ну в моторном отсеке проводку точно менять, по поводу насоса тут нужно смотреть, они могут отличатся для дизеля и бензина, если отличаются то смотреть по креплениям, встанет ли дизельный насос в бензиновый бак банально по креплениям. потом магистраль с магистральным насосом у дизеля присутствует (электрическим, соотвественно + проводка), потом там еще идет обратка, и довершает картину вебасто дизельная естественно, с топливной магистралью и проводкой в левый подкрылок. без вебасты не обойтись, двигатель не сможет прогреться зимой, они ставились как обязаловка на все дизели м57 от 2,5