[ E46 ] М54 после капиталки появился стук снизу

[Botsman535I]

В моем случае я не сразу заметил, что гильзы сорваны. Сверху блока все вроде гуд было, гильзы сучки стояли на своих местах, через пару дней головоломки в поисках того что может стучать случайно под пивом заглянул внутрь блока со стороны поддона и заметил под гильзами выработку в несколько миллиметров, совсем децальную может 2мм. Стружки даже не было в масле, но этого хватило чтоб создать приличный стук. Грешили на все что угодно, вкладыши, поршни, постели, компенсаторы, давка масла и т.д. Дай бог чтоб не гильзы.

 

[horse740]

В моем случае стоит гильза заводская,и она не сорванная... я бы заметил когда мотор разобрал,100% уверен что не гильза!

А как Вы представляете себе сорванную гильзу? Буквально телепающуюся в блоке в разобранном состоянии?Смещенную относительно среза блока? Этого всего не будет!!!
Причем каждый раз когда Вы будете разбирать гильза будет находится в одном и том же положении!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! К этому приведет распеределение коэффициента натяжения по линии гильзы. А его уменьшение ощутимо при нагреве-соответственно и звук появляется при нагреве.
Лично для Вас открою секрет!!! Таких случаев именно с М54 на моей практике было 3 и каждый раз клиника одинакова.
Единственный визуальный намек при дефектовке движения гильзы это блестящий поясок на прокладке ГБЦ.....

 

[m_technik]

Причем каждый раз когда Вы будете разбирать гильза будет находится в одном и том же положении!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!

Абсолютно согласен,это аксиома...
Признаки потери натяга гильзы могут отличаться,последний мой случай,как в классике,при гильзовке была грубо нарушена
технология ремонта блока со стороны расточника,что привело к потере натяга гильзы и как следствие плохому тепловому кантакту между гильзой и стенкой блока.Поршень при этом имел характерные следы перегрева ввиде задиров со стороны выпуска у основания юбки,гильза ,легкие задиры и следы термического воздействия ввиде пятен на рабочей поверхности цилиндра.
На дне картера было большое количество твердых частиц серого цвета)

 

[BenSherman]

По тарой прокладке такого видно не было,только сильный перегрев...

Просто аналогичная ситуация один раз была с М62 до перегрева и ремонта было все ок,после перегрева и ремонта мотора начал издавать почти аналогичный звук.

 

[BenSherman]

Кстати нашел видео стук вкладыша:

[video=youtube;-Kuq4ybWAdM]https://www.youtube.com/watch?v=-Kuq4ybWAdM[/video]

 

[horse740]

Вы нашли что то общее между вашим случаем и данным видео!???
У Вас один бит при подъеме поршня к ВМТ а на видео два бита как при движении к НМТ так и при движении к ВМТ.

 

[BenSherman]

Не,я просто для примера... чтоб версия с вкладышами отпала.

 

[moto11]

Головку шлифовали,если да,то на сколько?Прокладку какую поставили?

 

[BenSherman]

Шлифовали,обычную не ремонтную прокладку поставил.
Не думаю,что прокладка виновна...

 

[horse740]

Шлифовали

сколько сняли?

 

[BenSherman]

сколько сняли?

Где-то 0.2-0.3

 

[horse740]

Катастрофа! С таким съемом и на стандарт прокладку!?
до 0.1 мм на стандарт ставится.....
Не удивлюсь следам на поршне от клапанов.

 

[BenSherman]

Смотрел эндоскопом - там все в порядке.

 

[m_technik]

Смотрел эндоскопом - там все в порядке.

Вы не тем смотрите,микрометр и нутромер ,вот чем надо...

 

[BenSherman]

Вы не тем смотрите,микрометр и нутромер ,вот чем надо...

horse740 - написал про следи от клапанов на поршнях - я камерой смотрел внутри цилиндров всех.

Что именно мерять микрометром и нутрометром цилиндры и поршня?
Я просто не уверен,что буду еще раз мотор разбирать.

 

[BenSherman]

Катастрофа! С таким съемом и на стандарт прокладку!?
до 0.1 мм на стандарт ставится.....
Не удивлюсь следам на поршне от клапанов.

Если сниму поддон будет видно как гуляют гильзы?

 

[m_technik]

Я просто не уверен,что буду еще раз мотор разбирать.

Тогда к чему это все?На что Вы рассчитываете?
Решение проблемы давно вышло за рамки поверхностного устранения ....

Что именно мерять микрометром и нутрометром цилиндры и поршня?

Именно.

 

[m_technik]

Если сниму поддон будет видно как гуляют гильзы?

Не будет видно...о чем уже говорили.

 

[BenSherman]

Если это поршень или палец постукивает тогда мне звук не принципиален,главное чтоб ездила.

А с другой стороны,планирую проехать еще одну тысячу км и попробовать залить масло может Кастрол полусинтетику и посмотреть как мотор себя поведет.