Детали
За исключением выключателя стоп-сигналов все подконтрольные LM выключатели при включении замыкаются на массу.
LM подконтрольны следующие выключатели:
•комбинированный выключатель стояночного огня и ближнего света
•переключатель указателей поворота/ближнего света
•выключатель противотуманных фар
•выключатель стоп-сигналов
•клавиша включения аварийных световых сигналов
Остальную информацию блок контроля исправности ламп получает по шине I-Bus.
Переключатель света
Когда переключатель света находится в нейтральном положении, все контакты замкнуты (R < 1 Ом), в положении включения ближнего или дальнего света соответствующий контакт разомкнут (R > 1 MОм)
LM отдельно управляет подсветкой переключателя света. Она горит с полной яркостью, когда переключатель света находится в положении "ВЫКЛ." и включены те контакты, которые должны быть включены согласно кодировке. Ее яркость такая же, как у подсветки комбинации приборов и символов, когда последняя тоже включена.
Выключатель стоп-сигналов
Когда контакт R включен, LM непрерывно контролирует выключатель стоп-сигналов.
Он выполнен в виде датчика Холла и имеет 3 провода:
•контакт R, контакт 31
•сигнальный провод к блоку LM.
Контрольный выключатель не требуется.
Выключатель аварийной сигнализации
В выключателе аварийной сигнализации находится контрольная лампа включения аварийной сигнализации. Она служит также в качестве подсветки выключателя. Если включаются аварийные световые сигналы, то в "фазе включения" указателей поворота контрольная лампа загорается на максимальную яркость. В "фазе выключения" указателей поворота она выключается.
Светорегулятор
Когда переключатель света находится в положении включения стояночного огня или ближнего света, то включается подсветка комбинации приборов, символов и функциональных клавиш с регулировкой яркости (контакт 58g).
Это происходит независимо от того, включены ли другие контакты или нет.
Напряжение от контакта 58g имеет широтно-импульсную модуляцию сигнала и зависит от положения потенциометра светорегулятора.
Потенциометр светорегулировки замкнут на массу.
Лампы
Лампы осветительных приборов автомобиля контролируются во включенном и выключенном состоянии (контроль в накаленном и ненакаленном состоянии).
О результатах контроля сообщается по шине I-Bus модулю системы автоматической диагностики (ССМ).
Лампы включаются через транзисторы. Так как они защищены от короткого замыкания, то необходимость в предохранителях для ламп отпала.
Лампы можно активизировать в программе "Диагностика".
Особенности функций цепей ламп для разных экспортных исполнений кодируются в блоке контроля исправности ламп.
Указатели поворота
При неисправности ламп указателей поворота (кроме лампы дополнительного указателя поворота) частота мигания удваивается.
Лампы дополнительных указателей поворота загораются одновременно с лампами передних указателей поворота.
Питание системы регулировки угла наклона фар
Блок контроля исправности ламп управляет подачей питания как к автоматической, так и к ручной системам регулировки угла наклона фар.
Оно подается при включении контакта 15 или света. При подаче питания выполняется пробное включение системы регулировки угла наклона фар.
