[ E39 ] Вопрос по "ёжику" (садит аккумулятор)

[White525]

Ситуация следующая: нахожусь вдали от цивилизации. Ремонт и диагностика недоступны.
Садится аккум. При скидывании клеммы на ночь - с утра заводится. При оставлении на пару часов может не завестись (акум недозаряжен). Логично предположить что это ёжик. Снимать клемму и бросать машину открытой не вариант.
Вопрос: можно ли выдернуть какой-то предохранитель и отключить его временно, чтобы не снимать клемму постоянно т.к. еще неделю буду здесь? Интернет только с телефона, по схемам лазить не могу. Если можно, дайте номер(а) предохранителя(ей) и где стоят. Спасибо)))

 

[Dmmitriy]

Ситуация следующая: нахожусь вдали от цивилизации. Ремонт и диагностика недоступны.
Садится аккум. При скидывании клеммы на ночь - с утра заводится. При оставлении на пару часов может не завестись (акум недозаряжен). Логично предположить что это ёжик. Снимать клемму и бросать машину открытой не вариант.
Вопрос: можно ли выдернуть какой-то предохранитель и отключить его временно, чтобы не снимать клемму постоянно т.к. еще неделю буду здесь? Интернет только с телефона, по схемам лазить не могу. Если можно, дайте номер(а) предохранителя(ей) и где стоят. Спасибо)))

Ну если уверен ,что ежик так с него и сними штекер .

 

[White525]

Ну если уверен ,что ежик так с него и сними штекер .

Не уверен, но вариант наиболее вероятный. Попробую. Возможно, есть всё-таки путь с предохранителями?

 

[Dmmitriy]

Не уверен, но вариант наиболее вероятный. Попробую. Возможно, есть всё-таки путь с предохранителями?

Ну если не уверен то вариантов утечки может быть очень много

 

[m_technik]

Если можно, дайте номер(а) предохранителя(ей) и где стоят.

Вы в начале как то автомобиль свой идентифицируйте,для ответа на вопрос,знать только кузов совсем ничего...

 

[White525]

BU02339
Е39, 523, 1996

 

[m_technik]

BU02339
Е39, 523, 1996

Вещевой ящик
Ф28 (30А)

 

[White525]

Вещевой ящик
Ф28 (30А)

Спасибо))) иду выдергивать)))

 

[victor540]

Если мне не изменяет память, то на авте 96года еж отключается вместе с зажиганием. Ищите утечку в другом месте.

 

[White525]

Предохранитель выдернул. Завтра узнаем результат)))

 

[m_technik]

Предохранитель выдернул. Завтра узнаем результат)))

Проверяли отключается вентилятор при изъятии преда.

 

[White525]

Не отключается. Снял разъём с ежа. Завтра теория подтвердится или опровергнется.

 

[ValeriyE60]

ищи амперметр, открывай багажник, скидывай обшивку где преды, защелкивай замок на крышке, вешай между минусом аккума и снятой клемой амперметр, закрывай машину и жди минут 20, потом смотри ток потребления когда машина уснула, дальше методом тыка выдергивай преды пока ток разряда не упадет.Я так у себя искал

 

[White525]

ищи амперметр, открывай багажник, скидывай обшивку где преды, защелкивай замок на крышке, вешай между минусом аккума и снятой клемой амперметр, закрывай машину и жди минут 20, потом смотри ток потребления когда машина уснула, дальше методом тыка выдергивай преды пока ток разряда не упадет.Я так у себя искал

Я все это понимаю, но здесь заниматься этим негде, нечем да и незачем. Надо просто дотянуть неделю до возвращения домой.

 

[M5Proud]

а что мешает закрыть машину со снятым АКБ как крайний случай, если не сможешь временно решить проблему...
Салон закрывается через задние двери, а багажник - просто так. или ключ не подходит к личинкам?

 

[ValeriyE60]

думаю до этого он бы точно додумался, мож он верует в сигналку, и подразумевает что типо без нее его автивка не закрыта))

 

[White525]

)))
Замок зажигания меняный, так что ключ от дверей дома)))
Отключение ежа вроде помогло, так что до появления новых обстоятельств можно считать вопрос закрытым.

 

[ValeriyE60]

)))
Замок зажигания меняный, так что ключ от дверей дома)))
Отключение ежа вроде помогло, так что до появления новых обстоятельств можно считать вопрос закрытым.

ну все,мы тебе помогли, с тебя бутылка)))))

 

[White525]

Бутылки не жаль, но похоже не помогло. Где-то в другом месте проблема. Всё равно за ночь садится.

 

[ValeriyE60]

без амперметра никак

 

[ValeriyE60]

ток бери такой чтоб ампер 5 тянул

 

[White525]

Это уже будет дома после возвращения.

 

[Yaroslavlv]

Було щось схоже за добу не сідав АБ, а от дві три доби і все було досить важко завестись інколи навіть неможливо.
Замінив їжака і замінив генератор і тепер після простою у тиждень і більше все нормально заводиться без проблем. Машина е39 96 року вип.
Заміна обидвох запчастин була пов'язана дещо з іншими причинами, а саме повний вихід з ладу їжака і свист підшипника у генераторі.

 

[White525]

Короче, всё оказалось просто и даже немного смешно))
В течение нескольких дней катался со включенным 9-м тестом. Напряжение было около 13,5-13,7. Списывал это на недозаряженный аккум. В одну из длительных поездок стало падать до 12. В то же время на ямках иногда подскакивало до 14. Предположил что лопнула пайка на одной из обмоток генератора (было такое однажды). По приезду решил полезть просто пошатать провод в надежде что он открутился и я отделаюсь легким испугом))) И - чудо))) зарядка поднялась, хотя и было всё зажато. Снял клемму, вычистил наждачкой и зарядка пришла в норму))) 14,5 на холостых - легко)))
Выходит, что просто катался день на акуме, а переночевать ему просто не хватало сил. Ёжик реабилитирован, зарядки для передвижений хватает, дома заряжу акум по полной. Спасибо за участие)))