Е39 не заводиться. Неполадка устранена.

[Gastspieler]

Общий привет. Е39 2.8 96г. Вдруг перестал заводиться, стартер крутит, бензонасос работает - искры нет. Такое впечатление, что сигналка глюкнула и заблокировала (стоит Шериф ZX900), хотя с брелка открывает и закрывает, как обычно. Пробовал включить режим Валет, не включается. И родной ключ не открывает и не закрывает. Хотел его привязать по новой, как при замене батарейки и тоже ничего...:cray2: Или может родной иммобилайзер накрылся? И возможно ли внештатную сигналку подключить с заводскому иммобилайзеру?

 

[FanatBMW]

Общий привет. Е39 2.8 96г. Вдруг перестал заводиться, стартер крутит, бензонасос работает - искры нет. Такое впечатление, что сигналка глюкнула и заблокировала (стоит Шериф ZX900), хотя с брелка открывает и закрывает, как обычно. Пробовал включить режим Валет, не включается. И родной ключ не открывает и не закрывает. Хотел его привязать по новой, как при замене батарейки и тоже ничего...:cray2: Или может родной иммобилайзер накрылся? И возможно ли внештатную сигналку подключить с заводскому иммобилайзеру?

привет... была аналогичная ситуация на своей е34, м50в25. поменял пол машины - начиная от топливного насоса и заканчивая свечами и клапаном регуляции давления в топливной рейке... потом форумчане подсказали, что ДПКВ. поменял - все ок! если есть аналогичная машинка у друзей или у кого датчик завалялся, заведомо рабочий - попробуй подкинуть на свой автомобиль...

 

[jeka735li]

или проверить взять подключиться к разьему дпкв осцилографом или просто тестером сопротивление датчика либо кривая при вращении коленвала покрутить стартером должно меняться

 

[FanatBMW]

или проверить взять подключиться к разьему дпкв осцилографом или просто тестером сопротивление датчика либо кривая при вращении коленвала покрутить стартером должно меняться

на разъемах датчика изготовителем дается 2 предела - верхний и нижний, причем разброс немаленький.. думаю на 100% нельзя будет убедиться таким способом... более того, Сименс работает по другому принципу, сопротивление мерить бесполезно.

более того, нередко на практике встречается так называемый "плавающий отказ". я сталкивался правда на м50... там вообще смахивает на отках других систем и даичиков..

 

[FanatBMW]

Общий привет. Е39 2.8 96г. Вдруг перестал заводиться, стартер крутит, бензонасос работает - искры нет. Такое впечатление, что сигналка глюкнула и заблокировала (стоит Шериф ZX900), хотя с брелка открывает и закрывает, как обычно. Пробовал включить режим Валет, не включается. И родной ключ не открывает и не закрывает. Хотел его привязать по новой, как при замене батарейки и тоже ничего...:cray2: Или может родной иммобилайзер накрылся? И возможно ли внештатную сигналку подключить с заводскому иммобилайзеру?

есть немало форумов с аналогичной проблемой... нужно пошукать...

 

[Kiril750]

Датчик коленвала.

 

[ALPINA_fan]

У меня была такая же проблема,не было искры,поменял датчик коленвала на новый и ничего! Оттащили машину человеку,который занимается имобилайзерами,он прочитал и сказал,что рассинхронился EWS и DME, засинхронил их по новой и всё О.К. Как это могло случится,ответа никакого не дал.

 

[Jeff82]

Когда рассинхронизируются мозги и евс стартер не крутит и релюха не щелкает.

 

[Gastspieler]

Почитали компом (Bosch KTS 200), выдаёт ошибку 191 EEPROM,... DME не видит EWS/ключ....

 

[Cheshirskiy]

ну так сделайте синхру.

 

[ALPINA_fan]

Когда рассинхронизируются мозги и евс стартер не крутит и релюха не щелкает.

Как раз стартер крутит,а искры нет!!!

 

[Cheshirskiy]

Когда рассинхронизируются мозги и евс стартер не крутит и релюха не щелкает.
Как раз стартер крутит,а искры нет!!!

смотря какой версии ЕВС. есть что рубит стартер, есть что нет.

 

[ALPINA_fan]

смотря какой версии ЕВС. есть что рубит стартер, есть что нет.

У меня EWS-3 чёрного цвета,машина дорестайл,стартер крутил.

 

[Gastspieler]

Кстати где EWS находиться, за кожухом рулевой колонки?

 

[ALPINA_fan]

Кстати где EWS находиться, за кожухом рулевой колонки?

Под рулём с лева.

 

[Jeff82]

Ну у меня ЕВС3.3 стартер не крутит

 

[JRay]

ну так сделайте синхру.

Как? ИНПой можно?

 

[Gastspieler]

... Проблема решена. Накрылось реле из тех, что стоят возле ЭБУ. Да и реле было какое-то левое... Следы "колхоза" прежних владельцев. Благодарю всех отозвавшихся.

 

[judge_of_mind]

родной иммо не нужно ни с какими сигналками соединять. он независимый нет ключа - не заведется.