Search results

а на что влияет ремень?

где ремень купил?

замену буду делать на 8000км (через 3000км) , как выше было написано у меня 10/в60 кастрол, пробег 305 000. Какое масло лить????

Кстате до этого было залито Кастрол 10/В40 на 9000 км поменял, тоже не доливал не разу.

Сознательно! А в чем собственно удивление?? Двигатель работает отлично!

масло Кастрол 10/В60. Бензина употребляет при езде выше среднего по городу с пробками 18,5-19,5. при спокойной езде, вечером после 22:00 12,5л. Масло темное, ну как и на других машинах, нечего сверх естественного... темнее чем в банке понятно...

нечего. желательно поменять бачок на НОВЫЙ на баварии в киевея купил 2 нед назад за 519 грн. на разборке б/ушный непонятно насколько убитый 320 грн. так что брать новый. и все. шланги на руль остаются, на бачке 3-тий контур глушится хамутом и "апендиксом" шлангом сантиметров 10 и еще раз хамутом...

:) ну мне сказали на станции что на щупе от нижней полосы до максимума (верхней полосы) 1л масла. Если 0,5 СЬЕСТ то буде видно! И вожу я ее выше среднего... ну не разрываю по полной и не как дед на жиге... 6000 об/мин частенько видит

мало ли, просто с конвеера когда в 90-х они выходили, там и то допуск шел... может если свежего не доливаю то менять надо раньше там на 9000 или 8000 км??

на ходу норм поворачивается. ну на 80% как должно быть... на месте 35%.... скорее всего насос, когда поменяю напишу что и как изменилось. но на 2-контурный менять не буду! ГЕМОРОЙ с этими заглушками! Кстати МвиБмв, поэтому и подтекает! Заглушка хреновая, у меня тоже подтекало! пока вобще не...

У меня машина (выше написано) от замены до замены на 10 000 км не ест не рюмки масла, ни разу не доливаю, масло не на 1 мм не опускается. Кто не знает мою авто не верит, кто знает пожимает плечами и поражаются данному факту. Может это не нормально? У всех знакомых 750 Е38 жрут минимум 800 гр...

глушили сначала шлангом 3-ий контур и на бачок. порвало шланг к хренам. хоть был "высокого" давления. потом пробку вкрутили железную прямо в насос в контур, так вырвало с мясом сальник....

Старый 2-ух контурный сегодня продал. Думаю куплю нормальный 1-но контурный с гарантией на дня 2-3, проверю, если норм ездит, забуду как страшный сон! Глушить контур не вариант (в моей ситуации) как бы не глушили, где то да й прорывал что масло било на метров 5 в бок из под машины! Пока глушили...

Нормально. мягко, хорошо ездит.

стоял, заглушили где надо, он свои нереальным давлением сначала рвал любые резиновые шланги (даже высокого давления) потом когда в насос напрямую от безнадеги решили вкрутить металлическую затычку, он разрвал сам себя на 2 части.... и уже не пригоден. вот сейчас стоит вопрос, брать снова...

купи у меня Е38))) там 3 коляски влезет)

у меня Е38 750, в ней как сами знаете стоит двухконтурный гидравлический насос с подкачкой на задние амортизаторы. У меня убрали задние амортизаторы с подкачкой, и я купил б/у насос одноконтурный фирмы LUC (только на руль) и после часу езды по городу на месте тяжеловато крутить руль. Подскажите...