• В разделах «Гараж» и «Бортовые журналы» для того, чтобы отфильтровать темы по вашему индексу кузова, вы можете просто нажать на него в начале любой соответствующей темы.
    Ребята! Есть огромная просьба - если создаете тему с вопросом в "Гараже", не ленитесь отписаться, как именно решилась проблема, что сделали и т.д.
    Только тогда наш "Гараж" станет реальной базой знаний!!

[ E60/61/64 ] Корзина сцепления

  • Автор теми Автор теми serjj
  • Дата створення Дата створення
S

serjj

Пользователь
Реєстрація
25.05.2015
Повідомлення
3
Город
Одесса
При установке новой корзины надо ли её взводить?
 
да надо!
 
понятно, спасибо
 
выжимаешь ее пресом и "вставляешь "краба"")) после установки фиксатор выворачиваешь,иначе бЯда
 
Так на новой корзине должна стоять типа звездочка в средине которой вырез под шестигранник,ставишь диск, корзину,направляющий вал для диска, прикручиваем корзину к маховику,потом берем шестигранник вставляем в эту звездочку выводим ее из лепестков корзины, выбрасываем ее нафиг вытаскиваем направляющий вал, и устанавливаем кпп ВСЕ .Там должна быть инструкция со схемой
 
Другое дело если корзина не новая тогда да надо взводить
 
:biggrin: фига се!!! Менял на 34й тд и на 39тдс комплект сцепления и никуда ничего не взводил, полет был нормальный...
 
Сколько животных в бмв. Я знаю уже "жабу", теперь вот "краба" узнал :biggrin:
 
Посмотрел...даже приспособа какая то хитрая...все равно не понял зачем и почему....:blush:
 
на 34ке могло не быть корсины SAC она с механизмом авотоподвода, если собрать не взводя такую корзину то сцепление будет работать в режиме вкл-выкл
 
Не "Вкл-Выкл" а не будет достигнут достаточный прижим лепестками корзины,и как следствие проскальзывание на большой мощности!
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху