• В разделах «Гараж» и «Бортовые журналы» для того, чтобы отфильтровать темы по вашему индексу кузова, вы можете просто нажать на него в начале любой соответствующей темы.
    Ребята! Есть огромная просьба - если создаете тему с вопросом в "Гараже", не ленитесь отписаться, как именно решилась проблема, что сделали и т.д.
    Только тогда наш "Гараж" станет реальной базой знаний!!

[ E60/61/64 ] Ближный свет. Его почти нет :(

  • Автор теми Автор теми dagger
  • Дата створення Дата створення
в дорестайле при включении дальнего задействуется галогеновая лампа, в рестайле этот наворот упразднили, оставив только би-ксенон для дальнего. но ближний свет LCI однозначно лучше дорестайлового, а именно его качество важнее в реалиях ИМХО
 
dlwss сказав(ла):
в дорестайле при включении дальнего задействуется галогеновая лампа, в рестайле этот наворот упразднили, оставив только би-ксенон для дальнего. но ближний свет LCI однозначно лучше дорестайлового, а именно его качество важнее в реалиях ИМХО
Натисніть, щоб розгорнути...
Полностью согласен! И на рестайле адаптивный свет быстрее реагирует на поворот руля.
 
поменял лампы, отполировал оптику, заехал на регулировку... светит прекрасно! не так уж и дорого
 
dlwss сказав(ла):
в дорестайле при включении дальнего задействуется галогеновая лампа, в рестайле этот наворот упразднили, оставив только би-ксенон для дальнего. но ближний свет LCI однозначно лучше дорестайлового, а именно его качество важнее в реалиях ИМХО
Натисніть, щоб розгорнути...

У меня вместо галогена стоит ксенон (дорогой ,везде 500уе точка(пара)) я отметил , только за дальний . Но хочу сказать , что на ближний я тоже не жалуюсь ...
 
Проблема не в том что у БМВ фары гамно, проблема в износе!
Мы ездим на б/у-шных машинах, кто-то старее, кто-то чуть новее, ресурс отражательного элемента любой фары(галоген/ксенон - не важно) +/-130-150тыс.км, после этого пыль пригорает к верхней части зеркала отражателя, покрытие теряет отражающие свойства и линзе нечего фокусировать, плюс садится лампа, грязнеет линза, сечется наружный колпак фары.
Я когда-то в далёком 1998-м сел за руль новой ещё дорестайловой е39, так вот ещё штатный ксенон светил в дождь так как ни на одной б/у-шной е60, е65, е70!
 
MDU сказав(ла):
Проблема не в том что у БМВ фары гамно, проблема в износе!
Мы ездим на б/у-шных машинах, кто-то старее, кто-то чуть новее, ресурс отражательного элемента любой фары(галоген/ксенон - не важно) +/-130-150тыс.км, после этого пыль пригорает к верхней части зеркала отражателя, покрытие теряет отражающие свойства и линзе нечего фокусировать, плюс садится лампа, грязнеет линза, сечется наружный колпак фары.
Я когда-то в далёком 1998-м сел за руль новой ещё дорестайловой е39, так вот ещё штатный ксенон светил в дождь так как ни на одной б/у-шной е60, е65, е70!
Натисніть, щоб розгорнути...
:) Приветствую корифея бмв-шной темы! Дима, я там ЛС отправил, но видать ящик переполнен...
 
Тоже есть проблема с ближним е60 дорест. Снимал фару, протирал внутреннюю и наружную поверхность линзы, отражатель. Менял лампы на новые. Ближний все равно не впечатляет. Сейчас встраиваю оригинальные моно-линзы с какого то аккорда под лампы d2s в противотуманки с уставшими отражателями. Будет видно...
 
Всем привет. Когда купил год назад авто, оч был опечален состоянием ближнего света. Думал нужно лампочки поменять (народ посоветовал) - поменял за хренову тучу денег, стало лучше ... ненамного, понял что потратил деньги зря. Отполировал фары и заклеил сразу пленкой, стало еще лучше, но все еще хрень, не светят нормально и все тут... Сажусь в Санта Фе жены, где в свое время китайский ксенон поставил и понимаю что БМВ до китайцев еще далеко((( Весной-летом планирую снять отражатели и отправить на реставрацию... посмотрим. Мастер мой уже стебается на до мной) - говорит только замена фар на новые тебя спасет, но они блин денег нормуль стоят. Вот так как то...
 
travmatolog сказав(ла):
хз как в Е60, а в 46-х часто покрытие отражателя облазит, света не было вообще - отправил в Харьков на восстановление и сейчас шикарно светит.
P.S. еще в Киеве делают, но дороже немного.
Натисніть, щоб розгорнути...

озвучьте прайс +- плз
 
китайский ксенон поставил и понимаю что БМВ до китайцев еще далеко(((
Натисніть, щоб розгорнути...
Ресурс фары 130-150тыс.км, сколько реальный пробег Вашей машины?!
Ваш мастер правильно говорит: купите новые Оригинальные фары и поймете кому до кого далеко!
Все эти "танцы с бубнами" вокруг отражателей - от нашей бедности и/или жлобства(ИМХО)
 
MDU сказав(ла):
Все эти "танцы с бубнами" вокруг отражателей - от нашей бедности и/или жлобства(ИМХО)
Натисніть, щоб розгорнути...
Поглядим. После НГ получил отражатели с восстановления - реально, тупо как новые. На днях буду ставить - сделаю фото и отпишусь.
 
контакты остались?
 
Nikolas сказав(ла):
В Харькове делал на АВТОФАРКЕ?
Натисніть, щоб розгорнути...

Делал у Саши http://www.bmwclub.ua/members/516-beshennyi

Фоток до восстановления не делал, т.к. специально купил две фары, чтобы вынуть из них отражатели, восстановить, а потом поменять на свои. Купленные были подуставшие, но далеко не такие как у Киокиев. Свои сфоткаю рядом потом, при замене.
Свои сегодня рассмотрел получше и чуток расстроился. Один отражатель чуть темнее другого. Не критично, но немного обидно.

IMAG0240111.jpg


IMAG0241111.jpg


IMAG0242111.jpg


Но заметил еще, что отражатели немного разные. В частности в местах крепления линзы. Поэтому разница скорее всего не из-за напыления, а от самих отражателей (материал, производитель или еще чего).
 
Останнє редагування:
в 39 и 60 рестайлингах - свет просто бомба!!!
 
To White525 Отпишись когда закончишь.Спасибо
 
Tolik77 сказав(ла):
To White525 Отпишись когда закончишь.Спасибо
Натисніть, щоб розгорнути...

Сегодня отражатели поставил, отрегулировал. Свои были не очень убиты, поэтому кардинальной разницы не вышло, но свет стал существенно ярче.
Вот мой снятый рядом с восстановленным:

IMAG0248222.jpg


Стекла отполированы, линзы совершенно чистые, лампы меняны прошлой зимой, можно сказать, новые.

О проблеме: тот отражатель, что выглядел темнее и отличается креплением линзы, светит как попало. Т.е. есть яркость, но нет отчетливого рисунка. В чем проблема - ХЗ. Буду отправлять еще раз один "правильный", тот, что снял сегодня.
 
Останнє редагування:
Мужики на себе прочувствовал как это ездить с отсутствующим светом + тонированная лобовуха.... Сам искал ответ и решение и ура нашёл!!!
я нашёл лампы Philips +20% лампа D2S это уже огромная разница!!!!!
мучал долго и снятую и установленную фару но так и не понял почему в Хелла так сделали очень много света уходит в никуда я дополнительно проклеил отражающей фольгой шторку ( не разбирая только через отверстие ), но сок в другом: наклоните лампочку в самой фаре - это получиться сделать убрав пыльник и фикс.кольцо делайте напротив стенки Вы увидите как пучек света станет ярче!! понимаю колхоз! но с_ка помогло!!

Итог: начните с ламп И ПРАВИЛЬНО выставить свет!
P.S. уже думал в дальний свет ставить би-линзу
 
Останнє редагування:
сок в другом: наклоните лампочку в самой фаре
Натисніть, щоб розгорнути...
Так происходит потому что большее количество света от лампы попадает напрямую в линзу, а не через отражатель который уже помутнел от пригоревшей на нем пыли частично утратив отражающие свойства.
 
в е 34 я решил проблему с ближним светом очень просто, вместо ближней оптики поставил дальнюю, с небольшой модернизацией крепежа, габарит - светодиоды в повороты, отрегулировал, никого не слепит видимость ксенон отдыхает.
 
Чем закончилось у меня.
- спасибо ув. Карасеву за эл. моторчик для вертикального положения линзы (лева фара)
- новые лампы (вроде как зря потраченные деньги)
- помыл дист. водичкой изнутри линзы и отражатели, протер
Вывод: стало гораздо лучше, фух
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху