Пищит регулятор дорожного просвета

[Pochtennyi]

У меня Е34 М50 Тюринг. На кочках пищит регулятор дорожного просвета. А когда машина пригружена, писк непрерывистый. Кто знает причину? Подскажите пожалуйста! Зараннее благодарен.

 

[Pochtennyi]

:bayan:

 

[Vlad125]

У меня то же самое, пока "забил", до теплого времени, а там буду разбирать, смотреть, и, исходя из увиденного, принимать решение...

 

[Dmmitriy]

:bayan:

Тягу крана крутил ,чтоб жопу поднять ?

 

[Vlad125]

Извиняюсь, что влажу в тему, но не создавать же копию...
Крутили до меня, машина была сильно "задрана", и скакала как мяч на баскетбольной площадке, раз чуть с трассы не "ушел" на 220ти км/ч. я чуть опустил... скакать стала меньше. Знаю, что гидроакамуляторы менять надо...

 

[Dmmitriy]

Извиняюсь, что влажу в тему, но не создавать же копию...
Крутили до меня, машина была сильно "задрана", и скакала как мяч на баскетбольной площадке, раз чуть с трассы не "ушел" на 220ти км/ч. я чуть опустил... скакать стала меньше. Знаю, что гидроакамуляторы менять надо...

Опусти еще и перестанет писать

 

[Vlad125]

на 15"-х дисках какое расстояние до арки должно быть?

 

[Dmmitriy]

на 15"-х дисках какое расстояние до арки должно быть?

Этого я не знаю ,Если хочешь ,чтоб стояла красиво и не писала ,сними тягу с датчика высоты (не путаем с краном )и зафиксируй рычаг на нем в среднем положении (я делал это при помощи самареза) этот датчик сугуба инфармационный и на работу системы не влияит

 

[Pochtennyi]

Этого я не знаю ,Если хочешь ,чтоб стояла красиво и не писала ,сними тягу с датчика высоты (не путаем с краном )и зафиксируй рычаг на нем в среднем положении (я делал это при помощи самареза) этот датчик сугуба инфармационный и на работу системы не влияит

меняли насос гур и кран, они подтекали, шума небыло. Пришли к выводу, что после замены всего, создалось хорошее давление, следовательно и возник писк. Пробывали и опускать и поднимать, все-равно на кочках и кренах пищит или когда на бардюр заезжаеш, что одно колесо выше другое ниже, то пищит непрерывно.

 

[Pochtennyi]

все время заливали атф, может попробывать залить амортизационное, то пропадёт писк?

 

[Dmmitriy]

все время заливали атф, может попробывать залить амортизационное, то пропадёт писк?

Батенька АТФ в эту систему не льют ,Туда идет так называемый Пентансин CHF 11.S и никакое другое масло туда не подходит

 

[Dmmitriy]

Опусти еще и перестанет писать

Немного не правильно прочитал тему ,я подумал ,что пишет ошибку по дорожному просвету ,а тут про писк :biggrin:

 

[MDU]

все время заливали атф, может попробывать залить амортизационное, то пропадёт писк?

Никакой АТФ ни в коем случае заливать в систему гидрорегулятора нельзя!!!
Вы "убили" насос ГУ (вернее его малый контур отвечающий за гидрорегулятор)
А писк происходит при приседаниях(загрузке) и заездах на бровки т.к. только в эти моменты открывается кран тягой заднего стабилизатора и насос начинает качать жидкость в контур задних амортизаторов(на нем появляется нагрузка) - в остальных моментах насос гоняет жидкость по кругу в холостую - без нагрузки

 

[Pochtennyi]

вот как толково прокачать систему и залить родную жидкость?

 

[TROHIM]

Прокачувати систему не потрібно, вона сама прокачається методом великої загрузки заднього моста.
Повністю замінити рідину На 11 Пентозін можливо тільки компресором, розкручувати з'єднання і туди подавати повітря, мінімальна кількість залишиться в амортизаторах, але і їх ми знімали і "виливали" з них рідину. Пізніше ще разів 3 з інтервалами в 500км замінили рідину, але вже просто зливанням з бачка. Замінили фільтр в бачку.

Крутили до меня, машина была сильно "задрана", и скакала как мяч на баскетбольной площадке

Томі і почала скакати що роботу пружин передали на акумулятори. Піднявши зад (регулятором на стабі) розгружається пружина за рахунок гідроакумуляторів, у вас машина "трималася" не на пружинах а на акумуляторах.
В Е32 на 15" і на 225\60\15 арка рівно з верхом колеса, в Е38 на 16" 235\60\16 також.