[ Все|другие модели ] Вопрос по дискам

[volkea]

Всем привет.

Имеются оригинальные кованные диски BMW.
На одном из дисков на ободе есть место сварки несколько сантиметров длинной.

Подскажите пожалуйста, насколько хорошо ходит ковка после сварки?
Знаю, что в основном все зависит от того, как хорошо заварили, но вообще хотелось бы услышать мнения людей, которые ездят на ковке после таких ремонтов.
В гонках не участвую, но иногда могу по трассе разогнаться до 200 км/час.

Заранее благодарен за ответы.

 

[M5Proud]

Если балансируются нормально - значит все нормально

 

[transfer]

якщо це дійсно ковка, то з часом тріщіна знову з"явиться. коли саме складно сказати. нічого критичного, але є особливості сплаву. тут вже не все залежить від якості сварки. а відбалансувати можна що завгодно.

 

[KLV]

ковка не ковка, не важно,... если есть сварка, то диск треснет там же с вероятностью - 99,999999999999%

 

[transfer]

це ваш власний досвід чи загальні спостереження?

 

[volkea]

ковка не ковка, не важно,... если есть сварка, то диск треснет там же с вероятностью - 99,999999999999%

Насколько я понимаю, треснуть может в результате локального удара в месте сварки, поскольку термическое воздействие отпускает металл и в месте сварки он становится мягче. Или я чего-то не знаю и упустил?
Возможно ли появление трещин при адекватной эксплуатации и почему? Поясните пожалуйста

 

[KLV]

Собственный опыт... Кто только не варил и несчетное количество раз... Трескается и спускает.

 

[transfer]

тут в більшості все залежить від сплава диска, ну досвід та руки майстра теж звичайно відіграють роль. один диск буде роками іздить і не трісне, а другий буде тріщати постійно. а ковані диски взагалі складні в ремонті.