теж вже прострочена) 3 роки їжджу без запаски і докатки - поки щастить)

Ну правильно, нам ще бмв купувати, ремонвати, обслуговувати треба))

Канали футбол вже не існують) я користуюсь мегого з маскимальною підпискою, але іноді ще окремо сетанту на місяць підписую - виходить максимум 400 грн в окремий місяць. Не дуже великі гроші, щоб мати можливість дивитись все що хочеш, і на будь-якому пристрої.

Якщо ви регулярно дивитесь формулу, а футбол вас не цікавить, то придбайте окремо за 109 грн підписку на сетанту.

Хороше відео, але він через специфіку ринку взагалі не шарить в бензинових двигунах.

Двигун відносно надійний) цеп міняють ближче до 200-250 тисяч, таких пролем як в н20/н26 немає. Звичайно є деякі проблеми типу протікання клапанної кришки, форсунки, тнвд. Але ж це бмв) Коробка зф без проблем, масло міняти і буде ок. Можна наступне відео глянути про цей двигун (я обслуговував...

Спочатку як він вийшов, я думав, що з ним щось не так з точки зору дизайну. А потім я побачив, що вони зробили в рестайлі і зрозумів, що Х7 - дуже красива машина))

На мою думку немає сенсу міняти хорошу рестайлінгову е60 на ф10 перших років. Хіба що на ф10 рейстайл, 3л і в хорошій комплектації, але ж і бюджет буде 20+. Тому підтримую думку Konsul, наразі краще користуватись тим, що є.

РЛД на Лобановського не працювало довгий час, бо в них була пожежа. Вчора там їхав - наче люди були, але точно не знаю чи повноцінно працюють. Можу порадити SuperWheels на Заболотного, у них два рази рівняв 193 стиль, зробили добре. https://superwheels.com.ua/

Так, правда декулька тижнів назад менеджер на сокарі сказав, що поки вони нових клієнтів не беруть. Але я до того писав, що це, в цілому, не дуже велика проблема, на відміну від ціни, яка для більшості людей буде дуже високою.

На сокарі можна по паливнїй картці юридичної особи заправляти без черг. Я не стояв в черзі, правда поки теж обмеження 20 л.

Таки да. На е92 15-16 в Києві)

На мою думку, ви отримаєте набагато більше задоволення від вашого авто) все ж, коли йде мова про бмв, економія коштів не може бути на 1 місці, бо в такому разі, покупку бмв ніяк не модна назвати раціональною Крім цього, ваше авто буде ліквідніше, і потім продати його буде легше, і дорожче...

Так, зрозуміло, що 3ка в базі, навітб 320 цікавіша і драйвовіша ніж умовні Тойоти/кіа/vw тощо. Але базові бмв це не тільки салон, екрани, звук, але і простіші гальма, відсутність опцїї ходової частини м, 17 колеса з достатньо високим профілем - все це негативно впливає на драйв) Щодо х5 4...

Базові E90/92 і f30 - це біда. Я часто дивуюсь які убогі ф30 привозять зі штатів у 2021 році - на галогенах, звичайних салонах, базовій мультимедіі. можливо у когось це перша бмв, і до цього були якісь зовсім прості авто, але все-одно тяжко зрозуміти такій вибір)

Це точно) Н55 свого роду лотерея, може на 100т попросити нормальну суму на обслуговування, а може бути як у автора. Маю досвід використання ф10 535 на задньому приводі і на хдрайв - мені поки ближче 3 серія. Але ф10 вцілому мені сподобалась)

Підтримую всіх - класно знято, правильний підхід до бмв) Витрачені суми дуже адекватні, на мій погляд, особливо враховуючи вартість купівлі. Я в е92 2012 за 2 роки на експлуатацію і бензин витратив десь 8к, правда поки нічого не ломалось, всі роботи були регламентні.

E92 2012

Тикати будете знову ж таки у селі в себе. У тому в справа, що тут не потрібні ні прокурори ні адвокати, буде комусь цікаво - куплять. У мене була е60 530д вже, чудовий автомобіль, але у мене вже інші бажання в плані авто.