lesus
Пользователь
- Реєстрація
- 23.05.2016
- Повідомлення
- 52
- Город
- Одесса
Всем привет, поставил пол года назад контрактный мотор с родным пробегом около 200 тыс.км предыдущий мотор уложил на пробеге 530 тыс с трещинами в ГБЦ.
Думал покатаюсь на новом движке кучу времени что еще и внукам хватит. Но тут начал падать уровень антифриза. Мои надежды разрушились в миг.
Поменял всё что можно , климму на кнопках , клапана печки , шланги помпу хомуты термостат корпус, но антифриз по прежнему уходил. Капель и луж не было под авто , свечи кирпичного цвета, дыма нет , патрубки не дует и эмульсии нет.
И тут я сел под машину и затаился и что я увидел. При остывании движка появляется капля в районе 6 цилиндра прямо в том месте где вкручивается болт ГБЦ.И капля падает ровно на приемную трубу , где успешно испаряется.
Кто с таким сталкивался ? поможет ли протяжка этого болта , или я попал на прокладку? Денег сейчас нет поможет ли что то бюджетное ? (типо поджать болт , купить металлокерамический герметик?) Двигло не греется только фриз уходит.
Думал покатаюсь на новом движке кучу времени что еще и внукам хватит. Но тут начал падать уровень антифриза. Мои надежды разрушились в миг.
Поменял всё что можно , климму на кнопках , клапана печки , шланги помпу хомуты термостат корпус, но антифриз по прежнему уходил. Капель и луж не было под авто , свечи кирпичного цвета, дыма нет , патрубки не дует и эмульсии нет.
И тут я сел под машину и затаился и что я увидел. При остывании движка появляется капля в районе 6 цилиндра прямо в том месте где вкручивается болт ГБЦ.И капля падает ровно на приемную трубу , где успешно испаряется.
Кто с таким сталкивался ? поможет ли протяжка этого болта , или я попал на прокладку? Денег сейчас нет поможет ли что то бюджетное ? (типо поджать болт , купить металлокерамический герметик?) Двигло не греется только фриз уходит.
