Паливні шланги

[Ingenieur]

Передісторія така - роки 3 назад потік під хомутом шланг обратки під капотом. шланги тоді були ще рідні. вирішив поміняти всі. змінив на білоцерковські, протримались 3 роки і потріскались, але не текли. вирішив їх поміняти, бо потріскались.

зараз машина виїзжає раз в 2 тижні.
Після заміни всіх резинових паливних шлангів, починає текти/сопливити під хомутами саме на подачі. Тече саме на холодній машині, після прогріву ніде не протікає і не сопливить. Міняю хомут, на час перестає сопливити, але починає в іншому місці подачі.
Всі шланги нові Фагуміт польський, хомути також нові NORMA 8-12 з нержавєйки. Пробував вже самозажимні хомути, не допомагає.

Пробувати оригінальні шланги і хомути? у мене лише такий варіант. чекати 2 тижні їх з Баварії.
окрім Баварії десь гарантію на роботи дають? чи і на Баварії за Е34 не візьмуться?

 

[transfer]

я замовляв собі Gates паливні шланги, вони є різних діаметрів. горя вже два роки не знаю)

 

[Ingenieur]

я замовляв собі Gates паливні шланги, вони є різних діаметрів. горя вже два роки не знаю)

так я також замовив ці шланги Фагуміт, розмір 8-13, те ж що треба, мов би ж не рукожоп, але вже задовбався ці хомути міняти.:cray:

 

[moto11]

На Баварии можете купить оригинальный шланг и хомуты,Гейтс тоже неплохой.Но вот хомуты я бы брал оригинал.У них что нет этого в наличии?

 

[Ingenieur]

сьогодні завів - не тече ніде, хоча і тиждень стояла. якась містика.
але вже замовив вчора на Новокостянтинівській кусок 2м шлангу (д8-д13) і 14 хомутів (12-15). чекати до 3х тижнів.

P.S. доречі на Гавела (Лепсе) більше запчастини не продають. Склад переїхав.

 

[Ingenieur]

Вважаю що проблему вирішив, замінив шланги і хомути на оригінал. Не тече і не сопливить ніде.
Дорого але якісно і надійно.

PS в гаражі -6 морозу а шланг м‘яким і залишався, поряд неоригінал висів і вже був твердий.

Для себе тему вичерпав.