Хай. Загалом ахтунг, потрібно замінити ланцюг ГРМ для двигуна N4720d. Знайшов один офіційний сервіс у Львові, чиста, велика, технічно-оснащена ремзона, все гарно все супер. Тілько от нарахували мені заміну в загальній вартості деталей на 25 тис. грн + 10 робота і сказали, що це ще не межа. На мої запитання, а навіщо це міняти те міняти - "У нас так в програмі". Був у інших офіційних сервісах бмв, так у них разом з роботою біля 20 тис. грн. Але і ремзони і процес у них з вигляду гірший. Розглядаю варіант звернутися до неофіціалів, тому шукаю поради куди саме.
-
В разделах «Гараж» и «Бортовые журналы» для того, чтобы отфильтровать темы по вашему индексу кузова, вы можете просто нажать на него в начале любой соответствующей темы.
Ребята! Есть огромная просьба - если создаете тему с вопросом в "Гараже", не ленитесь отписаться, как именно решилась проблема, что сделали и т.д.
Только тогда наш "Гараж" станет реальной базой знаний!!
[ Все|другие модели ] Де замінити ланцюг ГРМ для N4720d?
- Thread starter sshava
- Start date
Valentin68
Пользователь
- Joined
- Aug 30, 2012
- Messages
- 57
- Город
- Киев
Во первых, тебе надо самому уяснить как долго ты будеш ездить на этом авто? Если не собираешсся, то конечно можно и одну цепь поменять, а потом сразу её продавать, т.к. авто с таким двиглом замены одной цепи мало. Как правило при вскрытии вылазят и другие косяки, а это ещё две цепи, натяжители, успокоители и т.п., а если мотор ушатанный то при вскрытии тебе могут предложить ещё и замену вкладышей, а может и даже колена. Поэтому реши сам для себя , что ты хочешь и какой готов делать ремонт. По поводу цен, если есть возможность купить запчасти в Европе, то там можно это сделать дешевле, сразу советую, если для себя, то бери только Оригинал, если на продажу, можно заменитель. Кстати, по цене у официала, Я себе покупал полный комплект запчастей под замену в Германии - оригинал, получилось примерно столькоже, как тебе озвучили официалы, работа тоже недорого, так как они снимат двигатель. Многие умельцы делают эту работу , не снимая двигатель, снимают АКПП. Ну и самое главное, они тебе дадут гарантию на выполненную работу, при условии что запчасти их. А вообще с этим двигателем не шути, сделал один раз и забыл, плюс, учти , что это дизель, а у нас по дизелям не так уж много хороших спецов , а тем более по двигателям серии N. Поэтому решай сам. Если есть интерес узнать подробней по ремонту этого двигателя,перечень необходимых запчастей к замене- стучись в личку, отвечу
Ціна та список запчастин у офіціалів має бути однакова.
Можете на свій страх і ризик замовити замінити тільки те, що вам хочеться. Але тоді до сервісу ніяких претензій раптом що....
Ви ж, мабуть, гарантію хочете на виконані роботи? Якщо так - то під заміну все, що німці кажуть, а не те, шо ви хочете.
Можете на свій страх і ризик замовити замінити тільки те, що вам хочеться. Але тоді до сервісу ніяких претензій раптом що....
Ну гарантія у нас це поняття дуже відносне :yes:. Основне щоб зробили так як має бути і не повідкручували інших деталей. Доречі, ціну в 20 тис. мені озвучили всі тіж офіціали, львова, хмельницька, києва, але от сервіс, де б я дійсно хотів обслужити а.м. загнув ціну чуть не в 2 рази більшу за рахунок більшого списку запчастин, що потрібно замінити. От мене дивує що це, чому там програма заміни інша?
Планую 2-3 роки покататися, тис. 60. Тобто твоя думка, що 1500 грінок це адекватна ціна?
ну можна і 5000 уо віддати, тільки чи в цьому є зміст? Розкидати гроші наліво і направо бажання немає )).
я не хочу чекати, тільки у мене є питання, де це зробити найкраще. Власне про це і тема
Maxwheller
Пользователь
- Joined
- Nov 28, 2011
- Messages
- 2,683
- Age
- 40
- Город
- Черновцы
Знайома міняла на Х3, вийшло близько 1000 дол. Тут треба ретельно визначити в чому різниця, можливо просто апетити у охайного сервіса вищі. Ну і охайний сервіс, це не ознака професіоналізму. В мене є знайомий майстер - золоті руки, але в такому дні працює - торба, я вже сам питав - як так?
де знайти такого, кому я довіряю ))
ціна роботи приблизно одинакова. А ціна вища зарахунок більшої кількості деталей, які вони мали б замінити ну і деталі та матеріали дорожчі. Наприклад герметик locetite 5970 513 грн. за штуку. І записали 3 шт. 1600 грн за герметик???
Попросіть у офіціалів роздрукувати "сервісну інформацію". Там є чіткий перелік деталей для цієї роботи, що склали німці.
Три штуки герметику??? Хіба що два потім на базар нести.
ISTA - має чіткі інструкції по виконанню. Знайдіть, почитайте. Зможете обгрунтувати майстрам.
Три штуки герметику??? Хіба що два потім на базар нести.
ISTA - має чіткі інструкції по виконанню. Знайдіть, почитайте. Зможете обгрунтувати майстрам.
А хіба у офіціалів можуть бути різні ціни? Чи ви неоригінал плануєте ставити?
Не згоден.
У Львові є два офіційних сервіси, Христина та Арія моторс. На Христині склали список з 20, на Арії 50. Ціни на деякі деталі збігаються, а на деякі в Христини дешевші. Герметик у них 250 грн, і вони поставили 2 шт. Тобто на Арії 513 грн. - 1шт, потрібно 3, разом прибл. 1600 грн., а Христина нарахувала 2 за 513
Різниця на лице.
TVO
Пользователь
- Joined
- Oct 7, 2012
- Messages
- 2,557
- Страна
- Украина
- Город
- Кривой Рог
У Львові є два офіційних сервіси, Христина та Арія моторс. На Христині склали список з 20, на Арії 50. Ціни на деякі деталі збігаються, а на деякі в Христини дешевші. Герметик у них 250 грн, і вони поставили 2 шт. Тобто на Арії 513 грн. - 1шт, потрібно 3, разом прибл. 1600 грн., а Христина нарахувала 2 за 513
Суровая действительность владения таким авто как BMW - постоянно в ожидании развода и не знаешь когда и где этот развод случится. Поэтому вывод один - бдить и все проверять, проверять не один раз :biggrin: