[ E38 ] Е38 не заводиться на горячую, помогите пожалуйста.

[Klimko525]

Добрый день. Появилась такая проблема Е38 97год м62 б44 не заводиться на горячую, помогите пожалуйста.
Сначала эта проблема появилась так, с каждым разом запуска двигателя на горячую он стал все дольше запускаться в плоть до полного отказа запуска, но если нажать немного газ машина нормально заводиться, и двигатель начинает работать без замечаний.
Диагностику делали: выбило датчик коленвала поставили новый, проблема осталась(((.

Выкручиваю свечи на горячую после неудачного пуска: свеча имеет темный черный цвет, но как ни странно конец свечи сухой, далее основание с началом резьбы свечки имеет маслянисто бензиновое отложение темного цвета, по темно-черному цвету свячи можно сделать вывод что смесь богатая. И после пуска когда машина приостыла выхлопные газы насыщены парами бензина, наверно всеже смесь богатая.

На сервисе в Симферополе у Димы Дайтоны сказали проблема в форсунках, настараживает тот факт что не могут же все сразу форсунки забиться.
Всем откликнувшимся заранее большое спасибо.

 

[crazyalex]

Если все параметры ДМРВ,ДТОЖ,положение дроселя были в норме (смотрели ли их с пристрастием ?) = то можно грешить и на форсунки ... косвенно на форсунки при диагностике указывает время впрыска (его коррекция) на ХХ ..но не всегда она точна .. лучше посмотреть альфаметром с широкополсным лямдазондом = тогда точно будет видно стехиометрию смеси при попытках запуска и работе на ХХ ...

 

[mvibmw]

Думаю аналогічна тема не так далеко.максимум сторінці на 5.Недавно обговорювали,1 в 1.Пошукайте.Там і про форсунки є і не тільки.

 

[Klimko525]

Спасибо, нашел эту тему, проблема аналогичная.

 

[WladimirGW]

какое решение данной проблемы?

 

[Klimko525]

Решение даной проблемы было в замене сдвоеного датчике температуры, одна его часть функционировала и показывала температуру двигателя на приборке, а вторая часть датчика которая передает данные в мозги и подает соответствующую топливную смесь в зависимости от прогрева мотора, и так в общем не прозванивалась вторая часть датчика, и машина думала что она холодная всегда.

При этом из-за не квалифицированных диагностов, был зря куплен датчик коленвала, и потрачена куча денег на проверку форсунок.
Качественная диагностика залог решения проблемы, зачастую).

Теперь 38-ая шепчет и радует своим 8-ми горшковым не перелитым двигателем))).

 

[horse740]

в общем не прозванивалась вторая часть датчика, и машина думала что она холодная всегда.

Где код ошибки с коментарием "обрыв цепи ДТОЖ"?

 

[WladimirGW]

Не имею под рукой DIS, так что будем методом тыка искать похожую неисправность...