Всем добрый! Я владелец замечательного Е46, 316i Compact. Столкнулась с проблемой и нуждаюсь в помощи владельцев бмв, так как я девочка и немного туго понимаю многие нюансы и подсказать некому, а владельцы автосервисов легко этим пользуются. Проблема в следующем.
Меняли ГРМ. Сказали что была выставлена не по меткам,смещена где-то на 1,5 см. После замены сразу стала глохнуть. Глохнет когда заводится. Когда после ночи заводишь -маслает на высоких оборотах, глохнет резко и агрессивно, под капотом двойной щелчок. Заводишь снова, работает на норм оборотах (800-900), работает до минуты -глохнет. Заводишь в третий раз, нужно прогазовать до 3 тысяч, резко отпуская газ, 3 раза подряд, почему-то именно 3... 1,2 не помогает, тогда уже не заглохнет. После езды когда заводишь с оборотами с точностью до наоборот. Их фактически нет и она глохнет моментально. Когда жарко,бывает вообще невозможно завести и поймать момент что бы прогазовать, просто не успеваешь....
По диагностике всего чего только можно. Чека нет,ошибок нет.
Сказали вальватроник. Пробовали отключить моторчик вальватроника. Не глохнет. Но и не едет. Максимальная скорость 40-50, и то на ровной дороге,под горку мак 20.... Сказали менять моторчик. Поставили новый. Проблема не решилась.
Сказали выроботка на валу вальватроника. Нужно менять. Но гарантий что решит проблему 0.
Ценник все таки под 30к.
Может кто сталкивался с такой проблемой? Подскажите пожалуйста в чем может быть причина? Может кто менял вал и помогло?
Буду благодарна за любые подсказки.
П.с. на ходу после манипуляций прогазовки не глохнет.
Меняли ГРМ. Сказали что была выставлена не по меткам,смещена где-то на 1,5 см. После замены сразу стала глохнуть. Глохнет когда заводится. Когда после ночи заводишь -маслает на высоких оборотах, глохнет резко и агрессивно, под капотом двойной щелчок. Заводишь снова, работает на норм оборотах (800-900), работает до минуты -глохнет. Заводишь в третий раз, нужно прогазовать до 3 тысяч, резко отпуская газ, 3 раза подряд, почему-то именно 3... 1,2 не помогает, тогда уже не заглохнет. После езды когда заводишь с оборотами с точностью до наоборот. Их фактически нет и она глохнет моментально. Когда жарко,бывает вообще невозможно завести и поймать момент что бы прогазовать, просто не успеваешь....
По диагностике всего чего только можно. Чека нет,ошибок нет.
Сказали вальватроник. Пробовали отключить моторчик вальватроника. Не глохнет. Но и не едет. Максимальная скорость 40-50, и то на ровной дороге,под горку мак 20.... Сказали менять моторчик. Поставили новый. Проблема не решилась.
Сказали выроботка на валу вальватроника. Нужно менять. Но гарантий что решит проблему 0.
Ценник все таки под 30к.
Может кто сталкивался с такой проблемой? Подскажите пожалуйста в чем может быть причина? Может кто менял вал и помогло?
Буду благодарна за любые подсказки.
П.с. на ходу после манипуляций прогазовки не глохнет.
