Воздух или помпа? м50

[ivan_pyrkh]

Приветствую

Прошу помочь определить почему нет циркуляции по длинному кругу. Греться начал после сто, где мотор крутанули до отсечки. Правый патрубок был холодный, подумал сначала на термостат и поменял (рабочий точно, предыстория тут http://www.bmwclub.ua/threads/158909-Тест-нового-термостата-Wahler). Залил систему, прокачал патрубки, завел, включил печку, вобщем все как обычно, далеко не впервые. Первое на что обратил внимание это уровень в бачке - он не опустился, а поднялся сантиметров на 5. Это недоумершая помпа и/или все же воздух? Или 3й вариант?

С Новым Годом!

 

[Dmmitriy]

Похоже на сломанную крычатку помпу .

 

[ivan_pyrkh]

Похоже на сломанную крычатку помпу .

Она когда ломается хоть своими частями систему не забивает? Я даже не знаю какая стоит - металл или пластик.

 

[Dmmitriy]

Она когда ломается хоть своими частями систему не забивает? Я даже не знаю какая стоит - металл или пластик.

Вскрытие покажет .

 

[White525]

Обратка в радиатор идет?

 

[iu_colmik]

Что бы лишний раз не снимать помпу - наверняка избавиться от воздуха, я обычно заливаю тосол через снятый верхний патрубок и для полного избавления на подъёме(уклоне передом вверх) спускаю воздух на заведённом дв.

 

[Dmmitriy]

Обратка в радиатор идет?

Бывает ,что и со сломанной крычаткой на оборотах идет ,все зависит от того как сломалась крычатка

 

[ivan_pyrkh]

Обратка в радиатор идет?

Если это правый патрубок от термостата к радиатору, то не идет. Левый горячий. Про нижний от бачка вообще не вспомнил и не проверил(

 

[ivan_pyrkh]

Что бы лишний раз не снимать помпу - наверняка избавиться от воздуха, я обычно заливаю тосол через снятый верхний патрубок и для полного избавления на подъёме(уклоне передом вверх) спускаю воздух на заведённом дв.

не пойму как можно сначала заполнить систему, а потом одеть патрубок...раньше хватало всего что описал выше.

 

[ivan_pyrkh]

Обратка в радиатор идет?

Вот еще - при прогретом моторе печка дует холодным, даже не теплым

 

[Dmmitriy]

Если это правый патрубок от термостата к радиатору, то не идет. Левый горячий. Про нижний от бачка вообще не вспомнил и не проверил(

При открытой крышке расшерительного бачка на оборотах 2000-3000 тыс. должна бежать тонкая струйка в верхней части бочка.

 

[ivan_pyrkh]

При открытой крышке расшерительного бачка на оборотах 2000-3000 тыс. должна бежать тонкая струйка в верхней части бочка.

Не бежит, даже не стекает. Ну разве что если на патрубки нажимать.

 

[White525]

Не бежит, даже не стекает. Ну разве что если на патрубки нажимать.

Ну тогда похоже на оборванную помпу. Но попробуй всё-таки еще раз прокачать, есть шанс что просто воздух.

 

[ivan_pyrkh]

Ну тогда похоже на оборванную помпу. Но попробуй всё-таки еще раз прокачать, есть шанс что просто воздух.

Оборваная помпа как-то влияет на вращение вентилятора от руки? Крутится как и раньше

 

[White525]

Вентилятор так и будет крутиться. В помпе обрывается крыльчатка с вала, сам вал крутится, а крыльчатка не качает.

 

[Dmmitriy]

Не бежит, даже не стекает. Ну разве что если на патрубки нажимать.

Смело ,покупай новую помпу .

 

[ivan_pyrkh]

Смело ,покупай новую помпу .

Спасибо. Помпу и лопату для снега, нас заваливает и задувает капитально

 

[XYDOU]

Если печка дует холодным, 100% в ней воздух, начинать нужно с прокачки.

 

[ivan_pyrkh]

Если печка дует холодным, 100% в ней воздух, начинать нужно с прокачки.

По крайней мере патрубки клапанов заполнены - когда на них нажимаешь, то уровень в бачке прыгает.

 

[ivan_pyrkh]

Что меня еще смущает перед покупкой помпы, так это уровень в бачке который не опускается, а поднимается. Версии есть такие:
1. такой эффект дает сломанная или свернутая крыльчатка.
2. Воздух является своего рода пробкой, и при работе помпы создается давление, которое и выдавливает антифриз.

Какая то из версий имеет право на жизнь? Может у кого-то было такое?

 

[ivan_pyrkh]

Так, но струйка ведь не бежит...ладно, хватит гадать. Когда позволит погода поменяю помпу и отпишусь.

Всем огромное спасибо за помощь и потраченное время.

 

[ivan_pyrkh]

Вскрытие покажет .

Вскрытие подвердило худшие опасения - раскрошилась крыльчатка. Из огрызка на помпе и осколков что удалось выковырять пазл сложить не получилось, нет лопастей, вообще ни одной. Когда менял термостат осколков не было. Вот радиатор я еще проверю, патрубок нижний от бачка, а если в блоке эта дрянь? Как вообще помпа на м50 качает, из блока или наоборот? Куда ошметки могло затянуть остатками циркуляции? Лишь бы не в блок(

 

[XYDOU]

Помпа гонит в верх радиатора, а с него в блок, ну через соты лопасти не пройдут. Попробуй перевернуть радиатор, промой, может и сложишь пазл.

 

[Ivan_Ivanovich]

Я тоже присоединяюсь к вышесказанному. Снимать радиатор и промывать.

 

[ivan_pyrkh]

Помпа гонит в верх радиатора, а с него в блок, ну через соты лопасти не пройдут. Попробуй перевернуть радиатор, промой, может и сложишь пазл.

Я тоже присоединяюсь к вышесказанному. Снимать радиатор и промывать.

Спасибо, уже проще.

 

[Evgeniy2928]

Доброй ночи! У меня такая же проблема. 2 недели назад начал перегреваться двигатель и холодным дуть печка - поменяли термостат и все ок. Прошло 2 недели и опять тоже самое. Пока не знаю, что делать)))

 

[ivan_pyrkh]

Доброй ночи! У меня такая же проблема. 2 недели назад начал перегреваться двигатель и холодным дуть печка - поменяли термостат и все ок. Прошло 2 недели и опять тоже самое. Пока не знаю, что делать)))

Струйка бежит?)))

 

[ivan_pyrkh]

Доброй ночи! У меня такая же проблема. 2 недели назад начал перегреваться двигатель и холодным дуть печка - поменяли термостат и все ок. Прошло 2 недели и опять тоже самое. Пока не знаю, что делать)))

Здравствуйте

 

[ivan_pyrkh]

Пусто в радиаторе, посыпались осколки скорее всего в блок. Правильно сделаю, если заглушу с 2х сторон термостат и через патрубок обратки промою шлангом? Наверх через посадочное место помпы вроде как должно вымыть? Не охота чтобы дальше в блок поплыло и хуже не сделать

 

[XYDOU]

На СТО помпу не снимали?