Ув. модераторы реклама в соотв. разделе. Извините. Далее отвлеченные рассуждения.
Если рассчитано на весь срок службы зачем меняете?
Поинтерсуйтесь у мастеров-коробочников, есть факты что акпп на иксах выходили из строя просто по определенному пробегу благодаря каким-то там картонным деталям. Автопроизводителю невыгодно, чтобы вы всю жизнь ездили на своем авто - покупайте новые, такова их логика.
Всегда считал, что на самом деле не существует масел ниссановских, фордовских, бээмвэшных, хондовских и прочих, у которых на таре имеется логотип автомарки. Мне доподлинно известно, например, что под маркой БМВ 10-60 скрывается Кастрол 10-60, под хондовскими 0-20, 5-30, 10-40 скрываются брэнды Идемицу Зепро, Кастрол и ПетроКанада, в Додже 5-20 имеется Мопар и т.д. Самый лучший способ подбора масла - по допускам и классам, учитывая бюджет, дабы уйти от "гербалайфавской зависимости". Единственное, есть надежда, что тот кастрол что с логотипом бмв - как бы настоящий (если привезен оттуда), а в украине 80% кастрола, мобила и иже с ними - бадяга местного разлива.
Спасибо, с уважением.
k:
