[ E39 ] Замена насоса в баке m57. Посоветуйте аналоги.

[mbodya]

Посоветуйте аналоги насоса в баке m57 (оригинал 16 14 1 183 178, 16 14 1 183 389) склоняюсь к VDO 405 052 005 001Z. Стоит ли брать?

 

[ValeriyE60]

согласен с мыслью про передув турбины,скорее всего виной преобразователь давления на геометрию

 

[mbodya]

Перечитав много форумов, понял что с турбиной что не так(не дай Бог мертва) так мастеров поблизости нормальных нет прийдется пока разбиратся самому, думаю для начала поменять маслоотделитель 11 12 7 793 164, потом буду смотреть к преобразователю давления. Вот интересно послушать мнение на что еще мне посмотреть?

 

[m_technik]

Вот интересно послушать мнение на что еще мне посмотреть?

Перемещается беспрепятственно ли геометрия ТК или находится в заклинившем состоянии.

 

[mbodya]

Вот пришел коллектор без заслонок, подойдет ли он мне? раньше у меня стоял с заслонками

 

[ValeriyE60]

это колектор от Мкпп машины,я мечтаю о таком))Конечно подойдет!

 

[pchlwolf]

Дабы темы не плодить, подскажите, у меня коллектор с вихревыми заслонками (е38 м57), но привод заслонок подключен напрямую к вакуумной магистрали, без электроклапана. Такое разве бывает? Свободного разъема для клапана не наблюдаю, может у меня коллектор не родной? По вину вроде не должно быть, но год и месяц начала установки этой системы совпадает с моими данными.

 

[ValeriyE60]

вырви оськи с заслонками и заглуши, а вакуумник тоже заглуши,всеровно они уже давно текут и через них выдувает наддувный воздух.На мкпп версиях этих заслонок нет и все норм,едет также а может и лучше,я у себя их заглушил и только лучше стало

 

[mbodya]

Установил другой колектор, заглушил egr но видимо оно у меня програмно было заглушено, только не понял что делать с електромагнитным клапаном? проехался подключил инпу ошибок нет :shok:. вот ошибки по инпе когда лопнул старый колектор

 

[ValeriyE60]

похоже что преобразователь давления на турбину заклинил

 

[mbodya]

похоже что преобразователь давления на турбину заклинил

Может его поменять от греха подальше?

 

[ValeriyE60]

если не новый то не нужно,разбери свой и почисть его

 

[mbodya]

если не новый то не нужно,разбери свой и почисть его

так и сделал при установке колектора но сеточка вроде чистая была

 

[ValeriyE60]

ну она на глаз всегда чистая, промыть ее до белого цвета, и желательно смазать не густой синтетической смазкой шток,типо той которая идет на направляющие супортов

 

[mbodya]

Просле двухдневных испыталельных катаний вылезли две ошибки. одна egr control и вторая на картинке на преобразователь похоже

 

[ValeriyE60]

в торце впускного коллектора со стороны моторного щита есть датчик давления во впускном коллекторе, на него приходит фишка на 3 пина а сам датчик притянут болтиком под ключ на 10, так вот у тебя ошибка именно по нему, очень аккуратно вытащи его и промой, ток аккуратно ато я уже на 2х ножки сломал))))

 

[mbodya]

Жду ваших мнений :bayan:

 

[ValeriyE60]

достань оригинал,он скорее всего бош,должен быть еще один номер по бош,как правило он будет дешевле, не бери всякую шляпу..они то будут работать но могут быт шумными и крякнуть в любой момент

 

[mbodya]

достань оригинал,он скорее всего бош,должен быть еще один номер по бош,как правило он будет дешевле, не бери всякую шляпу..они то будут работать но могут быт шумными и крякнуть в любой момент

Поставил уже VDO, вроде в оригинале он тоже идет.