Вот интересно послушать мнение на что еще мне посмотреть?
похоже что преобразователь давления на турбину заклинил
так и сделал при установке колектора но сеточка вроде чистая былаесли не новый то не нужно,разбери свой и почисть его
достань оригинал,он скорее всего бош,должен быть еще один номер по бош,как правило он будет дешевле, не бери всякую шляпу..они то будут работать но могут быт шумными и крякнуть в любой момент