SID_
Moderator
- Joined
- Nov 9, 2011
- Messages
- 10,380
- Age
- 40
- Страна
- Украина
- Город
- Херсон
BMW M3 E92, город Черновцы
Масло Rock Oil Carbon 10W60
Carbon — семейство полностью синтетических моторных масел на основе смеси РАО (Gr 4) + неполярных полиэстеров (Gr 5) + полностью синтетической основы нового поколения. Carbon очень термостабильны, выдерживают длительный перегрев, обладают очень высокой устойчивостью к сдвигу. Отличная стойкость к постоянной потере вязкости (PVL), благодаря специальной комбинации основ и использованию особого модификатора вязкости. Еще одной отличительной особенностью масел Carbon являются феноменальные противоизносные и противозадирные свойства, в сочетании с очень высокой стойкостью к окислению. Это достигается сложной комбинацией основ (в первую очередь неполярных эстеров) и комплекса органических модификаторов трения последнего поколения, которые являются полярными, выдерживают нагрузку свыше 500000 psi и обладают уникальными характеристиками. Высокая стойкость к окислению так же заслуга отличных противопенных свойств масел. Carbon обладают рекордными характеристиками по устойчивости к пенообразованию и скорости выхода воздуха. Низкая аэрация масла способствует меньшему окислению, высокой прочности масляной пленки, обеспечивает стабильное давление на высоких оборотах.
Результаты независимых тестов:
ASTM D6891 — тест износа в клапанном механизме. Допустимый износ кулачка распредвала:
API SL — 120 микрон; API SM/SN — 90 микрон. Фактический результат Carbon < 24 микрон.
Тест на устойчивость к сдвигу ASTM D 6278: KO Shear Stability — 0% Loss Устойчивость к пенообразованию ASTM D892
Seq. I/II/III/IV (24°C/93.5°C/24°C/150°) 0/0-0/0-0/0-0/0
Тест на окислительную стабильность RPVOT ASTM D2272:
Carbon 10W50 — 310 мин. Racing 10W50 «nano tech» — 149 мин
Исследование коэффициента трения и противоизносных характеристик на SRV машине трения (150°C; 2 часа; 50N; ход 1мм, 50 Hz) Carbon 10W50 против двух ближайших конкурентов
Коэффициент трения: Carbon 10W50 — 0.045;
Racing 10W50 «nano tech» — 0.070; обычное Racing 10W50 — 0.120
Площадь износа поверхности: Carbon 10W50 — 0.062mm2;
Racing 10W50 «nano tech» — 0.088mm2; Racing 10W50 — 0.109mm2
Диаметр пятна износа: Carbon 10W50 — 0.280mm; Racing 10W50 «nano tech» — 0.334mm; Racing 10W50 — 0.372mm
Масла серии Rock Oil Carbon применяются различными командами
в соревнованиях FIA WEC, FIA GT, Formula, WRC, BTCC, DTM, TCR, FIA World RX и др.
API SN; BMW M-Models
Физико-химические свойства:
Viscosity 100°C — 24.0 cSt;
NOACK — 4.3%
Flash Point (COC) — 248+°C
CCS Viscosity (-25°C) — 5800 cP
HTHS Viscosity 150°C — 6.1 cP
Sulphur (сера) ASTM D4927 — 0.36%
Щелочное число TBN > 8.4
Sulphated Ash (зольность) < 1.0%
Масло Rock Oil Carbon 10W60
Carbon — семейство полностью синтетических моторных масел на основе смеси РАО (Gr 4) + неполярных полиэстеров (Gr 5) + полностью синтетической основы нового поколения. Carbon очень термостабильны, выдерживают длительный перегрев, обладают очень высокой устойчивостью к сдвигу. Отличная стойкость к постоянной потере вязкости (PVL), благодаря специальной комбинации основ и использованию особого модификатора вязкости. Еще одной отличительной особенностью масел Carbon являются феноменальные противоизносные и противозадирные свойства, в сочетании с очень высокой стойкостью к окислению. Это достигается сложной комбинацией основ (в первую очередь неполярных эстеров) и комплекса органических модификаторов трения последнего поколения, которые являются полярными, выдерживают нагрузку свыше 500000 psi и обладают уникальными характеристиками. Высокая стойкость к окислению так же заслуга отличных противопенных свойств масел. Carbon обладают рекордными характеристиками по устойчивости к пенообразованию и скорости выхода воздуха. Низкая аэрация масла способствует меньшему окислению, высокой прочности масляной пленки, обеспечивает стабильное давление на высоких оборотах.
Результаты независимых тестов:
ASTM D6891 — тест износа в клапанном механизме. Допустимый износ кулачка распредвала:
API SL — 120 микрон; API SM/SN — 90 микрон. Фактический результат Carbon < 24 микрон.
Тест на устойчивость к сдвигу ASTM D 6278: KO Shear Stability — 0% Loss Устойчивость к пенообразованию ASTM D892
Seq. I/II/III/IV (24°C/93.5°C/24°C/150°) 0/0-0/0-0/0-0/0
Тест на окислительную стабильность RPVOT ASTM D2272:
Carbon 10W50 — 310 мин. Racing 10W50 «nano tech» — 149 мин
Исследование коэффициента трения и противоизносных характеристик на SRV машине трения (150°C; 2 часа; 50N; ход 1мм, 50 Hz) Carbon 10W50 против двух ближайших конкурентов
Коэффициент трения: Carbon 10W50 — 0.045;
Racing 10W50 «nano tech» — 0.070; обычное Racing 10W50 — 0.120
Площадь износа поверхности: Carbon 10W50 — 0.062mm2;
Racing 10W50 «nano tech» — 0.088mm2; Racing 10W50 — 0.109mm2
Диаметр пятна износа: Carbon 10W50 — 0.280mm; Racing 10W50 «nano tech» — 0.334mm; Racing 10W50 — 0.372mm
Масла серии Rock Oil Carbon применяются различными командами
в соревнованиях FIA WEC, FIA GT, Formula, WRC, BTCC, DTM, TCR, FIA World RX и др.
API SN; BMW M-Models
Физико-химические свойства:
Viscosity 100°C — 24.0 cSt;
NOACK — 4.3%
Flash Point (COC) — 248+°C
CCS Viscosity (-25°C) — 5800 cP
HTHS Viscosity 150°C — 6.1 cP
Sulphur (сера) ASTM D4927 — 0.36%
Щелочное число TBN > 8.4
Sulphated Ash (зольность) < 1.0%
680+hp
900+ Nm
0-100 2.82 сек
BMW B58B30
