Глюки ламбда-зонда M50B25

[artemprogress]

И так.Загорелась у меня лампочка "Check Engine", проверил самодиагностикой (нажал 5 раз на педаль газа). Выдало ошибку 1221, что есть ошибка Лямбда зонда. Померил напряжение на лямбде, показывала от 0.01 до 0.35 Вольта. Подогрев лямбды рабочий.Не мог понят в чём причина. Ездил так, машина жрала бензин как дурная! Поездив так посоветовал один хороший человек померить давление в рампе. Когда подключил манометр то мягко говоря был в шоке, давление показывал почти 6 кгс/см2. Дело было в обратке. Причину устранил и Check Engine сразу же потух. Когда начал ехать опять загорелся. Подумал может надо снять клему и сбить ошибки. Так и сделал, после этого поехал и лампа опять загорелась и показывала всё ту же ошибку лямбды. Начал опять диагностировать зонд. Ситуация сложилась такая, заводишь машину, лампа не горит , показания лямбды 0,01-0,8, всё работает хорошо, поработает минуты две и показания ламбды становятся 0,01 или 0,00 или вообще -0,00, при этом горит чек, если газнуть то показания опять приходят в норму...Ума не приложу в чём причина!!!Так же если показания 0,01 или 0,00 и -0,00 и машина работает на ХХ после минут 3ох лямбда опять на секунд 15-30 начинает показывать 0,01-0,8...Может её уже на помойку?Забыл написать, лямбда ВАЗовская...Знаю что колхоз и всё такое, если в ней причина то поставлю новую оригинальную....Не вопрос, просто хочу узнать что ещё может быть?
Помогите плиз..

 

[bumer_ANG]

Ну вариантов всего 3 - или лямбда сдохла, или дейсвительно смесь такая, или мозги(проводка) глючат.
Проще всего подкинуть другую лямбду.

 

[artemprogress]

Проводка в норме, с мозгами ничего не делал...Форсы давление держат...хз в чём причина.А что может быть со смесью?

 

[artemprogress]

Кстати если давить на тапку и ехать агресивно то перестает гореть чек....Может быть что лямбда закоксовалась от богатой смеси?

 

[horse740]

Мигающий код и тестер Вам не помогут для полного понимания проблемы т.к. непонятно состояние функционального лямбда-регулятора...которое можно увидеть только сканером!

 

[artemprogress]

Мигающий код и тестер Вам не помогут для полного понимания проблемы т.к. непонятно состояние функционального лямбда-регулятора...которое можно увидеть только сканером!

а на ваше мнение в чём дело может быть?понимаю что лечение по фото но всё же....лямбда сама такая или есть ещё причины из за чего такая барабашка творится?

 

[Jekson777]

хана твоей лямбде,у меня точно так же дохла,спалил бенза больше чем стоила лямбда denso

 

[Tolik77]

а на ваше мнение в чём дело может быть?понимаю что лечение по фото но всё же....лямбда сама такая или есть ещё причины из за чего такая барабашка творится?

А что мешает газоанализатор в трубу засунуть и смотреть на СО при этом играясь со смесью (обратку передавить для обогащения, подсос организовать для обеднения) и смотреть как ведет себя зонд при этом???

 

[artemprogress]

А что мешает газоанализатор в трубу засунуть и смотреть на СО при этом играясь со смесью (обратку передавить для обогащения, подсос организовать для обеднения) и смотреть как ведет себя зонд при этом???

Мешает наличие газоанализатора. Так как у нас город не большой то найти такой инструмент очень сложно. Меня эти игры с зондом начинают доставать...так что думаю менять его и не парить мозг....если пережать обратку и лямбда ещё не глюканула то начинает выдавать диапазон 0,01-0,35 Вольта...Но если глюканула то уже помогает только газонуть...

 

[crazyalex]

Мешает наличие газоанализатора. Так как у нас город не большой то найти такой инструмент очень сложно. Меня эти игры с зондом начинают доставать...так что думаю менять его и не парить мозг....если пережать обратку и лямбда ещё не глюканула то начинает выдавать диапазон 0,01-0,35 Вольта...Но если глюканула то уже помогает только газонуть...

На своей практике наблюдал точно такоеже = виной оказался подсос воздуха (при перегазовке патрубок сжимался от разрежения и переставало сосать воздух ... на холостых и малых оборотах смесь через время была бедная=щель приоткрылась)... p/s а еще такое было с вазом = там сосало через задубевшие кольца форсунок ...и смесь на холостых была бедная 0.1-0.3вольта ... искал дымогенератором надувая систему 0.3бара (есно герметизирую на выходе расходометра вставкой)...

имхо лямбду нормально продиагнозить можно только осцилографом ... тогда по временно шкале можно отследить тупление и реальную форму сигнала (есть определенные признаки по которым можно определить наевшуюся лямду по осцилограмме) .... но это уже близко по тематике к форумам аля motortester.bla.net и.т.д

 

[artemprogress]

На своей практике наблюдал точно такоеже = виной оказался подсос воздуха (при перегазовке патрубок сжимался от разрежения и переставало сосать воздух ... на холостых и малых оборотах смесь через время была бедная=щель приоткрылась)... p/s а еще такое было с вазом = там сосало через задубевшие кольца форсунок ...и смесь на холостых была бедная 0.1-0.3вольта ... искал дымогенератором надувая систему 0.3бара (есно герметизирую на выходе расходометра вставкой)...

имхо лямбду нормально продиагнозить можно только осцилографом ... тогда по временно шкале можно отследить тупление и реальную форму сигнала (есть определенные признаки по которым можно определить наевшуюся лямду по осцилограмме) .... но это уже близко по тематике к форумам аля motortester.bla.net и.т.д

Подсосы воздуха исключены. Двигатель был перебран и проехал всего 5 штук км. Все прокладки, уплотнительные кольца форсунок были заменены...Гофра в идеале!Все трубки и шлангочки на своих местах...

 

[artemprogress]

и у меня если глюканул лямбда-зонд то выдает напряжение 0,01 потом 0,00 и потом -0,00, и так по кругу...газнёшь совсем чуток и опять норма 0,01-0,8...постаит на ХХ снова глюканёт...слышно что двигатель аж глохнуть хочет и обороты падают...потом на ХХ постоит минуты 2-3 и опять всё гуд...я уже заказал новую Лямбду.....Даже если и причина не в ней то она всё ровно когда то пригодится=)))

 

[d_evil]

однозначно лямбда, была абсолютно аналогичная ситуация: на холостых работает и глохнет, давление в рампе в норме, катушки в норме, на пиз..лях едет отлично и после несколько минут хорошо работает.
выяснили опытным путем - поменяли на новую лямбду и все заработало.
вердикт один - лямбду под замену и лучше всего оригинал.

 

[artemprogress]

однозначно лямбда, была абсолютно аналогичная ситуация: на холостых работает и глохнет, давление в рампе в норме, катушки в норме, на пиз..лях едет отлично и после несколько минут хорошо работает.
выяснили опытным путем - поменяли на новую лямбду и все заработало.
вердикт один - лямбду под замену и лучше всего оригинал.

лямбда уже едет ко мне...дешевле наверное будет купить новую лямбду чем проводить опыты при этом палить бензин=)Если бы я сомневался что могут быть подсосы и всё такое то это другое дело, а так двигатель только сделан и всё делалось качественно...как поменяю то обязательно отпишусь...

 

[kleruk]

если в ней причина то поставлю новую оригинальную....Не вопрос, просто хочу узнать что ещё может быть?
Помогите плиз..[/QUOTE]

Обороты прыгали на ХХ?
У меня когда лямда навернулась. При езде в городе потом ХХ прыгали обороты, и жрала много! Ето заклинела лямда и показывала малую смесь, из за того и вливало бензу ведрами . Симптомы у Вас уш очень похожи на лямду! Проверти если есть возможность СО и точно будете знать.

 

[artemprogress]

когда едешь более менее в агресивном режиме то она работает, а когда едешь на малых оборотах то она падает в "ступор" и всё, обороты при этом не прыгают но заметно падают...

 

[BUGAS]

Выхлоп герметичен?

 

[kleruk]

Без сомнения меняйте лямду тем болия вы уже заказали ее.

 

[artemprogress]

Выхлоп герметичен?

герметичен...а как влияет не герметичность выхлопа на показания лямбды?и почему на высоких оборотах работает?

 

[bmw-slvk]

Выхлоп герметичен?

Имеется ввиду до лямбды, все что после не имеет значения

 

[artemprogress]

Поставил новую лямбду BOSCH....Полет прекрасный, никаких ошибок=)))Спасибо всем за отклики=))Отдельное спасибо bmw-slvk...Отличный человек и ТОВАРИЩ!!