Восстановление ХРОМА на кузовных молдингах - возможно ли?

[Справедливый]

У кого есть опыт в восстановлении хромированных молдингов кузова - поделитесь. Было бы полезно. Понятное дело, что покупка новых оригинальных молдингов - решает всё. Но речь именно о восстановлении (если таковое возможно). Похоже, тема выцветающего/выгорающего/окисляющегося хрома для компании BMW - вечная и непосильная.

От себя приведу личный пример. Правда, не могу пока понять: это химический налёт от многолетних моек, или механически стёртое напыление, или окисление (от той же моечной химии).



Предполагаю, что есть такие варианты:
- снятие налёта с хрома посредством демонтажа молдингов с последующей его обработой какой-то антиоксидной химией и полировкой;
- демонтаж, очистка, повторное нанесение хрома методом гальванизирования. Даже общался с своём городе с фирмой, занимающейся хромированием. Дали понять, что такой метод будет стоить дороже, чем новые молдинги, и более целесообразен для реставрации ценных коллекционных автомобилей. Да и ванночка у них всего 60 см в длину;
- оклейка молдингов плёнкой соответствующего серебристого цвета.

Вобщем кто сталкивался с такой проблемой и находил альтернативный выход - отпишитесь.

 

[Madmax]

Полироль для хрома в помощь.
Уйдет на раз-два. Там покрытие хромом довольно толстое, а белое это окисление.

 

[Tweakerok]

Я используют такую



Не полирует прям идеально, но после зимы разводы грязи удаляет + дает хороший блеск.

 

[transfer]

звичайно, що відновлення хрому можливе. як раз зараз я відновлюю повністю передній і задній бампер, і всякі хромовані штучки

 

[Madmax]

https://www.google.com.ua/search?q=...Zl4DTAhVBGCwKHUemAg0Q_AUIBygB&biw=360&bih=515
Вот такое возьмите.

 

[Справедливый]

Полироль от фирмы RUNWAY (http://rozetka.com.ua/runway_rw2546_50ml/p2484082/) - кто-то использовал?
Вот, кстати, информативная статья на тему полировки хрома: http://autokuz.ru/polirovka/polirol-dlya-hroma.html

transfer, как именно восстанавливаете?

 

[Справедливый]

Но, в любом случае, как так получается, что на жигуле 70-х годов - хром так не окисляется от моек, как на привеликом немецком бренде.

 

[transfer]

transfer, как именно восстанавливаете?

повна реставрація, пескоструй, вирівнювання, шліфування, запаювання наскрізних дір, нанесення хрому на всю поповерхню. там ще є якась різниця хрому. один підходіть, другий ні. як то так. взагалом будуть повністю нові бампера, не чим не гірші нових. бачив вже кінцевий результат

 

[Справедливый]

повна реставрація, пескоструй, вирівнювання, шліфування, запаювання наскрізних дір, нанесення хрому на всю поповерхню. там ще є якась різниця хрому. один підходіть, другий ні. як то так. взагалом будуть повністю нові бампера, не чим не гірші нових. бачив вже кінцевий результат

Речь о нанесении хрома методом гальванизации, или напылении хром-краски?

 

[transfer]

звичайно, гальваніка. навіщо так заморачиватись фарбою. мова іде про відновлення до заводського стану

 

[Tlanni]

да говорят , что можно

 

[Merkit]

Да сейчас вообще сделать тюнинг любого авто стало реально. Я смотрел на свое БМВ в магазине и убедилcz, что реально недорого это сделать. Даже наклейки можно поклеить и будет совсем другой видок.

 

[Tlanni]

Наклейки в принципе можно использовать если бюджет не сильно большой на кармане

 

[МаZута]

Смотря о каком автомобиле,и каких деталях идет речь,на ранних тройках например,e30,36,46,дальше не знаю, оконные молдинги,водостоки ишли из полированного алюминия,что можно исправить отполировав их. Бампера(вставки на них),вставки в дверных молдингах восновном хромированное железо (ржавеет)).
Стоимость работы по перехромировке "железа" приблизительно такая же как купить новую оригинальную деталь.

 

[MaggiGrace]

повна реставрація, пескоструй, вирівнювання, шліфування, запаювання наскрізних дір, нанесення хрому на всю поповерхню. там ще є якась різниця хрому. один підходіть, другий ні. як то так. взагалом будуть повністю нові бампера, не чим не гірші нових. бачив вже кінцевий результат

Это что, 507 досталась? Или е26?