Лентяйка на E 39

power555

power555

Пользователь
Joined
Nov 17, 2011
Messages
246
Город
Киев
Вот поставил себе такую штуку, ну точнее будет сказать "поставили" приблуду типа лентяйки, удлинитель поворотов, работает прикольно, поначалу конечно непривычно, а пару дней покатался, так уже норм, короче вот так выглядит
lc_16.jpg
Срабатывает только по кратковременному нажатию, если на постоянку, то не удлиняет, на видео видно
Видео как запрограммировать и как работает
[video=youtube;5Tv9bv9ccNU]https://www.youtube.com/watch?v=5Tv9bv9ccNU[/video]

Если интересно, есть фото как ставить, могу выложить
 
Last edited:
Я так понял типа функция как в более свежих - при нажатии поворотник мигает три раза? Сколько стоит?
 
Интересно каков бюджет?
 
В ФВ Поло по заводу такая функция есть) Кстати очень удобная.
 
В БМВ начиная с Е60, по-моему, тоже есть, а автора забанили и ответ мы не узнаем(((
 
White525 said:
В БМВ начиная с Е60, по-моему, тоже есть, а автора забанили и ответ мы не узнаем(((
Click to expand...
Если память не изменяет, то в е46 fecelift появилась эта "фишка".
 
А зачем оно??? Перед поворотом зацепил пальцем поворотник - мигает. Вернул руль после поворота, оно само перестало мигать. Какой смысл еще шота лепить? Или я чевойта невкурил?
 
Falcon said:
А зачем оно??? Перед поворотом зацепил пальцем поворотник - мигает. Вернул руль после поворота, оно само перестало мигать. Какой смысл еще шота лепить? Или я чевойта невкурил?
Click to expand...

Не каждый манёвр вызывает защёлкивание/отщёлкивание поворотника. Если ехать по трассе или в городе по широкой улице с несколькими рядами, то при перестроении руль не доворачивается для защелкивания рычажка. Придётся включить поворот и потом выключить, а с этой системой кратковременное нажатие рычажка вызовет 3-х (4-х) кратное мигание поворота без его полноценного включения и необходимости выключения. Можно просто придерживать рычажок без фиксации, но так намного удобнее.
 
Если ехать по трассе или в городе по широкой улице с несколькими рядами, то без создания аварийной ситуации вы все равно не сможете сразу перестроится. Вам придется некоторое время показывать поворот и смотреть в зеркало, а ехать вы будете прямо, пока вас не пропустят. Ну и включите поворот и ждите возможности повернуть)))) В 99% случаев вы будете ждать такой возможности больше 3 миганий поворотника. Нет?)))
Придётся включить поворот и потом выключить
Click to expand...
Офигеть какая проблема )))))
 
Last edited:
К приятным мелочам быстро привыкаешь. Казалось бы - датчик дождя. Ну что стоит ручку дернуть когда начался дождь. И еще раз дернуть, когда дождь усилился или поехал быстрее. А на светофоре на одно положение вниз. А потом выключить. Ерунда, но очень приятно когда этот вопрос не парит вообще. Не знаю как кто, а моя любовь к БМВ не в последнюю очередь обусловлена такими приятными мелочами :)... Дисплей на лобовом - тоже мегаудобно...
А самое главное, что те доли секунды, которые экономятся нашим сознанием на таких вещах - могут сохранить кому-то жизнь.
 
Удобнее - да, плюс к безопасности - скорее нет. Из-за того, что все больше и больше вещей стараются автоматизировать, человек теряет концентрацию и навыки. Многие вождение авто приравняли к аттракциону, наивно полагаются на продвинутую технику, а когда возникают нестандартные ситуации, "наездник" не способен действовать адекватно.
Удобств стало все больше, а смертей на дорогах врядли поубавилось.
 
Last edited:
Falcon said:
Если ехать по трассе или в городе по широкой улице с несколькими рядами, то без создания аварийной ситуации вы все равно не сможете сразу перестроится. Вам придется некоторое время показывать поворот и смотреть в зеркало, а ехать вы будете прямо, пока вас не пропустят. Ну и включите поворот и ждите возможности повернуть)))) В 99% случаев вы будете ждать такой возможности больше 3 миганий поворотника. Нет?)))
Click to expand...
В зависимости от плотности траффика. В плотном потоке эта функция неприменима. При достаточно свободной дороге очень удобно обозначить свой манёвр, который на скорости 80+ займёт буквально 1-2 секунды.
Falcon said:
Офигеть какая проблема )))))
Click to expand...
Вовсе не проблема, но, наверняка, вы и сами сталкивались с ситуацией, когда манёвр совершили, а ручка не отщёлкнулась, т.к. руль поворачивался на малый угол, и продолжаете ехать со включенным поворотником?
Это, действительно, не самая необходимая функция, но очень приятное дополнение к автомобилю БМВ)))
 
наверняка, вы и сами сталкивались с ситуацией, когда манёвр совершили, а ручка не отщёлкнулась, т.к. руль поворачивался на малый угол, и продолжаете ехать со включенным поворотником?
Click to expand...
Конечно нет)))) Я его просто выключаю )))) Вы будете смеяться, но я бы с удовольствием выбросил из машины некоторые "удобства". Например, электрорегулировку своего сидения. На прошлой машине это делалось вручную и было мегаудобно. Сейчас все на кнопках, но намного медленнее. Мне не нравится)))
 
RuS1k said:
Серый, может ну его, а сразу е60 прикупить?))
Click to expand...
Батя, я стараюсь)))
Falcon said:
Конечно нет)))) Я его просто выключаю )))) Вы будете смеяться, но я бы с удовольствием выбросил из машины некоторые "удобства". Например, электрорегулировку своего сидения. На прошлой машине это делалось вручную и было мегаудобно. Сейчас все на кнопках, но намного медленнее. Мне не нравится)))
Click to expand...

Лень - двигатель прогресса))) Я и сам не фанат сплошной автоматизации, но многие электронные штучки нравятся и облегчают жизнь)))
 
Я сначала, тоже считал что это всё фигня, а покатался, понравилось :) , я доволен аки слон.
А ставить или не ставить, решать каждому индивидуально.
А пока в "баньке" был накатал немало, и привык, удобно короче.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top