Было такое же на предыдущей BMW e34 M50B25. Поехал на диагностику к кулибыным, подключили к компу "все в норме, если хочешь будем ковыряться, может быть что-то найдем". Поехал на баварию, ребята сказали почти тоже самое
![Smile :) :)](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
"диагностика на твоих мозгах ничего не даст, они такую информацию не фиксируют, хочешь будем менять узлами. Но... посмотри на клапан РХХ, датчик температуры, датчик положения дроссельной заслонки, лямбду, и поищи подсосы воздуха. Сам понимаешь у нас нормочас 240 грн, оно тебе нужно?".
Итог:
- проверка лямбды показала, что он умер после замены обороты перестали плавать, но стали крайне мееедленно сбарсываться при езде накатом.
- проверка ДПДЗ - жив и работает немножко подрегулировали регулировочным болтом
- подсосов небыло
- промывка РХХ - не дала ничего, замена.
После всех этих манипуляций все стало на свои места.