Кто сталкивался с подобным, помогите пожалуйста. Вообщем купил я е32 1986 года. Цена просто была очень хорошая, а внешне и техничка на уровне. Но вот беда была с проводкой, как объяснил старый хозяин, у него умер блок gm, и вместо того чтоб просто его поменять, он отвёз машину к какому-то электрику и сделали всё отдельно через реле. Вообщем под сидением там страх и ужас, куча реле, куча изоленты, и много проводов от блоков gm и rm отрезаны чтоб как раз записать все от разных реле. Стеклоподъемники, центральный замок, люк, дворники, свет в салоне. И вот стала у меня сразу задача вернуть все в завод. Всю проводку вернул как по заводу, по цветам все добренько скрутил, спаял. Поставил блок и… ничего не работает… блоков уже 6 поменял думая что не рабочие купил, но последний поставил в такую машину и он прекрасно работал, и вот вопрос тогда, почему же у меня нифига не работает? Куда копать? Сам с сто, но конкретно с бумерами ни разу не сталкивался, так сказать первый опыт
, а ще для кращого розуміння було б не погано фото викласти ДО і Після))). Попереднього власника варто докладно розпитати що саме і як він "ампутував" 
. Колись мав проблему з блоком комфорта, тільки в мене не працювало наружне освітлення, тему тут навіть окрему створив, а в результаті все вирішилось заміною блока розжига на ксеноні, і все якось само запрацювало.