Вопрос по коробке GETRAG 260. Какой каталожный номер рабочего цилиндра сцепления?

[kakupasia]

Здравствуйте товарищи! Купил я, значится, в прошлом году двигатель М50 вместе с коробкой.
На коробке надписи: GETRAG 260.0.1663 91, под этой надписью снизу еще маркировка 1221 7809.
Вопрос.
1. Продавец мне продавал двигатель М50 В20, но в Интернете видел информацию, что 260 Гетраг на 2.0 литра не устанавливали. Правде этому?
2. На коробке нету рабочего цилиндра сцепления. Надо покупать. Опять же в Интернете прочел, что разница рабочих цилиндров заключается лишь между коробками ZF и Getrag, мол для все гетрагов м50 они одинаковы. Зашел на bmw-autocats.ru, посмотреть по каталогу - увидел аж 4 разных каталожных номера рабочего цилиндра, с разными ценами само собой. Я могу купить цилиндр под любой гетраг? Если нет, то можно где ни будь получить каталожный номер детали конкретно под 260?
3. Как без ВИН номера я могу получить информацию по своему двигателю? Есть ли какая ни будь маркировка на самом моторе, чтобы определить, какой например у меня объем? Вопрос странный конечно, но как его определить объем визуально - не знаю.

 

[bumer_ANG]

что 260 Гетраг на 2.0 литра не устанавливали. Правде этому?

На двухлитровых с завода 240. Можно поставить и 260, крепления одинаковые.

Есть ли какая ни будь маркировка на самом моторе, чтобы определить, какой например у меня объем?

http://bmwpost.ru/forum/11-dvigatel-84/markirovka-dvigatelya-2182/

В первой строке объем.

 

[transfer]

немного наверное неправильна постановка вопроса. рабочий цилиндр єто не одно целое с коробкой. он не комплектуется с коробкой. на машине у вас должен бьіть свой цилиндр, которьій прикручивается к коробке. поєтому продавец продал вам все правильно

 

[bumer_ANG]

немного наверное неправильна постановка вопроса. рабочий цилиндр єто не одно целое с коробкой. он не комплектуется с коробкой. на машине у вас должен бьіть свой цилиндр, которьій прикручивается к коробке. поєтому продавец продал вам все правильно

Брр.... Цилиндры разные бывают. И не взаимозаменяемуые. Отсюда и вопрос.

 

[kakupasia]

немного наверное неправильна постановка вопроса. рабочий цилиндр єто не одно целое с коробкой. он не комплектуется с коробкой. на машине у вас должен бьіть свой цилиндр, которьій прикручивается к коробке. поєтому продавец продал вам все правильно

ну дык ведь цилиндр мы прикручиваем к корпусу коробки? А посадочные под цилиндр бывают разные. Вот и пытаюсь разузнать, какой цилиндр мне искать

 

[transfer]

а вьі свой пробовали примерить? у вас два всего варианта крепления. до 11.90г. бьется три номера, но крепление у них одинаковое - вертикальное. и один номер после 11.90г. там крепление горизонтальное. в етк есть же все номера. зайдите на екзист и сравните по фото. там есть. вся проблема

 

[kakupasia]

а вьі свой пробовали примерить? у вас два всего варианта крепления. до 11.90г. бьется три номера, но крепление у них одинаковое - вертикальное. и один номер после 11.90г. там крепление горизонтальное. в етк есть же все номера. зайдите на екзист и сравните по фото. там есть. вся проблема

В том то вся и проблема, что мотор мне достался с коробкой, НО без цилиндра) Да, я смотрел по каталогу, находит 4 цилиндра. Какой из них мне нужен - я не знаю. Я скажу больше: я даже его в руках не держал, и представления не имею, каких он размеров. Единственное, что могу сделать - так это померять растояние между крепежными отверствиями на коробке.

 

[transfer]

может я чет непонятно написал всего два по информации с екзиста существует всего два видакрепления. уши крепления расположеньі вертикально и второй вид горизонтально. поднимите свою машину на подьемнике и сравните ваш цилиндр с новой коробкой. коробка будет меняться, но цилиндр остается

 

[kakupasia]

может я чет непонятно написал всего два по информации с екзиста существует всего два видакрепления. уши крепления расположеньі вертикально и второй вид горизонтально. поднимите свою машину на подьемнике и сравните ваш цилиндр с новой коробкой. коробка будет меняться, но цилиндр остается

спасибо за совет!