1. Проводимо огляд ТЗ до переобладнання і беремо у ВРЕР ДАІ АКТ технічного огляду транспортного засобу. Він є номерний, реєструється в журналі обліку даних актів, засвідчується підписом інспектора, скріплюється печаткою ВРЕР, та підписом власника. Офіційна ціна 14 грн. Неофіційна від 150 грн. Видається тому, що це передбачено п. 15 Постанови КМУ від 7 вересня 1998 р. N 1388 Про затвердження Порядку державної реєстрації (перереєстрації), зняття з обліку автомобілів, автобусів, а також самохідних машин, сконструйованих на шасі автомобілів,мотоциклів усіх типів, марок і моделей, причепів, напівпричепів, мотоколясок, інших прирівняних до них транспортних засобів та мопедів.
2. Звертаєтесь в ДержавтотрансНДІпроект з заявою про видачу висновку науково-технічної експертизи про можливість переобладнання транспортного засобу, яке полягає у переобладнанні ТЗ шляхом заміни двигуна. Ціна питання 360 грн (офіційно + банківські збори) 550 грн (неофіційно, за 1 день).
3. Переобладнуєте ТЗ. Тут слід пам"ятати, що державна реєстрація (перереєстрація), зняття з обліку транспортних засобів, крім випадків вибракування їх у цілому, без ідентифікаційного номера або із знищеними, пошкодженими (один чи кілька символів номера візуально не визначаються) чи підробленими (змінено один або кілька символів номера, замінено панель
(табличку) або частину панелі (таблички) з номером) ідентифікаційними номерами складових частин (кузова, шасі, рами, двигуна) не допускається (ч.2 п.15 вказаної вище Постанови).
4. Проводите огляд переобладнаного ТЗ. За результатами огляду в документах, які подаються для державної реєстрації, уповноважений працівник підрозділу Державтоінспекції робить відповідну відмітку або
складає акт технічного огляду. До зазначених документів додається відповідний висновок фахівця експертної служби МВС (ще + біля 300 грн.).
5. Оплачуєте 650 грн. за заміне Свідоцтва про реєстрацію ТЗ та отримуєте свідоцтво з новим об"ємом двигуна. Якщо об"єм залишається той самий, то в цьому випадку оплачуєте тільки послуги ВРЕР по внесенні змін в базу даних.
І Постанова Вам в допомогу
http://zakon1.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?page=1&nreg=1388-98-%EF
Основні пункти, що Вас стосуються це 15, 33 та 37 (останній абзац).
І останнє : Все написане мною вище це те, чим керувався я при заміні двигуна. Знаю, що дехто скаже (хоч свою думку законодавством обгрунтувати не зможе), що при заміні 2,0 на 2,0 нічого робити не потрібно. Але я з цим не погоджусь, оскільки при знятті з обліку випливе незістиковка бази даних з фактичними даними авто. А це вже незаконне переобладнання і т.д. аж до арештмайданчика. Тому запропонований мною вище варіант для тих, хто не грає в лотерею з ДАІ та державою, а спокійно їздить і плює на бороду. Також знаю, що багато форумчан за останні кошти купили свої відерка з болтами з емблемою БМВ, а тому шукають всякі варіанти, щоб нажити собі неприємностей на свою (див.нижче пояса ззаду).
Якщо вже так сталося, що хтось прикупив собі відерко з болтами, яке вже переобладнали, але не оформили, то все так само, як написано вище, крім першого огляду. АКТ технічного огляду транспортного засобу потрібно отримати без огляду (купити, поміняти в інспектора на пиво, поповнення мобільного телефону, звернутись до місцевих рішунів і т.д.), а дальше по схемі.
Удачі Вам у Ваших починаннях і пам"ятайте, що під лежачий камінь вода не тече..
